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Mercedes CLS W219 pare-chocs avant amortisseur gauche support - SKU A2196200195 - Numéro de pièce A2196200195Mercedes CLS W219 pare-chocs avant amortisseur gauche support - SKU A2196200195 - Numéro de pièce A2196200195Mercedes CLS W219 pare-chocs avant amortisseur gauche support - SKU A2196200195 - Numéro de pièce A2196200195Mercedes CLS W219 pare-chocs avant amortisseur gauche support - SKU A2196200195 - Numéro de pièce A2196200195Mercedes CLS W219 pare-chocs avant amortisseur gauche support - SKU A2196200195 - Numéro de pièce A2196200195Mercedes CLS W219 pare-chocs avant amortisseur gauche support - SKU A2196200195 - Numéro de pièce A2196200195Mercedes CLS W219 pare-chocs avant amortisseur gauche support - SKU A2196200195 - Numéro de pièce A2196200195Mercedes CLS W219 pare-chocs avant amortisseur gauche support - SKU A2196200195 - Numéro de pièce A2196200195Mercedes CLS W219 pare-chocs avant amortisseur gauche support - SKU A2196200195 - Numéro de pièce A2196200195Mercedes CLS W219 pare-chocs avant amortisseur gauche support - SKU A2196200195 - Numéro de pièce A2196200195Mercedes CLS W219 pare-chocs avant amortisseur gauche support - SKU A2196200195 - Numéro de pièce A2196200195Mercedes CLS W219 pare-chocs avant amortisseur gauche support - SKU A2196200195 - Numéro de pièce A2196200195

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Mercedes CLS W219 pare-chocs avant amortisseur gauche support A2196200195

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Mercedes CLS W219 Zone de déformation gauche est un élément structurel de la carrosserie du groupe Pare-chocs et renforts, responsable de l'absorption contrôlée de l'énergie lors d'une collision frontale côté conducteur. Un ajustement précis au modèle CLS W219 assure une coopération adéquate avec les autres composants de la partie avant de la carrosserie et facilite une réparation professionnelle après accident.

Spécifications et données techniques

  • UGS: A2196200195
  • Marque: d'origine Mercedes
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: A2196200195
  • Nombres substituables: A2196200195, A 219 620 01 95
  • Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
  • Catégorie: Pare-chocs, baguettes

Destination et fonction de la zone de déformation

La zone de déformation située à l'avant gauche du véhicule fonctionne comme un élément déformable contrôlé, conçu pour absorber une partie de l'énergie de l'impact avant qu'elle ne soit transmise aux éléments structurels principaux de la carrosserie. Dans le cas du Mercedes CLS W219, une zone de déformation correctement sélectionnée est essentielle pour maintenir les caractéristiques de déformation et la coopération conçues en usine avec le pare-chocs, les renforts et les longerons.

Son emplacement dans la zone Avant, Gauche signifie que l'élément coopère directement avec le pare-chocs avant, la traverse de renfort et d'autres composants porteurs côté conducteur, ce qui est important tant pour la sécurité que pour le bon ajustement du revêtement extérieur.

Avantages de l'utilisation d'une zone de déformation d'origine

L'utilisation d'une solution d'origine de la catégorie Pare-chocs et renforts pour le modèle CLS W219 permet de conserver :

  • la géométrie d'origine de la partie avant de la carrosserie,
  • les points de fixation corrects du pare-chocs et des renforts,
  • le comportement prévisible de la structure lors d'une collision frontale,
  • la cohérence avec les autres éléments du système de sécurité passive.

Grâce à cela, la réparation du véhicule après un dommage à l'avant peut être effectuée selon des normes proches de celles du fabricant, ce qui est important tant pour la sécurité que pour l'exploitation ultérieure de la voiture.

Caractéristiques de montage

La zone de déformation destinée au montage à l'avant gauche est conçue pour des points de fixation spécifiques sur la carrosserie du CLS W219, ce qui facilite le travail de carrosserie et réduit la nécessité de modifications supplémentaires. L'élément coopère avec la structure du pare-chocs et les renforts, c'est pourquoi lors de la réparation, il convient de prêter attention à :

  • un positionnement précis par rapport au longeron et à la traverse du pare-chocs,
  • le maintien de l'alignement de la partie avant de la carrosserie,
  • le contrôle des jeux et des espaces après le montage du pare-chocs et du revêtement.

Cette approche permet de rétablir le bon ajustement des éléments extérieurs et d'assurer le bon fonctionnement de la zone de déformation en cas de nouvel incident routier.

État de l'élément et application dans les réparations

La zone de déformation proposée est un élément d'occasion, ce qui en fait une solution attrayante pour les ateliers et les utilisateurs à la recherche de composants techniquement fonctionnels à un prix raisonnable. Un élément d'occasion issu de la structure d'origine de la carrosserie permet de :

  • optimiser les coûts de réparation tout en maintenant une qualité appropriée,
  • utiliser une pièce conforme aux spécifications d'usine du modèle,
  • réduire le risque de problèmes d'ajustement par rapport aux pièces de rechange dont la géométrie est incertaine.

C'est une solution pratique pour les réparations après accident, la reconstruction de l'avant du véhicule ou le remplacement d'un élément endommagé après une collision de faible énergie.

Éléments associés et informations supplémentaires

Lors d'une réparation complète de l'avant du CLS W219, d'autres éléments structurels coopérant avec cette zone sont souvent remplacés. Si vous avez besoin de composants supplémentaires du groupe des renforts et des éléments porteurs pour cette marque, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pare-chocs et renforts Mercedes.

Pour ceux qui s'intéressent à une vision plus large de l'exploitation des voitures haut de gamme et à l'impact de la construction et des pièces sur les coûts d'entretien, un article comparant les unités diesel populaires de BMW peut être utile – plus d'informations dans le matériel BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – classement des diesels légendaires.

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