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Mercedes W207 Amortisseur Déformation Pare-Chocs Avant Droit A2076200295 - SKU A2076200095 - Numéro de pièce A2076200095Mercedes W207 Amortisseur Déformation Pare-Chocs Avant Droit A2076200295 - SKU A2076200095 - Numéro de pièce A2076200095Mercedes W207 Amortisseur Déformation Pare-Chocs Avant Droit A2076200295 - SKU A2076200095 - Numéro de pièce A2076200095Mercedes W207 Amortisseur Déformation Pare-Chocs Avant Droit A2076200295 - SKU A2076200095 - Numéro de pièce A2076200095Mercedes W207 Amortisseur Déformation Pare-Chocs Avant Droit A2076200295 - SKU A2076200095 - Numéro de pièce A2076200095Mercedes W207 Amortisseur Déformation Pare-Chocs Avant Droit A2076200295 - SKU A2076200095 - Numéro de pièce A2076200095Mercedes W207 Amortisseur Déformation Pare-Chocs Avant Droit A2076200295 - SKU A2076200095 - Numéro de pièce A2076200095Mercedes W207 Amortisseur Déformation Pare-Chocs Avant Droit A2076200295 - SKU A2076200095 - Numéro de pièce A2076200095Mercedes W207 Amortisseur Déformation Pare-Chocs Avant Droit A2076200295 - SKU A2076200095 - Numéro de pièce A2076200095Mercedes W207 Amortisseur Déformation Pare-Chocs Avant Droit A2076200295 - SKU A2076200095 - Numéro de pièce A2076200095Mercedes W207 Amortisseur Déformation Pare-Chocs Avant Droit A2076200295 - SKU A2076200095 - Numéro de pièce A2076200095Mercedes W207 Amortisseur Déformation Pare-Chocs Avant Droit A2076200295 - SKU A2076200095 - Numéro de pièce A2076200095

Mercedes W207 Amortisseur Déformation Pare-Chocs Avant Droit A2076200295

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Mercedes W207 Amortisseur Déformation Pare-Chocs Avant Droit est un élément structurel de carrosserie conçu avec précision, responsable de l'absorption contrôlée de l'énergie lors d'un choc frontal côté passager. Ce composant, issu du groupe Pare-chocs et renforts, soutient le bon fonctionnement de la structure porteuse avant, aidant à limiter les dommages aux autres sous-ensembles. Grâce à sa géométrie d'usine, il constitue une base appropriée pour une réparation professionnelle de l'avant du véhicule.

Spécifications et données techniques

  • UGS: A2076200095
  • Marque: d'origine Mercedes
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: A2076200095
  • Nombres substituables: A2076200095, A 207 620 00 95, A2076200295, A 207 620 02 95
  • Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
  • Catégorie: Pare-chocs, baguettes

Fonction et rôle de la zone de déformation

La zone de déformation du pare-chocs située à l'avant droit du véhicule agit comme un élément déformable contrôlé qui, en cas de collision, absorbe une part importante de l'énergie de l'impact. Sa rigidité et sa forme, soigneusement étudiées, permettent :

  • une déformation ciblée de la structure dans la zone prévue par le constructeur,
  • une réduction des contraintes transmises aux longerons et au compartiment moteur,
  • le maintien d'une géométrie correcte pour la fixation du pare-chocs et des renforts frontaux.

Le choix d'un élément approprié dans cette zone est crucial pour conserver les caractéristiques d'absorption d'énergie prévues par le constructeur lors d'un impact.

Compatibilité avec Mercedes W207

La zone de déformation présentée a été développée pour la structure de carrosserie de la Mercedes W207, ce qui garantit la conformité avec les points de fixation d'usine et la ligne de guidage de la partie avant de la carrosserie. L'emplacement sur le véhicule, défini comme avant – côté droit, assure une identification claire de la position de montage et minimise le risque d'erreur lors du choix du composant.

Grâce au respect de la géométrie d'origine, il est possible d'ajuster correctement le pare-chocs, les renforts et les éléments adjacents, ce qui facilite l'obtention d'espacements réguliers et d'une ligne avant correcte après une réparation suite à un accident.

Caractéristiques structurelles

La zone de déformation appartient au groupe des éléments porteurs collaborant avec le pare-chocs avant et les renforts. Sa structure est conçue pour :

  • absorber les charges lors de la phase initiale de la collision,
  • limiter la transmission des forces aux autres parties de la carrosserie,
  • assurer une fixation stable du pare-chocs et des composants associés.

Ce type de solution est particulièrement important dans les véhicules haut de gamme, où le constructeur met l'accent sur un comportement prévisible de la structure de la carrosserie dans divers scénarios de collision.

État et application en service

L'élément proposé est à l'état d'occasion, ce qui signifie qu'il provient d'un démontage et est destiné à être remonté après vérification de sa conformité aux exigences de la réparation spécifique. Ce type de composant constitue une solution avantageuse pour l'entretien après accident, lorsque l'on souhaite préserver la structure d'usine tout en optimisant les coûts.

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle visuel et dimensionnel standard afin de confirmer l'absence de déformations significatives et la précision des points de fixation par rapport à l'exemplaire spécifique du véhicule.

Intégration avec d'autres éléments de carrosserie

La zone de déformation collabore avec le pare-chocs avant, les renforts et les éléments structurels adjacents, formant un système cohérent d'absorption d'énergie. Un ajustement correct de ce composant facilite :

  • le réglage précis du pare-chocs par rapport aux ailes et au capot,
  • le maintien de la trajectoire de déformation prévue par le constructeur en cas d'impact,
  • la réduction du besoin de corrections de carrosserie supplémentaires.

Cette approche favorise le maintien de la cohérence structurelle de l'avant du véhicule après la réalisation de la réparation.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone du pare-chocs avant de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des renforts, des traverses ou des supports supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pare-chocs et renforts Mercedes.

Pour les conducteurs intéressés par l'amélioration de l'ergonomie du poste de conduite et l'adaptation de l'intérieur au caractère de la voiture, l'article traitant du remplacement du volant de série par des versions sport et premium, disponible ici, peut être utile : Personnalisation et ergonomie – quand vaut-il la peine de remplacer le volant par un modèle premium ?.

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