Audi A5 8T Cache Buse Lave Phare Gauche Blanc Ibis Y9C

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Audi A5 8T Cache Buse Lave Phare Gauche Blanc Ibis Y9C est un élément de carrosserie ajusté avec précision appartenant au groupe Pare-chocs et renforts, conçu pour être monté sur le côté gauche du véhicule. Grâce à sa couleur d'usine Blanc Ibis - Y9C, il permet de conserver une cohérence visuelle entre le pare-chocs et le phare, sans nécessiter de peinture supplémentaire ou d'ajustement de teinte. Il s'agit d'une solution pratique pour les réparations après collision, le remplacement du pare-chocs ou la rénovation de la partie avant de la carrosserie d'une Audi A5 8T.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8T0955635-IWH
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8T0955635
• Nombres substituables: 8T0955635, 8T0 955 635, 8T0955275, 8T0 955 275
• Emplacement sur le véhicule: Gauche
• Couleur: Ibis White - Y9C
• Catégorie: Pare-chocs, baguettes

Destination et fonction de l'élément

Le cache de lave-phare assure une finition esthétique et technique de l'ouverture du lave-phare dans le pare-chocs. Il protège le mécanisme du lave-phare contre les impuretés tout en garantissant une ligne de carrosserie lisse sur la partie avant de la voiture. La version dédiée à l'Audi A5 8T est montée sur le côté gauche du véhicule, ce qui facilite le choix du composant approprié lors de la réparation d'un coin spécifique du pare-chocs.

Couleur Blanc Ibis Y9C et ajustement visuel

La couleur d'usine Blanc Ibis - Y9C permet une intégration cohérente du cache avec la peinture du pare-chocs et du capot, sans différence de teinte visible. Ceci est particulièrement important lors de réparations localisées, lorsqu'un seul élément est remplacé alors que le reste de la carrosserie conserve sa peinture d'origine. Grâce à cela, le cache s'intègre parfaitement à la ligne du phare et au bord du pare-chocs, préservant ainsi l'aspect d'origine de l'avant du véhicule.

Caractéristiques de montage

L'élément appartient au groupe Pare-chocs et renforts, ce qui signifie qu'il interagit avec la structure du pare-chocs avant et le système de lave-phares. Le cache est préparé pour un montage à l'emplacement prévu par le fabricant, ce qui limite le besoin de modifications supplémentaires. Le positionnement sur le côté gauche du véhicule permet de déterminer sans équivoque sa place par rapport au phare et aux guides du lave-phare.

État de la pièce et application en service

Le cache proposé est un élément d'occasion, ce qui en fait un choix judicieux pour les réparations où la fonctionnalité et la conformité avec la géométrie d'origine de la carrosserie sont essentielles. Ce type de composant est idéal pour :

• le remplacement d'un cache endommagé ou perdu suite à une collision ou un choc sur le pare-chocs,
• la rénovation de la partie avant de la carrosserie tout en conservant un aspect d'origine,
• le remplacement d'éléments manquants après le démontage du pare-chocs ou du phare.

Intégration avec d'autres éléments de carrosserie Audi

Le cache fonctionne avec le système de lave-phares, c'est pourquoi son ajustement correct est important tant sur le plan visuel qu'utilitaire. Un élément correctement choisi aide à maintenir l'étanchéité et le déploiement correct de la buse du lave-phare, ce qui se traduit par un nettoyage efficace des phares lors de la conduite dans des conditions difficiles.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone avant de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des grilles, des supports ou des protections supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pare-chocs et renforts Audi.

Pour les conducteurs intéressés par une vision plus large des différences entre les composants de série et les composants sport, un complément de connaissances intéressant peut être l'article sur les composants M Performance – vous trouverez plus d'informations dans le document BMW M Performance : quelles sont les différences entre les composants BMW M et les composants standards ?.