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BMW 3 E92 E93 LCI M-SPORT Leadership Choc-Receveur Arriere Bas Centre 8044375
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BMW 3 E92 E93 LCI M-SPORT Leadership Choc-Receveur Arriere Bas Centre est un élément de carrosserie d'origine issu du groupe Pare-chocs et renforts, conçu pour la partie arrière du véhicule. Il assure un guidage et un support appropriés du pare-chocs, ce qui se traduit par un ajustement stable du revêtement et une ligne de carrosserie esthétique sur les versions équipées du pack M. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer la géométrie d'usine du pare-chocs arrière après des réparations de carrosserie ou le remplacement d'éléments.
Spécifications et données techniques
- UGS: 8044375
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 51128044375
- Nombres substituables: 51128044375, 8044375
- Emplacement sur le véhicule: Arrière
- Catégorie: Pare-chocs, baguettes
Destination et fonction de l'élément
Le guide sert de support structurel pour le pare-chocs arrière sur les modèles BMW Série 3 E92 et E93 équipés du pack M. Il est responsable de :
- maintenir la position correcte du pare-chocs par rapport au revêtement de la carrosserie,
- limiter les jeux et les vibrations dans la zone arrière de la carrosserie,
- fixer de manière stable le revêtement du pare-chocs pendant l'utilisation du véhicule.
Grâce à sa géométrie adaptée, l'élément coopère avec les points de fixation d'usine, ce qui facilite le montage et permet de conserver une apparence cohérente de la partie arrière de la voiture.
Construction et adaptation au BMW E92/E93 M-SPORT
Le guide a été conçu spécifiquement pour le pare-chocs arrière des versions avec pack M, ce qui signifie que sa forme, ses points de fixation et son profil sont conformes aux spécifications d'usine de BMW. Cela permet :
- un ajustement précis du pare-chocs avec les ailes et le hayon,
- le maintien des écarts corrects entre les éléments de carrosserie,
- la limitation du risque de déformation du pare-chocs lors d'une utilisation quotidienne.
L'origine d'origine du groupe BMW favorise le maintien de la compatibilité avec d'autres composants de la zone arrière de la carrosserie, tels que les renforts, les supports ou les protections.
Caractéristiques de l'élément utilisé
Le guide proposé provient du marché de l'occasion, ce qui permet de combiner un prix avantageux avec le maintien de la construction d'origine. Un élément utilisé de ce type est particulièrement utile lors de réparations après accident, où il est crucial de :
- reconstituer le système de fixation d'usine du pare-chocs,
- maintenir une rigidité appropriée de la partie arrière de la carrosserie,
- limiter les coûts par rapport aux composants neufs.
Le choix d'un guide d'origine du pack M aide à éviter les problèmes d'ajustement qui peuvent survenir avec des pièces de rechange à la géométrie simplifiée.
Avantages de l'utilisation du guide d'origine
L'utilisation de ce guide sur une BMW E92/E93 avec pack M apporte une série d'avantages pratiques :
- Ajustement d'usine – élément conçu pour une version de carrosserie spécifique, sans nécessité de modifications.
- Fixation stable du pare-chocs arrière – réduction des jeux, amélioration de la rigidité et de la durabilité des connexions.
- Esthétique de la carrosserie – maintien d'écarts réguliers et d'une ligne de pare-chocs correcte par rapport au reste de la carrosserie.
C'est une solution particulièrement recommandée pour les réparations où comptent à la fois une géométrie correcte et une apparence cohérente de la partie arrière du véhicule.
Éléments associés et informations complémentaires
Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone du pare-chocs arrière de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des renforts, des supports ou des protections supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pare-chocs et renforts BMW.
Lors du choix de composants de carrosserie et d'éléments structurels d'occasion, il convient de prêter attention à leur destination et à leur mode de fonctionnement dans le véhicule. Si vous souhaitez mieux comprendre les différences structurelles entre les pièces de série et les solutions plus spécialisées, et choisir consciemment des éléments du marché de l'occasion, l'article suivant peut vous être utile : Suspension de série vs sport – différences de construction et vaut-il la peine d'acheter des pièces de suspension d'occasion ?.
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