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Volkswagen Sharan 7N Renfort Pare-Chocs Arrière Barre Mousse 7N0807251A

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Volkswagen Sharan 7N Renfort Pare-Chocs Arrière Barre Mousse est un élément du groupe Pare-chocs et renforts, conçu pour travailler dans la zone arrière de la carrosserie. La structure en mousse remplit une fonction d'absorption d'énergie, soutenant la structure du pare-chocs et améliorant la sécurité lors d'impacts à faible et moyenne intensité.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 7N0807251A
  • Marque: Volkswagen
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 7N0807251A
  • Nombres substituables: 7N0807251A, 7N0 807 251 A
  • Emplacement sur le véhicule: Arrière
  • Catégorie: Pare-chocs, baguettes

Fonction et rôle du renfort de pare-chocs arrière

Le renfort en mousse du pare-chocs arrière du modèle Sharan 7N agit comme un élément intermédiaire entre le revêtement du pare-chocs et la structure de la carrosserie. Sa mission est d'absorber l'énergie de manière contrôlée en cas de collisions de stationnement ou de chocs à vitesse limitée, ce qui aide à réduire le risque de dommages aux éléments structurels.

Le positionnement dans la partie arrière du véhicule favorise la stabilisation du pare-chocs, limite sa déformation et améliore l'ajustement par rapport au hayon et aux ailes. Grâce à cela, la géométrie correcte de la ligne de carrosserie est préservée, et le fonctionnement des capteurs de stationnement ou des éléments d'éclairage reste plus prévisible.

Construction du renfort en mousse

Le renfort est fabriqué en mousse moulée aux propriétés élasto-plastiques sélectionnées. La structure du matériau permet un écrasement local sous charge, suivi d'un retour partiel à la forme initiale, ce qui est avantageux lors des contraintes d'exploitation typiques, telles que les légères pressions ou le montage et démontage du pare-chocs.

La géométrie de la mousse est adaptée à la traverse arrière et au revêtement du pare-chocs du Sharan 7N, ce qui facilite le montage et assure un appui stable. Des zones de support correctement formées aident à répartir uniformément les forces sur une plus grande surface, limitant ainsi les surcharges ponctuelles.

Destination et montage sur le véhicule

L'élément est destiné à être monté dans la partie arrière de la carrosserie, dans la zone du pare-chocs. En pratique, le montage consiste à placer la mousse dans les points prévus par le fabricant, entre la structure porteuse et le revêtement extérieur. Grâce à l'ajustement d'usine, il n'est pas nécessaire d'effectuer des ajustements supplémentaires ou de modifier la forme.

Le remplacement du renfort en mousse est recommandé après chaque choc important sur le pare-chocs arrière, même si les dommages extérieurs sont mineurs. Cela permet de maintenir un comportement prévisible de la zone de collision et de limiter le risque de dommages secondaires lors d'événements routiers ultérieurs.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le renfort proposé est un élément d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il provient du démontage d'un véhicule et peut présenter des traces d'utilisation normale, n'affectant pas sa fonction structurelle. Ce type de pièce est une bonne solution pour les réparations après accident, lorsque l'on souhaite conserver la géométrie d'origine et un matériau conforme aux spécifications d'usine.

L'utilisation d'un renfort en mousse d'origine permet de maintenir la cohérence de la structure de la zone arrière de la carrosserie, tout en limitant les coûts de réparation par rapport aux composants neufs. C'est un choix pratique pour l'entretien des véhicules de flotte ainsi que des véhicules privés, où la fonctionnalité et la conformité avec la solution du fabricant sont primordiales.

Éléments associés au pare-chocs arrière Volkswagen

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone arrière de la carrosserie de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des traverses, des revêtements ou des absorbeurs supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pare-chocs et renforts Volkswagen.

Pour les utilisateurs intéressés par un contexte plus large sur le choix des composants d'origine et les principes de travail avec les numéros OEM et les pièces d'occasion, l'article décrivant la spécificité des unités cinq cylindres Audi et la pratique de sélection des éléments par numéro peut être utile – vous le trouverez ici : Le moteur cinq cylindres Audi – une légende de Quattro à RS3 et comment en prendre soin grâce aux pièces d'origine Audi.

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