Mini R56 LCI Cooper S Pare-chocs arriere PDC Complete British Racing Green B22
SKU: 7264358-BRGII
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Mini R56 LCI S Pare-chocs Arrière British Racing Green II Vert Métallisé - B22 est une pièce de carrosserie d'origine de la catégorie Pare-chocs et renforts, conçue pour être montée à l'arrière du véhicule. Dans la couleur distinctive British Racing Green II Metallic - B22, il permet de maintenir la cohérence stylistique de la voiture et la ligne de carrosserie d'origine. C'est une solution pratique pour les utilisateurs qui souhaitent remplacer un pare-chocs arrière endommagé sur la version S après lifting (LCI), tout en conservant l'aspect d'origine de la voiture.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7264358-BRGII
- Marque: d'origine MINI
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 7264358
- Nombres substituables: 51127264358, 7264358
- Emplacement sur le véhicule: Arrière
- Couleur: British Racing Green II Metallic - B22
- Catégorie: Pare-chocs, baguettes
Caractéristiques techniques et compatibilité
Le pare-chocs arrière présenté a été spécialement conçu pour les modèles Mini de la série R56 après lifting en version S, avec un emplacement à l'arrière de la carrosserie du véhicule. La conception correspond aux points de fixation d'origine, ce qui facilite le montage et permet un ajustement précis avec les autres éléments de la carrosserie. Ainsi, après le remplacement, la géométrie correcte de l'arrière de la voiture et la ligne de carrosserie sont préservées.
L'origine d'origine du segment Pare-chocs et renforts signifie que la pièce est préparée pour fonctionner avec les renforts, les supports et les autres composants de la zone arrière de la carrosserie Mini d'origine. Ceci est important pour les réparations après accident, où la conformité dimensionnelle et le comportement prévisible de la pièce dans la structure de la carrosserie sont cruciaux.
Finition de peinture British Racing Green II Metallic - B22
La couleur British Racing Green II Metallic - B22 est une nuance caractéristique et profonde de vert métallisé, souvent choisie par les utilisateurs de Mini pour son caractère à la fois classique et dynamique. Un pare-chocs de cette couleur permet un ajustement esthétique à la carrosserie sans avoir à changer la couleur du véhicule, ce qui est particulièrement avantageux pour les réparations où la priorité est de conserver les spécifications visuelles d'origine.
La finition métallisée assure un jeu de lumière attrayant sur la surface de la peinture, soulignant les nervures et la forme de l'arrière de la carrosserie. Pour de nombreux utilisateurs de Mini R56 LCI S, c'est précisément cette nuance de vert qui constitue un élément important de l'identité de la voiture, c'est pourquoi l'utilisation d'un pare-chocs de la même couleur est une solution pratique lors du remplacement d'une pièce endommagée.
État d'occasion et avantages du choix de pièces OE
Le pare-chocs est proposé à l'état d'occasion, ce qui représente un compromis raisonnable entre le coût de réparation et le maintien de la qualité de fabrication d'origine. Choisir une pièce OE du marché secondaire permet de conserver l'ajustement d'origine et l'apparence caractéristique de la Mini, tout en limitant les dépenses par rapport à l'achat d'un composant neuf.
Un pare-chocs d'occasion de cette série est particulièrement attrayant pour les ateliers et les utilisateurs individuels qui recherchent :
- le maintien de la ligne de carrosserie d'origine de la Mini R56 LCI S,
- la compatibilité avec les points de montage d'origine,
- la cohérence des couleurs avec la carrosserie dans la teinte British Racing Green II Metallic - B22.
Application dans les réparations de carrosserie Mini
Ce pare-chocs arrière sera idéal aussi bien pour les réparations après accident que pour le remplacement d'une pièce usée par l'usage. Grâce à sa compatibilité avec la version S après lifting, il peut être utilisé dans les ateliers de carrosserie et de peinture professionnels ainsi que dans les ateliers spécialisés dans la marque Mini. Le montage d'un pare-chocs d'origine permet de limiter la nécessité de modifications supplémentaires, ce qui réduit le temps de réparation et le risque de problèmes d'ajustement.
Si vous prévoyez une reconstruction complète de l'arrière de la carrosserie ou une modernisation de l'apparence de votre voiture sur la base de composants d'origine, un tel élément constituera une base solide pour les travaux futurs, y compris d'éventuelles retouches de peinture ou l'ajout d'accessoires supplémentaires conformes à la version S.
Autres pare-chocs et renforts Mini
Lors de réparations importantes de la carrosserie, il est souvent nécessaire de remplacer plus d'un élément. Il est donc conseillé d'envisager la sélection de composants supplémentaires du même groupe afin de maintenir la cohérence de montage et visuelle de toute la partie arrière du véhicule ; si vous avez besoin d'autres éléments du groupe carrosserie de ce fabricant, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pare-chocs et renforts Mini.
Si vous êtes intéressé par une approche plus large des réparations utilisant des composants d'origine du marché secondaire, y compris des éléments du groupe motopropulseur, il est utile de consulter les conseils pratiques sur le choix des pièces OE d'occasion dans l'article Différentiel bruyant ? Pourquoi un pont arrière OEM d'occasion est un meilleur investissement qu'un substitut incertain, qui montre les avantages de l'utilisation de composants d'origine tout en optimisant les coûts d'entretien.
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