BMW F06 F10 F10N F11 F11N F12 F13 LCI Traverse Avant Droite 7180318

BMW F06 F10 F10N F11 F11N F12 F13 LCI Traverse Avant Droite est un élément structurel du groupe Pare-chocs et renforts, conçu pour être monté sur la partie avant droite de la carrosserie. Il assure un support stable aux composants adjacents, améliorant la rigidité des assemblages et la précision de l'ajustement des éléments frontaux. Il s'agit d'une solution dédiée aux utilisateurs recherchant une géométrie de fixation d'origine solide pour les modèles BMW série 5 F10/F11.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7180318
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7180318
• Nombres substituables: 7180318, 51717180318, 7268352, 51717268352
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Catégorie: Pare-chocs, baguettes

Destination et fonction de l'élément

La traverse–renfort décrite est montée dans la zone de la partie avant droite de la carrosserie, où elle est responsable du renforcement de la structure et du positionnement correct des sous-ensembles voisins. En pratique, cela se traduit par :

• le maintien de la géométrie correcte de la zone avant lors de l'utilisation quotidienne,
• une fixation stable des composants associés du groupe Pare-chocs et renforts,
• la réduction des contraintes indésirables au niveau de la face avant.

Grâce à son adaptation à la génération spécifique de la BMW série 5 F10/F11, l'élément fonctionne avec les points de montage d'usine, ce qui facilite l'entretien et le rétablissement de la rigidité structurelle d'origine.

Compatibilité et adaptation aux véhicules BMW

La traverse a été conçue pour les véhicules BMW, ce qui garantit la conformité avec l'architecture d'origine de la carrosserie et la charge prévue dans la zone avant. La conception prend en compte :

• un emplacement dédié sur le véhicule – avant, côté droit,
• une géométrie adaptée aux points de fixation d'usine,
• le maintien de la ligne et de la rigidité correctes de la zone du pare-chocs.

Une telle adaptation limite la nécessité de modifications lors du montage et permet un remplacement efficace en atelier ou en service après-vente.

Caractéristiques de l'élément utilisé

Le support proposé provient du segment des pièces BMW d'occasion, ce qui constitue une solution avantageuse pour les réparations après accident ou pour remettre le véhicule en état de marche à des coûts maîtrisés. Le composant d'occasion :

• conserve la structure et le mode de fixation d'origine,
• permet une reconstruction économique de la zone avant,
• s'avère être un remplacement efficace pour les véhicules utilisés au quotidien.

Le choix d'une telle solution permet de maintenir la cohérence structurelle de la carrosserie sans avoir à investir dans un élément neuf de ce groupe.

Utilisation dans les réparations de carrosserie

La traverse–renfort est principalement utilisée lors de réparations après collision ou lors du remplacement d'éléments du groupe Pare-chocs et renforts. Elle est particulièrement utile lorsque :

• il est nécessaire de restaurer la rigidité de la partie avant du véhicule,
• d'autres composants situés sur le côté avant droit sont remplacés,
• il est essentiel de conserver une géométrie et des lignes de montage correctes.

Cette approche facilite le maintien d'un ajustement correct du pare-chocs, des protections et des autres éléments structurels de la zone frontale.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de la face avant de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des renforts, des poutres ou des supports supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pare-chocs et renforts BMW.

Support technique et sélection des pièces

Lors de la sélection d'éléments structurels pour une BMW série 5 F10/F11, il est crucial de prêter attention à la conformité avec la version spécifique de la carrosserie et l'emplacement sur le véhicule. En cas de doute, il est conseillé d'utiliser la documentation technique ou de demander l'aide d'un spécialiste afin de maintenir une compatibilité totale avec le système porteur d'usine.

Pour les utilisateurs souhaitant approfondir leurs connaissances sur le diagnostic et la sélection des composants selon les références du fabricant, l'article décrivant une approche pratique de l'identification des pièces par numéros et paramètres peut être utile – vous le trouverez ici : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération.