BMW E87 Trappe Œillet Remorquage Pare-Chocs Avant Noir 2 - 668 7117623
SKU: 7117623-SCH1
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BMW E87 Trappe Œillet Remorquage Pare-Chocs Avant Noir 2 - 668 dans la teinte Schwarz 2 - 668 est un élément de carrosserie ajusté avec précision qui restaure l'aspect cohérent de la partie avant du véhicule. La conception originale pour la marque BMW assure un ajustement parfait avec la ligne du pare-chocs et une fixation stable à l'emplacement d'usine.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7117623-SCH1
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 7117623
- Nombres substituables: 51127117623, 7117623, 51120033977, 0033977, EM
- Emplacement sur le véhicule: Avant
- Type de pièce: Insert de pare-chocs
- Couleur: Schwarz 2 - 668
- Catégorie: Pare-chocs, baguettes
Destination et fonction de l'élément
La trappe d'œillet de remorquage est montée dans la partie avant du pare-chocs, à l'endroit prévu par le fabricant pour accéder au point de remorquage. Sa fonction est de protéger l'ouverture technique contre la saleté, l'humidité et les dommages mécaniques, tout en préservant la continuité de la ligne du pare-chocs. Grâce à son profil approprié et à son adaptation à la version spécifique de la carrosserie BMW E87, l'élément forme après montage une surface uniforme du pare-chocs, sans espaces inesthétiques ni tensions du matériau.
Couleur et ajustement visuel
La trappe est réalisée dans la teinte Schwarz 2 - 668, ce qui permet une correspondance cohérente avec la peinture de la carrosserie de cette couleur ou constitue une base solide pour une éventuelle peinture dans une autre teinte. La surface uniforme facilite la préparation avant peinture, et la structure appropriée du matériau favorise une adhérence durable de la couche de vernis. Une telle solution permet de restaurer l'esthétique du pare-chocs avant après un dommage ou la perte de la trappe d'origine, sans avoir besoin d'intervenir sur la structure du pare-chocs.
Caractéristiques de montage
L'élément appartient au groupe Inserts et caches de pare-chocs, ce qui signifie qu'il a été conçu comme une pièce complémentaire au pare-chocs d'usine, et non comme un remplacement de tout le module. La conception prévoit un montage sur les points de fixation d'origine, ce qui limite la nécessité de modifications supplémentaires. L'emplacement sur le véhicule dans la zone avant de la carrosserie fait que le positionnement correct de la trappe a une importance non seulement visuelle, mais aussi pratique – elle sécurise l'accès au point de remorquage, tout en ne gênant pas son utilisation en cas de besoin.
État et origine
La pièce est d'occasion, ce qui, dans le cas des éléments d'origine BMW, signifie souvent une combinaison avantageuse entre la qualité de fabrication et un prix attractif. La géométrie des fixations préservée ainsi que la forme d'usine permettent une réutilisation de l'élément sans nécessiter de travaux d'ajustement complexes. Pour de nombreux utilisateurs, le choix d'un composant OEM d'occasion est une alternative raisonnable aux remplacements moins chers à l'ajustement incertain, surtout dans les zones visibles de la carrosserie, telles que le pare-chocs avant.
Restauration complète de la zone du pare-chocs chez BMW
Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone du pare-chocs de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des inserts supplémentaires, des caches ou des grilles, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Inserts et caches de pare-chocs BMW. Si vous envisagez également l'utilisation de composants d'origine d'occasion dans d'autres systèmes du véhicule et souhaitez connaître les arguments en faveur d'une telle solution, il vaut la peine de consulter l'article Panne du système de démarrage : pourquoi, lors du remplacement de l'alternateur et du démarreur, l'original d'occasion surpasse la régénération ?, qui traite de la durabilité et de la rentabilité des pièces issues du démontage.
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