Land Rover L322 Aile Avant Noir Panneau Droite XH42-16251-PA

Land Rover L322 Aile Avant Noir Panneau Droite est un élément de carrosserie d'origine issu du groupe Bandes de protection et décoratives, conçu pour être monté sur le côté droit de la partie avant du véhicule. Grâce à son ajustement d'usine et à sa peinture dans la teinte Java Black, il assure une apparence cohérente avec les autres panneaux de carrosserie et facilite le remplacement précis de l'élément endommagé.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7001344-JAB
• Marque: Land Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7001344
• Nombres substituables: 7001344, DDC500450, XH42-16251-PA, XH4216251PA
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Type de pièce: Aile
• Couleur: Java Black - 697
• Catégorie: Pare-buffles

Destination et ajustement

L'aile présentée a été conçue comme un élément monté dans la zone avant, sur le côté droit de la carrosserie du Land Rover série L322. La construction basée sur les solutions du constructeur automobile permet de conserver les lignes de carrosserie appropriées, les jeux corrects entre les panneaux ainsi que la compatibilité avec les points de fixation d'usine. Le positionnement sur le véhicule dans la zone frontale fait que cet élément est responsable non seulement de l'esthétique, mais aussi de la protection de la partie latérale du compartiment moteur et du passage de roue contre les salissures, l'eau et les dommages mécaniques mineurs.

Couleur et finition

L'aile est finie en couleur Java Black, ce qui permet de conserver une cohérence avec la palette de peintures d'usine de Land Rover. Pour les propriétaires de véhicules dans cette teinte, cela signifie la possibilité de limiter l'étendue des travaux de peinture ou de les simplifier, et ainsi de réduire le temps de réparation visuelle de la carrosserie. La peinture noire favorise une intégration esthétique de l'élément dans la ligne de carrosserie, et la surface correctement préparée constitue une bonne base aussi bien pour un éventuel rafraîchissement que pour une peinture complète selon les exigences individuelles de l'utilisateur.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

En tant que pièce issue du marché secondaire, l'aile provient d'un démontage et est destinée aux utilisateurs recherchant une solution économiquement raisonnable tout en conservant la géométrie et l'ajustement d'origine. L'élément de carrosserie d'occasion permet souvent d'éviter les problèmes typiques des pièces de rechange de moindre qualité d'ajustement, ce qui est important lors du réglage des jeux entre les portes, le capot et l'aile. Le choix d'un composant d'origine d'occasion est particulièrement avantageux pour les véhicules exploités dans des conditions exigeantes, où comptent à la fois la durabilité et la possibilité de réparation ultérieure ou de repeinture sans complications résultant d'une géométrie incorrecte.

Utilisation dans la zone de carrosserie

L'aile avant côté droit collabore avec des éléments tels que le pare-chocs, le phare, le capot et la porte avant, formant une zone latérale-avant cohérente du véhicule. Un élément correctement choisi et monté influence :

• le maintien de la ligne de carrosserie et de l'esthétique du véhicule,
• la protection du passage de roue et des éléments de suspension contre les salissures,
• la fixation stable des équipements adjacents au bord de l'aile. Grâce au maintien de la construction d'usine, le montage s'effectue sur la base des points de fixation d'origine, ce qui facilite le travail de l'atelier et limite la nécessité de modifications supplémentaires.

Support pour le choix et l'extension de la zone de carrosserie

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone latérale et des passages de roue de votre Land Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des protections, des caches ou des bandes supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Bandes de protection et décoratives Land Rover. Lors de la planification de travaux de rénovation plus larges de la carrosserie ou de la modernisation du véhicule avec l'utilisation de composants issus du démontage, il vaut également la peine de consulter le guide sur le choix sûr des éléments d'occasion du système d'alimentation – des conseils pratiques concernant l'évaluation de l'état et la rentabilité de l'achat se trouvent dans l'article « Problèmes de dosage de carburant : à quoi faire attention lors de l'achat d'une pompe à injection et de rampes d'injection d'occasion ? ». Si vous êtes intéressé par une approche plus large du rafraîchissement des véhicules plus anciens avec l'utilisation de pièces d'occasion, des scénarios de modernisation inspirants et des conseils pratiques se trouvent dans le document « La seconde vie d'un youngtimer – comment les pièces automobiles d'occasion rajeunissent les voitures des années 1998–2012 ».