Mercedes W213 Passage roue arrière droit enjoliveur passage A2136909404

Mercedes W213 Passage de roue Garde-boue Arrière Droit Arrière Droit est une pièce de carrosserie d'origine de la catégorie bavettes, conçue pour être montée dans la partie arrière droite du passage de roue. Son ajustement précis à la conception de la Mercedes Classe E W213 assure une protection adéquate du passage de roue et des éléments de suspension contre la saleté et l'eau, améliorant la durabilité des composants et le confort d'utilisation. C'est une solution pour les utilisateurs qui attendent une géométrie de montage d'usine et une cohérence avec les autres éléments de la carrosserie.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2136909404
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2136909404
• Nombres substituables: A2136909404, A 213 690 94 04, BG
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Pare-boue, bavettes

Destination et emplacement sur le véhicule

Le garde-boue présenté a été conçu pour être monté dans la zone arrière – côté droit du véhicule. Cela signifie que la conception, la forme et les points de fixation sont adaptés exclusivement au côté droit de l'essieu arrière dans la carrosserie W213, ce qui minimise le risque de problèmes de montage et de modifications non d'usine.

Cet ajustement se traduit par :

• une gestion correcte du flux d'eau et de boue sous la roue,
• une protection des éléments de suspension, des seuils et de l'encoche du passage de roue,
• le maintien d'une aérodynamique appropriée dans la partie arrière de la carrosserie.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

Le garde-boue sert de barrière entre la roue et la structure de la carrosserie. Grâce à sa géométrie d'usine, il assure :

• un montage stable aux points d'origine prévus par le fabricant,
• la compatibilité avec les éléments de carrosserie et les bavettes de série,
• un ajustement approprié à la forme de l'aile et du pare-chocs arrière.

Cette solution limite l'accumulation de saletés dans les endroits difficiles d'accès, ce qui contribue à maintenir la carrosserie en meilleur état et facilite l'entretien de la partie arrière de la suspension.

Marque, origine et état

La pièce provient de la gamme Mercedes, ce qui signifie le respect des normes de qualité propres aux pièces utilisées en usine sur le modèle W213. La conception et l'ajustement sont conformes aux spécifications du constructeur du véhicule, de sorte que le garde-boue fonctionne avec les autres composants du passage de roue sans nécessiter d'ajustements.

La pièce est proposée en occasion, ce qui permet un remplacement économique d'un passage de roue endommagé tout en conservant les spécifications de montage d'origine. C'est une bonne solution pour les utilisateurs qui souhaitent rétablir une protection adéquate du passage de roue après une collision, une corrosion ou un dommage mécanique.

Avantages de l'utilisation d'un garde-boue d'origine

L'utilisation d'un garde-boue d'usine sur la Mercedes W213 présente de nombreux avantages pratiques :

• Protection de la partie arrière de la carrosserie – réduction du contact de l'eau, du sel et des pierres avec les éléments structurels.
• Meilleure durabilité des composants – risque réduit de corrosion accélérée au niveau du passage de roue et des fixations de suspension.
• Cohérence avec la conception d'usine – maintien du tracé d'origine des bords, des nervures et des fixations.
• Aucune modification nécessaire – montage à la place du garde-boue d'usine, en utilisant les points de fixation prévus.

Application en service et réparations de carrosserie

Le garde-boue arrière droit convient aussi bien aux ateliers de carrosserie professionnels qu'aux ateliers indépendants qui entretiennent les modèles Mercedes Classe E W213. La pièce est particulièrement utile pour :

• les réparations après des dommages mécaniques au niveau du passage de roue arrière,
• la restauration de la protection d'usine après le remplacement de l'aile ou du pare-chocs,
• les travaux liés à l'entretien et à la protection anticorrosion.

Grâce au maintien de la géométrie de montage d'origine, le montage est prévisible, ce qui réduit le temps de réparation et facilite le contrôle qualité des travaux effectués.

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