BMW F22 F23 Panneau De Garniture De Soubassement Arrière Droit 7260766
SKU: 7260766
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BMW F22 F23 Panneau De Garniture De Soubassement Arrière Droit est un élément de carrosserie d'origine appartenant au groupe Bavettes, conçu pour protéger la partie arrière droite du châssis sur les modèles BMW série F22/F23. Sa structure noire et parfaitement ajustée aide à limiter les projections de saleté et d'eau sous les roues, améliorant ainsi la protection des éléments du châssis ainsi que l'esthétique de la partie inférieure de la carrosserie.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7260766
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 7260766
- Nombres substituables: 7260766, 51757260766
- Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
- Type de pièce: Bavette pare-boue
- Couleur: Noir
- Catégorie: Pare-boue, bavettes
Destination et fonction de l'élément
La protection de panneau de soubassement montée à l'arrière droit travaille à proximité immédiate de la roue ; sa fonction est donc de diriger le flux d'eau, de boue et de débris afin de limiter leur impact sur la structure du châssis. Cela réduit le risque de corrosion accélérée et d'usure des composants situés dans cette zone.
La couleur noire facilite l'intégration visuelle avec la finition d'usine du châssis BMW, et la géométrie correctement formée de la protection permet une fixation stable aux points de montage prévus sur la carrosserie.
Avantages de l'utilisation d'une protection de châssis d'origine
L'utilisation de la protection de panneau de soubassement d'origine sur une BMW F22/F23 garantit :
- Un ajustement précis à la partie arrière droite de la carrosserie sans aucune modification nécessaire.
- Une apparence noire cohérente du châssis, qui ne se distingue pas des éléments d'usine.
- Une meilleure protection des points structurels sensibles contre l'eau et la saleté.
- Une fixation stable, limitant les vibrations indésirables et le bruit pendant la conduite.
L'élément de la catégorie Bavettes joue ici le rôle de protection aérodynamique, favorisant le maintien des conditions de fonctionnement optimales pour les composants situés dans la partie arrière du châssis.
Caractéristiques de montage
La protection est destinée à être montée dans la partie arrière droite du véhicule, dans une zone exposée à un contact intense avec l'eau et les impuretés de la route. La conception prévue pour les points de fixation d'usine facilite les travaux d'entretien et permet de conserver la géométrie d'origine du châssis.
En raison de son emplacement, le montage correct de cette protection est important pour la préservation de la partie arrière de la carrosserie ainsi que pour le maintien d'un flux d'air ordonné sous la voiture, ce qui influence le confort acoustique et la durabilité des pièces d'usure dans cette zone.
État et utilisation en service
Le produit est une pièce d'occasion, ce qui en fait une solution de service attrayante pour les utilisateurs recherchant des composants BMW d'origine avec un excellent rapport coût-fonctionnalité. Ce type de protection convient aussi bien aux réparations après accident qu'au remplacement d'éléments manquants du châssis suite à des interventions de service antérieures.
Le choix de la protection appropriée pour une version spécifique de BMW F22/F23 permet de restaurer la protection d'usine de la partie arrière droite du châssis et de maintenir la cohérence structurelle de l'ensemble du système de protection.
Extension de la protection du châssis et de la zone des passages de roue
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du passage de roue et du châssis de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des protections supplémentaires, des panneaux de sécurité ou des bavettes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Bavettes BMW.
Pour comparer les solutions de conception utilisées dans les modèles sportifs d'autres marques, notamment en ce qui concerne le châssis et la protection des zones soumises à de fortes contraintes, il vaut la peine de consulter l'article : Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.
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