Volkswagen Phaeton Mk1 Passage de Roue Arrière Droit 3D0810970D

Passage de roue arrière droit / pare-boue pour Volkswagen Phaeton Mk1 est un élément de carrosserie d'origine conçu pour être monté sur la partie arrière droite du véhicule. Il assure une protection efficace du passage de roue contre l'eau, la boue et les impuretés, stabilisant ainsi les conditions de fonctionnement des éléments de suspension et de la carrosserie. Grâce à son ajustement d'usine au modèle Phaeton Mk1, le montage s'effectue de manière prévisible et conforme à la conception de la voiture, ce qui se traduit par un ajustement précis et une géométrie correcte de la protection.

Spécifications et données techniques

• UGS: 3D0810970D
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 3D0810970D
• Nombres substituables: 3D0810970D, 3D0 810 970 D
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Pare-boue, bavettes

Destination et fonction de l'élément

La protection de passage de roue décrite est conçue spécifiquement pour le côté arrière droit de la carrosserie de la berline de luxe Volkswagen Phaeton de première génération. Sa fonction est de :

• limiter le contact de l'eau, du sel et des petits cailloux avec la surface de la carrosserie au niveau du passage de roue,
• protéger les câbles, les fixations et les éléments de suspension situés dans la zone de la roue,
• stabiliser le flux d'air autour du passage de roue, ce qui favorise un séchage uniforme de cette partie de la carrosserie,
• réduire le bruit généré par la roue et les débris projetés par le pneu.

Grâce à sa forme dédiée, la protection s'adapte aux points de fixation d'usine, ce qui permet de conserver la caractéristique de protection d'origine du passage de roue côté droit.

Construction et ajustement pour Volkswagen Phaeton Mk1

L'élément a été développé en tant que partie du système de protection de carrosserie du modèle Phaeton Mk1, en tenant compte de la géométrie spécifique de l'essieu arrière et de la structure du coffre. La construction du passage de roue comprend :

• un profil adapté à la forme de l'aile arrière droite,
• des zones de moulage permettant le passage des installations et des câbles dans la zone du passage de roue,
• des emplacements pour les points de fixation d'usine, ce qui facilite le montage et l'entretien.

Une telle solution permet de maintenir la cohérence avec les autres éléments de la carrosserie, tout en assurant une protection fonctionnelle de la partie arrière du véhicule au quotidien.

Utilisation dans le système de carrosserie et exploitation

La protection de passage de roue travaille à proximité immédiate de la roue, elle est donc exposée à l'influence intense des facteurs externes. Le remplacement d'un élément usé ou endommagé par un composant d'origine dédié à la Phaeton Mk1 permet de :

• limiter le risque de corrosion accélérée au niveau du passage de roue arrière droit,
• protéger les éléments de suspension et les fixations de carrosserie contre les salissures,
• maintenir le niveau de confort acoustique d'usine à l'intérieur,
• restaurer le tracé correct du bord du passage de roue et l'esthétique de la niche de roue.

C'est une solution particulièrement importante pour les voitures haut de gamme, où le maintien du bon état de la carrosserie a un impact direct sur la durabilité et la valeur du véhicule.

Catégorie Bavettes – éléments de protection de carrosserie Volkswagen

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone des passages de roue et de la protection de la partie inférieure de la carrosserie de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des protections supplémentaires, des panneaux de sécurité ou des éléments protégeant les bords des passages de roue, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Bavettes Volkswagen.

Pourquoi choisir un élément d'occasion d'origine

Pour des modèles tels que la Phaeton Mk1, l'utilisation d'une protection de passage de roue d'occasion d'origine permet de respecter la conception d'usine du véhicule tout en optimisant les coûts de réparation. Ce type de composant :

• est conçu pour un modèle et une génération spécifiques,
• conserve les points de fixation et la géométrie corrects,
• facilite le montage sans nécessiter de modifications.

Pour les utilisateurs intéressés par une solution durable et techniquement correcte, c'est un choix pratique pour la rénovation de la partie arrière de la carrosserie.

Si vous utilisez une Volkswagen à quatre roues motrices et que vous souhaitez mieux comprendre les spécificités des systèmes AWD de cette marque et d'autres constructeurs, vous trouverez des informations utiles dans l'article : xDrive, 4Matic, quattro ou 4Motion – comparaison des transmissions AWD des marques BMW, Mercedes, Audi et VW.