Mercedes CLS W219 Câblage PDC Pare-Chocs Arrière Capteur Parking A2195406007

Faisceau de capteurs de stationnement pour pare-chocs arrière Mercedes CLS W219 est un élément original de l'installation PDC, conçu pour être monté à l'arrière du véhicule. Il assure une connexion électrique stable entre les capteurs de stationnement et le module de commande, ce qui se traduit par un fonctionnement précis de l'assistant de stationnement. Un composant OEM d'occasion est un choix judicieux pour les réparations du système PDC, lorsque vous souhaitez conserver la fonctionnalité d'origine sans modifications inutiles.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2195406007
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2195406007
• Nombres substituables: A2195406007, A 219 540 60 07, KD
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Harnais de câblage, câbles et raccords

Destination et fonction dans le véhicule

Le faisceau présenté appartient au groupe Câbles, faisceaux et connecteurs et est dédié à la partie arrière de la carrosserie du modèle Mercedes CLS W219. Il est responsable de la transmission des signaux des capteurs de stationnement situés dans le pare-chocs arrière vers l'électronique du véhicule, permettant le bon fonctionnement du système PDC lors des manœuvres en marche arrière. Grâce à son adaptation d'origine à une génération spécifique de CLS, le faisceau conserve le bon tracé des câbles, les longueurs appropriées des sections et des connecteurs compatibles, ce qui réduit le risque d'erreurs de montage et de problèmes de communication des capteurs.

Avantages de l'utilisation d'un faisceau PDC d'origine

L'utilisation d'un faisceau PDC d'origine à l'arrière du véhicule permet de maintenir la cohérence de l'installation électrique avec les solutions prévues par le fabricant. En pratique, cela signifie :

• connexions fiables avec les capteurs de stationnement dans le pare-chocs arrière,
• acheminement correct des câbles dans les points de fixation d'origine,
• maintien de la résistance du système aux interférences et aux erreurs de lecture,
• pas de nécessité de modifier l'installation ou d'utiliser des adaptateurs. L'élément OEM d'occasion est particulièrement utile pour les réparations après une collision à l'arrière de la carrosserie ou en cas de dommages à l'installation dus à la corrosion, à l'abrasion ou à une intervention sur le pare-chocs.

État de l'élément et aspects du montage

Le faisceau est proposé comme un composant original Mercedes d'occasion, ce qui signifie en pratique la conservation de la géométrie d'origine des câbles et des connecteurs. Ainsi, le montage dans la zone arrière du véhicule s'effectue de manière similaire à l'origine – sans qu'il soit nécessaire d'ajuster la longueur des câbles ou de modifier l'emplacement des points de fixation. Lors du remplacement, il est recommandé de vérifier soigneusement les prises des capteurs dans le pare-chocs ainsi que l'état des capteurs PDC eux-mêmes, afin qu'après le montage du faisceau, l'ensemble du système de stationnement fonctionne de manière cohérente et sans interférences.

Intégration avec le système électrique Mercedes

Le faisceau PDC d'origine pour pare-chocs arrière est conçu selon les spécifications électriques de Mercedes, ce qui favorise une collaboration sans problème avec les modules de commande et l'installation de la carrosserie. L'utilisation du faisceau approprié à l'arrière du véhicule minimise le risque d'apparition d'erreurs du système de stationnement sur le tableau de bord et de problèmes de diagnostic informatique. Cette solution est particulièrement recommandée pour les véhicules où la priorité est de conserver l'architecture électrique d'origine, par exemple dans les voitures entretenues selon les directives du fabricant ou préparées pour une exploitation ultérieure en flotte. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du pare-chocs arrière de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des faisceaux supplémentaires, des sections de câbles ou des connecteurs d'installation PDC, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Câbles, faisceaux et connecteurs Mercedes. Pour les propriétaires de modèles diesel qui prévoient simultanément des travaux d'entretien sur le groupe motopropulseur, un article décrivant les caractéristiques d'un diesel Mercedes populaire, les pannes typiques et l'étendue des travaux de remise à neuf des équipements peut être utile – vous trouverez plus d'informations dans le matériel Deuxième vie du moteur Mercedes OM642 – comment les injecteurs et le turbo redonnent de la puissance au V6 CDI 3.0.