Ford Focus III Moteur D'Essuie-Glace Arrière Unité D'Actionnement F1FB-17K441-AA

Ford Focus III Moteur D'Essuie-Glace Arrière Unité D'Actionnement est un élément de précision du système de nettoyage de la lunette arrière, conçu spécifiquement pour répondre aux exigences de ce modèle. Grâce à sa conception adaptée et à sa conformité aux normes d'usine Ford, il assure un fonctionnement stable de l'essuie-glace, améliorant ainsi la visibilité et la sécurité dans des conditions météorologiques difficiles. C'est une solution destinée aux utilisateurs qui recherchent une fonctionnalité éprouvée, un montage fiable et un fonctionnement prévisible du système d'essuie-glace arrière.

Spécifications et données techniques

• UGS: F1FB-17K441-AA
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: F1FB-17K441-AA
• Nombres substituables: F1FB-17K441-AA, F1FB17K441AA, 1851421
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Moteurs d'essuie-glace

Destination et fonction dans le véhicule

Le moteur présenté appartient au groupe Moteurs et tringleries d'essuie-glace et est responsable de l'entraînement de l'essuie-glace arrière dans la Ford Focus III. Placé à l'arrière du véhicule, il coopère avec le bras et le balai d'essuie-glace, générant le couple nécessaire pour un mouvement fluide sur la vitre. Un entraînement d'essuie-glace arrière fonctionnant correctement est crucial pour maintenir la clarté de la vision dans le rétroviseur central pendant la pluie, la neige ou lors de la conduite sur des routes sales.

L'élément a été conçu comme un composant dédié à une plateforme Ford spécifique, ce qui se traduit par :

• un ajustement correct avec les fixations de la carrosserie,
• une compatibilité avec l'installation électrique du véhicule,
• une coopération stable avec le système de commande d'essuie-glace d'usine.

Construction et adaptation technique

Le moteur d'essuie-glace arrière de la Ford Focus III est une construction électrique adaptée au travail dans la partie arrière de la carrosserie, où il est exposé aux variations de température, à l'humidité et aux vibrations. Le boîtier et le mode de fixation ont été développés pour assurer une protection adéquate du mécanisme tout en permettant un démontage pour entretien si nécessaire. Les solutions de construction appliquées permettent :

• une transmission stable de l'entraînement vers l'axe de l'essuie-glace,
• le maintien d'une plage de travail répétable du bras,
• la réduction du bruit et des vibrations pendant le fonctionnement.

Grâce au respect des paramètres de montage d'usine, le moteur peut être utilisé comme remplacement direct d'un élément défectueux, sans nécessiter de modification de l'installation ou des fixations.

État, vérification et utilisation en service

Le composant proposé est d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il provient d'un démontage, mais qu'il a été vérifié quant à son aptitude à une utilisation ultérieure. Ce type de pièce est un bon choix dans les situations où :

• l'entraînement d'origine de l'essuie-glace arrière a subi un dommage mécanique ou électrique,
• il y a des problèmes d'arrêt du bras dans une position incorrecte,
• le moteur fonctionne de manière irrégulière ou a complètement cessé de répondre à la commande.

L'utilisation d'un élément d'origine d'occasion permet de conserver des caractéristiques de fonctionnement proches de celles d'usine, tout en réduisant les coûts de réparation par rapport aux composants neufs.

Avantages de l'utilisation d'un moteur d'essuie-glace arrière dédié

Le remplacement d'un entraînement d'essuie-glace arrière défectueux par le modèle approprié destiné à la Ford Focus III apporte une série d'avantages pratiques :

• Restauration de la pleine fonctionnalité de l'essuie-glace arrière – amélioration de la visibilité sous la pluie, la neige et la neige fondue.
• Adaptation à l'installation du véhicule – aucune nécessité de modifier le faisceau électrique ou les fixations.
• Fonctionnement stable du système – plage de mouvement correcte du bras et fonctionnement prévisible dans les modes de travail de l'essuie-glace.
• Solution conforme à la construction Ford – maintien de la cohérence avec les autres éléments du système d'essuie-glace.

Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, cela signifie un processus de service plus simple et un risque moindre de problèmes de compatibilité.

Éléments associés et connaissances techniques

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de la lunette arrière de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des entraînements, des engrenages ou des tringleries d'essuie-glace, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs et tringleries d'essuie-glace Ford.

Lors du diagnostic des pannes des systèmes d'entraînement, il est utile de connaître les problèmes typiques rencontrés dans différentes marques et modèles. Pour comparer les caractéristiques de défaillance des unités d'entraînement et l'impact de la construction sur les coûts de service, vous pouvez consulter le guide Moteurs défaillants BMW E90 : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !, qui montre à quel point il est important d'avoir une approche consciente du choix des pièces et de la planification des réparations.