Mercedes Vito W639 Moteur d'essuie-glace arrière Actionneur hayon A6398200408

Mercedes Vito W639 Moteur d'essuie-glace arrière Actionneur hayon est un élément de précision du système de nettoyage de la lunette arrière, conçu pour être monté sur les véhicules de la marque Mercedes. Il permet un fonctionnement stable et uniforme de l'essuie-glace arrière, ce qui se traduit par une meilleure visibilité et des manœuvres plus sûres dans des conditions météorologiques difficiles. C'est une solution pour les utilisateurs à la recherche d'un composant éprouvé et techniquement adapté dans la catégorie Moteurs et tringleries d'essuie-glace.

Spécifications et données techniques

• UGS: A6398200408
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A6398200408
• Nombres substituables: A6398200408, A 639 820 04 08, KD
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Moteurs d'essuie-glace

Usage et fonction du moteur d'essuie-glace arrière

Le moteur présenté est responsable de l'entraînement de l'essuie-glace arrière sur les Mercedes de la série W639, assurant un couple approprié et un mouvement fluide du bras sur la vitre. Son emplacement à l'arrière du véhicule permet une transmission directe de la puissance au mécanisme d'essuie-glace, ce qui limite les pertes d'énergie et améliore la qualité de fonctionnement. Grâce à des paramètres électriques et mécaniques correctement sélectionnés, le composant fonctionne en parfaite adéquation avec l'installation d'usine du véhicule, tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'origine du système.

Avantages de l'utilisation du moteur d'origine dans une Mercedes W639

L'utilisation d'un moteur d'essuie-glace arrière dédié dans une Mercedes W639 permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du système de nettoyage de la vitre. Un ajustement précis aux points de fixation, à la géométrie du hayon et au système de commande d'usine minimise le risque de dysfonctionnement, de bruit ou de vibrations excessives. L'utilisateur bénéficie de :

• un fonctionnement stable de l'essuie-glace à différentes vitesses,
• une interaction correcte avec l'installation électrique du véhicule,
• le maintien de la logique de commande d'usine (intervalles, fonctionnement continu),
• une compatibilité de montage avec le bras et le mécanisme d'essuie-glace d'origine.

Grâce à cela, le système de nettoyage de la lunette arrière reste fonctionnel et prévisible, ce qui est important aussi bien au quotidien que lors des contrôles techniques.

Caractéristiques de montage et d'exploitation

Le moteur a été conçu pour être monté à l'arrière de la carrosserie, à proximité immédiate du mécanisme d'essuie-glace. Cet emplacement réduit la longueur des éléments intermédiaires et améliore la durabilité de l'ensemble du système. La conception prévue pour fonctionner avec les points de fixation d'usine facilite le travail du mécanicien et réduit le temps de remplacement. En pratique, cela signifie :

• aucune nécessité de modifier les fixations ou l'installation électrique,
• un diagnostic plus facile lors des futures révisions,
• le maintien du cheminement d'origine des câbles et des faisceaux.

En tant qu'élément du groupe Moteurs et tringleries d'essuie-glace, le moteur collabore avec les autres composants du système, tels que les bras, les articulations ou les tringleries, formant un système cohérent responsable du nettoyage de la lunette arrière.

État du produit et application pratique

Le moteur d'essuie-glace arrière proposé est une pièce d'occasion, ce qui constitue une solution avantageuse pour les utilisateurs recherchant un compromis raisonnable entre coût et fonctionnalité. Ce type de composant est particulièrement utile dans les situations où l'entraînement actuel de l'essuie-glace a subi des dommages mécaniques ou électriques, se manifestant par l'arrêt du bras dans des positions aléatoires, l'absence de réaction à l'activation ou un fonctionnement irrégulier. Le remplacement par un moteur en état de marche rétablit le bon fonctionnement du système et améliore le confort de conduite sous la pluie, la neige ou lors de trajets sur des routes sales.

Catégories associées et documents techniques

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