BMW G21 G31 Touring Moteur Essuie-Glace Arrière Hayon 7403853
SKU: 7403853
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BMW G21 G31 Touring Moteur Essuie-Glace Arrière Hayon est un élément d'origine issu du groupe Moteurs et tringleries d'essuie-glace, conçu pour fonctionner dans la zone arrière de la carrosserie. Il assure l'entraînement stable du bras d'essuie-glace sur le hayon, ce qui se traduit par une visibilité arrière sécurisée lors de l'utilisation quotidienne.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7403853
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 7403853
- Emplacement sur le véhicule: Arrière
- Type de pièce: Moteur d'essuie-glace
- Catégorie: Moteurs d'essuie-glace
Usage et fonction dans le véhicule
Le moteur d'essuie-glace présenté a été conçu spécifiquement pour être monté dans la partie arrière de la carrosserie, sur le hayon des véhicules BMW de la série Touring. Son emplacement dans la zone Rear signifie qu'il est exclusivement responsable de l'entraînement de l'essuie-glace arrière, en coopérant avec le bras et le mécanisme de transmission au sein du hayon.
En tant qu'élément de la catégorie Moteurs et tringleries d'essuie-glace, ce composant est responsable de :
- la transmission du couple sur l'axe de l'essuie-glace arrière,
- un fonctionnement stable en mode continu et intermittent,
- la coopération avec le système de commande d'essuie-glace d'origine BMW.
Origine d'origine et compatibilité avec BMW
Ce moteur provient de la gamme de pièces BMW, ce qui garantit le respect des normes de fabrication d'usine ainsi que la compatibilité avec l'installation électrique et les fixations du hayon. Grâce à cela, le montage s'effectue de manière prévisible, sans nécessiter de modifications du faisceau ou d'adaptateurs, et l'ensemble reste cohérent avec la conception originale du constructeur.
Le caractère d'occasion de cet élément permet une réparation économique du système d'essuie-glace tout en conservant les spécifications d'origine BMW, ce qui est particulièrement important lors de l'entretien de véhicules de flotte ou de voitures utilisées intensivement.
État, vérification et application en service
Le produit est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il provient d'un démontage et peut présenter des traces d'usure typiques de ce type de composants. Ce type de solution est souvent choisi dans les ateliers professionnels comme un compromis raisonnable entre le coût de la réparation et le maintien de la conception originale du système d'essuie-glace.
Le moteur d'essuie-glace arrière sera utile dans des situations telles que :
- l'absence de réaction de l'essuie-glace arrière malgré des fusibles en bon état,
- un fonctionnement avec des saccades visibles ou un arrêt dans des positions aléatoires,
- des dommages mécaniques suite à une collision à l'arrière du véhicule.
Aide au choix selon l'OEM et le VIN
Pour choisir correctement le moteur pour une version spécifique de BMW Touring, il est crucial d'utiliser les références OEM et les données du véhicule. En cas de doute concernant la compatibilité, il est conseillé d'utiliser les procédures de sélection par numéro de pièce et numéro VIN décrites dans le guide expert : Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. Les règles de vérification qui y sont contenues peuvent être appliquées avec succès également lors du choix des éléments du système d'essuie-glace.
Extension du système d'essuie-glace BMW
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de la lunette arrière et du hayon de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des moteurs supplémentaires, des tringleries ou des mécanismes de transmission, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs et tringleries d'essuie-glace BMW.
Résumé
BMW G21 G31 Touring Moteur Essuie-Glace Arrière Hayon est une solution de service pratique pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer l'efficacité de l'essuie-glace arrière tout en conservant la conception originale BMW. Son emplacement dans la partie arrière du véhicule, son adaptation au système d'usine et son rapport coût-fonctionnalité avantageux en font un choix raisonnable tant pour les ateliers que pour les utilisateurs individuels soucieux d'une visibilité arrière sécurisée.
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