Audi A4 B8 A5 8T Q5 8R 2.0 TFSI Moteur Nu CDNC 211CV 125 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Audi A4 B8 A5 8T Q5 8R 2.0 TFSI Moteur Nu CDNC 211CV 125 000 km, GARANTIE est un bloc moteur nu d'origine, issu de la gamme Moteurs Audi, conçu pour les unités essence TFSI modernes. La base moteur nue avec le code CDNC constitue une fondation solide pour une réparation professionnelle ou une reconstruction complète du système de propulsion des véhicules Audi de la famille A4, A5 et Q5.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06H100032P
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06H100032P
• Nombres substituables: 06H100032P, 06H 100 032 P, 06H100032PX, 06H 100 032 PX, 06H100033D, 06H 100 033 D, 06H100033DX, 06H 100 033 DX, 06H100034C, 06H 100 034 C, 06H100034Q, 06H 100 034 Q, 06H100033E, 06H 100 033 E
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: CDNC
• Kilométrage: 127 000

Destination et caractéristiques techniques

Le bloc présenté appartient à la catégorie Moteurs et est dédié à l'unité essence TFSI à quatre cylindres. Le code CDNC désigne un moteur turbocompressé moderne de 211 ch, utilisé dans les modèles populaires de milieu de gamme et les SUV Audi. Le bloc nu comprend la base avec la culasse, servant de point de départ pour compléter les accessoires selon les exigences de la configuration spécifique du véhicule.

La disposition des quatre cylindres en ligne assure un bon équilibre entre les performances et la souplesse de fonctionnement, tandis que la technologie TFSI permet une utilisation efficace du potentiel de l'unité tout en maintenant une consommation de carburant raisonnable. Ce type de base est particulièrement apprécié dans les ateliers spécialisés dans la réparation des moteurs essence modernes à injection directe.

Application dans les modèles Audi

Le bloc CDNC 211 ch est utilisé dans les modèles populaires Audi A4 B8, A5 8T et Q5 8R, ce qui en fait une solution attrayante pour les services après-vente traitant une large gamme de véhicules de cette marque. Grâce à cela, un seul type d'unité peut être utilisé dans différentes carrosseries et configurations, tout en respectant les spécifications d'usine du constructeur.

En pratique, cela permet :

• la reconstruction d'un moteur endommagé tout en conservant la spécification d'origine CDNC,
• le remplacement d'un bloc usé par une base d'occasion vérifiée,
• la préparation de l'unité pour une régénération ultérieure dans un atelier spécialisé.

Avantages du choix d'un bloc CDNC d'occasion

Le bloc CDNC 211 ch d'occasion permet de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport à l'achat d'une unité neuve, tout en conservant la conception originale Audi. Cette solution est particulièrement avantageuse en cas de dommages graves, tels qu'un serrage ou une fissure du bloc, lorsque la réparation du moteur actuel n'est pas économiquement justifiée.

Les principaux avantages de cette solution sont :

• la possibilité d'utiliser les accessoires existants du moteur endommagé,
• le maintien de la conformité avec le code d'unité motrice d'usine,
• la flexibilité en matière de régénération et d'équipement ultérieurs.

Pour les propriétaires et les ateliers, cela signifie un meilleur contrôle du budget de réparation et une liberté dans le choix de l'étendue des travaux – du simple transfert au remplacement complet avec changement des éléments internes clés.

Sélection et vérification professionnelles

Pour exploiter au maximum le potentiel de ce bloc, il est conseillé de baser le choix sur les données VIN et les numéros OEM, ce qui permet de confirmer précisément la compatibilité avec la configuration spécifique du véhicule. Pour les unités TFSI, cela revêt une importance particulière en raison des différences d'accessoires, de contrôle et de logiciel entre les différentes versions.

Si vous souhaitez mieux comprendre comment acheter des unités motrices d'occasion de manière sûre et consciente, les sélectionner par numéros OEM et évaluer la rentabilité des réparations, consultez notre guide d'expert : Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. Il s'agit d'un complément de connaissances pratique pour les mécaniciens, les conseillers de service et les utilisateurs avertis.

Extension du système de propulsion Audi

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments de la même gamme, tels que des culasses, des blocs ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi.