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BMW E87 LCI Bas de Porte Couverture Seuil A Gauche Brillant Graphite
SKU: 0036145-SG1
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BMW E87 LCI Bas de Porte Couverture Seuil A Gauche Brillant Graphite est un élément de carrosserie d'origine appartenant à la catégorie Bas de caisse, conçu pour être monté sur le côté gauche du modèle BMW Série 1 après restylage. La peinture dans la teinte Sparkling Graphite Metallic A22 permet une adaptation esthétique parfaite à la couleur d'origine de la carrosserie, et la conception OEM garantit un ajustement précis avec le châssis.
Spécifications et données techniques
- UGS: 0036145-SG1
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 36145
- Nombres substituables: 51770036145, 0036145
- Poids: 150
- Emplacement sur le véhicule: Gauche
- Couleur: Sparkling Graphite Metallic - A22
- Catégorie: Marchepieds
Destination et fonction de l'élément de seuil
Ce bas de caisse est conçu comme un seuil extérieur gauche pour BMW E87 LCI, correspondant aux solutions d'usine du constructeur. Son positionnement côté conducteur permet de restaurer la géométrie correcte de la zone du seuil après des dommages mécaniques ou de la corrosion, ainsi que de maintenir une ligne latérale cohérente de la carrosserie.
L'élément remplit une fonction protectrice et esthétique – il protège le bord inférieur de la carrosserie contre les dommages mineurs liés à l'utilisation et complète le profil latéral du véhicule, ce qui est important tant pour l'usage quotidien que pour la revente de la voiture.
Couleur Sparkling Graphite Metallic A22 et ajustement visuel
La finition en couleur Sparkling Graphite Metallic A22 est caractéristique de nombreuses configurations de la BMW Série 1, ce qui permet au bas de caisse de s'intégrer parfaitement à la peinture d'origine de la carrosserie. La structure métallique du revêtement assure un rendu visuel cohérent avec les autres panneaux de carrosserie, ce qui limite la nécessité d'une peinture supplémentaire lors des réparations dans la même teinte.
Une telle correspondance des couleurs est particulièrement avantageuse lors du remplacement d'un seul élément après une collision ou un dommage localisé – elle permet de conserver une apparence uniforme de la partie latérale du véhicule et facilite le travail de l'atelier de carrosserie.
Caractéristiques techniques et montage
Le bas de caisse a été préparé pour un montage sur le côté gauche du véhicule, conformément au système de fixation d'usine BMW. La conception OEM permet d'utiliser les points de fixation d'origine sur la carrosserie, ce qui facilite les travaux d'entretien et réduit le temps de réparation. Le produit possède un poids spécifique, ce qui est important pour la logistique et la planification du transport des éléments de carrosserie.
En tant que pièce de la catégorie Bas de caisse, l'élément coopère avec les autres composants de la zone du seuil et de la partie inférieure de la carrosserie, assurant une adhérence correcte au châssis et une stabilité pendant l'utilisation. Le caractère d'occasion du produit permet une réparation économique tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur.
Utilisation dans l'entretien et la restauration BMW
Ce type de bas de caisse est particulièrement utile pour les réparations après accident, les restaurations de carrosserie et la remise en état de l'aspect d'origine d'une BMW E87 LCI. Il peut être utilisé aussi bien dans des ateliers de carrosserie professionnels que dans des garages spécialisés dans la restauration de la ligne de carrosserie d'origine BMW.
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du seuil de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des protections, des caches ou des baguettes supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Bas de caisse BMW.
État du produit et avantages du choix d'une pièce d'occasion
L'élément est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui permet d'optimiser les coûts de réparation tout en conservant la qualité de fabrication d'origine caractéristique de la marque BMW. Le choix d'un composant issu du démontage OEM est souvent privilégié pour les réparations de carrosserie, lorsque la priorité est la conformité avec la géométrie et la ligne stylistique d'usine du véhicule.
Pour les utilisateurs intéressés par un contexte plus large de réparation et de rafraîchissement des sous-ensembles dans les voitures haut de gamme, il est intéressant de consulter le matériel décrivant la rénovation des unités motrices – l'article La seconde vie du moteur Mercedes OM642 – comment les injecteurs et le turbo redonnent de la puissance au 3.0 V6 CDI aborde en détail l'approche de la restauration de l'efficacité des composants clés dans les véhicules de classe supérieure.
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