BMW 1 3 X1 E81 E87N E90 E91N LCI Bras de Commutation Renforce Diesel 7566100

Levier de vitesses pour BMW E81 E87 E90 diesel est une pièce d'origine du système de changement de vitesse conçue pour les modèles BMW équipés d'un moteur diesel. Il permet un contrôle précis de la boîte de vitesses, assurant une manipulation ferme du levier et un fonctionnement répétable du mécanisme. Grâce à une conception conforme aux normes d'usine des pommeaux de levier de vitesses BMW, cette pièce sera idéale pour les réparations ainsi que pour restaurer les caractéristiques de fonctionnement d'origine du levier.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7566100
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 25117566100
• Nombres substituables: 25117566100, 7566100
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Leviers de vitesse, pommeaux

Application et compatibilité

Le levier de vitesses présenté a été conçu pour être utilisé dans les BMW des séries E81, E87 et E90 équipées de moteurs diesel. La pièce interagit avec le système de changement de vitesse d'origine, en conservant la géométrie de mouvement du levier et le positionnement distinct des rapports caractéristique de BMW.

En tant que pièce du groupe pommeaux de levier de vitesses, le levier constitue un élément d'interface clé entre la main du conducteur et le mécanisme de la boîte de vitesses, influençant la qualité de fonctionnement ressentie de l'ensemble du système.

Construction et fonction technique

Le levier de vitesses est responsable de la transmission du mouvement du pommeau au mécanisme de sélection de la boîte de vitesses. La conception a été développée pour assurer :

• un guidage stable du levier dans ses glissières,
• une indication répétable et perceptible des différents rapports,
• une rigidité appropriée tout en maintenant le confort d'utilisation,
• la compatibilité avec les éléments de fixation et les accessoires d'origine de la console centrale.

La solution d'origine BMW permet de maintenir la cohérence de fonctionnement de l'ensemble du groupe motopropulseur, ce qui est particulièrement important dans les voitures diesel où le couple moteur nécessite un engagement sûr et prévisible des rapports.

État de la pièce et application de service

Le levier proposé provient du marché de l'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de changement de vitesse tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Un composant OEM d'occasion est une bonne solution dans les situations où :

• le levier d'origine présente du jeu ou une manipulation difficile,
• la pièce a subi des dommages mécaniques dus à l'usure,
• vous souhaitez retrouver les sensations de fonctionnement d'origine du levier après des modifications antérieures.

L'utilisation d'une solution d'origine BMW réduit le risque de problèmes d'ajustement et élimine la nécessité de modifications structurelles dans la console centrale.

Avantages du montage sur BMW diesel

Dans les BMW équipées de moteurs diesel, la précision du changement de vitesse a un impact direct sur le confort de conduite et la durabilité de la boîte de vitesses. Le montage de ce levier de vitesses permet de :

• réduire les jeux indésirables dans le levier,
• obtenir un guidage de rapport plus prévisible et répétable,
• maintenir les caractéristiques de fonctionnement d'origine du système de changement de vitesse,
• assurer la cohérence avec les autres éléments de l'habitacle et les accessoires de la boîte de vitesses.

Grâce à cela, le conducteur reçoit un retour d'information clair du mécanisme, ce qui facilite une conduite dynamique mais contrôlée, typique des modèles BMW.

Éléments associés et connaissances techniques

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de la console centrale de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des soufflets de levier de vitesses, des enjoliveurs décoratifs ou des éléments de commande supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pommeaux de levier de vitesses BMW.

Lors de travaux sur le système de changement de vitesse, il est également utile de comprendre les relations entre le mécanisme du levier et la boîte de vitesses elle-même. Vous trouverez une discussion détaillée des pannes courantes et des conseils sur la manière de choisir judicieusement les composants pour les transmissions manuelles et automatiques dans l'article « Boîte de vitesses : manuelle, automatique ou DSG – pannes courantes et guide d'achat d'une boîte d'occasion », qui vous aidera à mieux planifier les travaux d'entretien sur le groupe motopropulseur.