Volkswagen Golf Mk5 Scirocco Mk3 Pommeau Levier Vitesse Cuir 6 Vitesses

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Volkswagen Golf Mk5 Scirocco Mk3 Pommeau Levier Vitesse Cuir 6 Vitesses est un élément d'origine issu de la gamme Pommeaux de levier de vitesse, conçu pour les modèles Volkswagen équipés d'une boîte manuelle à six rapports. La finition en cuir assure une prise en main ferme, améliore l'ergonomie du levier et confère à l'habitacle un aspect plus ordonné et visuellement cohérent.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1K0711118A
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1K0064285G
• Nombres substituables: 1K0711118A, 1K0 711 118 A
• Catégorie: Leviers de vitesse, pommeaux

Destination et compatibilité

Ce pommeau a été conçu pour les modèles Volkswagen Golf Mk5 et Volkswagen Scirocco Mk3 équipés d'une boîte manuelle à 6 vitesses. La conception OEM garantit le respect des dimensions d'usine et de la géométrie de fixation, ce qui facilite le montage en remplacement de l'élément usé sans nécessiter de modifications du levier ou du soufflet.

Grâce à l'utilisation d'une solution d'origine de la gamme Volkswagen, la compatibilité avec la console centrale de série et les autres éléments du tunnel est préservée, et l'aspect intérieur reste conforme au style d'usine du véhicule.

Construction et propriétés fonctionnelles

La surface de travail en cuir du pommeau assure une bonne adhérence de la main lors de l'utilisation quotidienne, même sur de longs trajets. Sa forme profilée favorise une position naturelle de la main sur le levier, ce qui se traduit par un passage des vitesses plus précis et des mouvements plus fluides lors du changement de rapport.

Le marquage clair du schéma de la boîte à 6 vitesses facilite l'utilisation intuitive de la transmission, particulièrement lorsque le conducteur change de véhicule ou prête sa voiture à d'autres utilisateurs. L'utilisation du cuir améliore également le confort tactile, ce qui est essentiel lors de manipulations fréquentes du levier en circulation urbaine ou sur route.

État et avantages du choix d'une pièce d'occasion

Cet élément provient du segment des pièces Volkswagen d'occasion, ce qui permet de combiner un coût d'achat raisonnable avec le respect des spécifications d'origine du constructeur. Le choix d'un pommeau sur le marché de l'occasion est particulièrement avantageux si vous souhaitez une cohérence visuelle avec les autres éléments de l'habitacle et préserver le caractère d'origine de l'intérieur.

Ce type de pommeau convient aussi bien en remplacement d'un élément usé que si vous souhaitez rafraîchir la zone du tunnel central sans intervenir sur la structure de la boîte de vitesses. L'origine Volkswagen garantit une installation sans les problèmes de montage typiques des pièces de rechange aux dimensions imprécises.

Conseils pratiques de montage

Dans la plupart des cas, le montage consiste à démonter l'ancien pommeau du levier et à installer le nouvel élément en respectant le positionnement correct par rapport à l'axe de la boîte. Il est important de veiller à une fixation stable du pommeau pour éviter tout jeu lors de l'utilisation du levier et assurer un passage des vitesses fiable et précis.

Avant le montage, il est recommandé d'évaluer visuellement l'état du levier et de nettoyer la surface de contact, ce qui améliore la durabilité de la fixation. Grâce à la conception d'origine, le processus de remplacement peut être effectué sans modifications spécialisées, ce qui réduit le temps d'intervention.

Éléments associés et connaissances techniques

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de commande de la boîte de vitesses de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments de la même gamme, tels que des pommeaux supplémentaires, des poignées ou des soufflets de levier, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pommeaux de levier de vitesse Volkswagen.

Pour les conducteurs souhaitant mieux comprendre les relations entre le fonctionnement du pommeau, du levier et de la transmission elle-même, le guide décrivant les différences entre les boîtes manuelles, automatiques et DSG, les pannes courantes ainsi que les règles de sélection des composants sur le marché de l'occasion sera utile – vous trouverez les détails dans l'article « Boîte de vitesses : manuelle, automatique ou DSG – pannes courantes et guide d'achat d'une boîte d'occasion ».