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Ford Transit Custom lève-vitre avant gauche moteur régulateur BK21-V23201-BD
SKU: BK21-V23201-BD
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Ford Transit Custom Lève-vitre Avant Gauche est un élément de la catégorie Lève-vitres et moteurs, conçu pour le fonctionnement de la vitre dans la porte avant gauche du véhicule. Il permet de monter et descendre la vitre en douceur et de manière stable, assurant le confort du conducteur et le bon fonctionnement du mécanisme de fenêtre. Un composant d'origine d'occasion constitue une solution de service pratique, permettant une réparation efficace du système de lève-vitre.
Spécifications et données techniques
- UGS: BK21-V23201-BD
- Marque: Ford
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: BK21-V23201-BD
- Nombres substituables: BK21-V23201-BD
- Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
- Catégorie: Lève-vitres, manivelles
Destination et emplacement dans le véhicule
Le lève-vitre est conçu pour être monté dans la zone avant – côté gauche du véhicule, ce qui signifie qu'il fonctionne avec la vitre de la porte conducteur d'un Ford Transit Custom. Il est responsable du transfert de puissance du moteur vers les glissières de la vitre, maintenant sa position et sa géométrie correctes pendant le fonctionnement.
Un ajustement précis à l'endroit de montage spécifique réduit le risque de jeu, de bruit et de fonctionnement irrégulier de la vitre, ce qui se traduit par un confort d'utilisation et une étanchéité correcte de la porte.
Caractéristiques techniques et fonctionnelles
En tant qu'élément du groupe Lève-vitres et moteurs, le lève-vitre fonctionne avec le système de commande de vitre d'origine du Ford. La conception prévue pour un modèle de véhicule spécifique garantit :
- une géométrie appropriée des fixations à la porte et à la vitre,
- une plage de mouvement vertical appropriée de la vitre,
- un guidage stable du verre dans les glissières,
- la compatibilité avec le moteur de commande d'origine (s'il est présent dans la configuration donnée).
Grâce à cela, le remplacement d'un mécanisme endommagé par ce lève-vitre permet de rétablir le bon fonctionnement de la vitre sans avoir à modifier l'installation ou les éléments de la porte.
Avantages de l'utilisation d'un lève-vitre d'occasion
Choisir un lève-vitre d'occasion pour un Ford Transit Custom est une solution économique, tout en conservant la fonctionnalité requise dans l'exploitation quotidienne du véhicule. Ce type d'élément permet :
- de réduire les dépenses de réparation du système de vitres tout en conservant la conception d'origine,
- de conserver l'ajustement d'origine à la porte et à la vitre,
- de minimiser le temps de montage grâce à la compatibilité avec les fixations prévues par le fabricant.
Pour les utilisateurs de flottes et les ateliers de réparation, il s'agit d'une option pratique pour rétablir la fonctionnalité du véhicule sans avoir à recourir à des solutions plus coûteuses.
Sélection de pièces par OEM et connaissances sur les composants d'occasion
Lors de la sélection d'éléments tels que les lève-vitres, les boîtes de vitesses ou les unités motrices, il est essentiel d'utiliser les désignations OEM et les données du catalogue. Cela permet d'éviter les erreurs de montage et d'assurer la compatibilité avec la version spécifique de l'équipement du véhicule. Si vous êtes intéressé par un contexte plus large de l'utilisation de composants d'entraînement d'occasion, les procédures de sélection par VIN et OEM, ainsi que les économies réelles en matière de service, il est utile de consulter l'article Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – des faits au lieu de mythes, qui aborde ces questions de manière structurée et technique.
Lève-vitres et moteurs Ford – offre associée
Si vous recherchez également d'autres Lève-vitres et moteurs Ford pour d'autres portes ou d'autres modèles de cette marque, consultez la catégorie dédiée : lève-vitres et moteurs Ford. Cela vous permettra de comparer facilement les solutions disponibles au sein d'un même groupe de pièces et de choisir l'élément approprié pour la configuration spécifique du véhicule.
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