Seat Leon 5F Lève-Vitre Régulateur D'Entraînement Arrière Droite 5F4839462C

Seat Leon 5F Lève-Vitre Régulateur D'Entraînement Arrière Droite est un élément d'origine de la catégorie Régulateurs et moteurs de lève-vitre, conçu pour actionner la vitre de la partie arrière droite de la carrosserie. Il assure un guidage stable de la vitre, un mouvement correct dans les rails et une collaboration optimale avec le système de commande électrique, ce qui se traduit par un confort d'utilisation quotidien du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 5F4839462C
• Marque: Seat
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 5F4839462C
• Nombres substituables: 5F4839462C, 5F4 839 462 C
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Lève-vitres, manivelles

Destination et emplacement dans le véhicule

Le mécanisme présenté est conçu pour être monté au niveau de la vitre arrière droite de la carrosserie de la Seat Leon 5F. L'emplacement sur le véhicule, défini comme arrière – côté droit, signifie que l'élément fonctionne avec la vitre du passager assis à l'arrière droit, assurant sa montée et sa descente fluides.

Le mécanisme fait partie du système responsable de :

• la transmission de la puissance du moteur de lève-vitre à la vitre,
• le maintien de la géométrie correcte du guidage de la vitre dans la portière,
• un fonctionnement stable sur toute la plage de mouvement, sans blocages ni jeux excessifs.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

En tant qu'élément de la catégorie Régulateurs et moteurs de lève-vitre, le mécanisme fonctionne avec la commande électrique des vitres, en utilisant les points de fixation d'usine dans la portière. La conception est adaptée à la géométrie spécifique des portières de la Seat Leon 5F, ce qui permet de maintenir la position correcte de la vitre par rapport aux joints et au cadre de la portière.

Les principales caractéristiques fonctionnelles comprennent :

• un ajustement dédié à la vitre arrière droite pour ce modèle de carrosserie spécifique,
• une compatibilité avec le système de commande de vitre d'origine,
• le maintien de la trajectoire correcte de la vitre sur toute la plage de fonctionnement.

État et utilisation en service

Le mécanisme proposé est un élément d'occasion, ce qui permet un remplacement économique du composant défectueux tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de pièce est particulièrement utile lorsque le véhicule présente des symptômes tels qu'une montée inégale de la vitre, un arrêt à mi-course ou des jeux manifestes dans le guidage.

L'utilisation d'un mécanisme d'origine issu du démontage permet :

• de rétablir le fonctionnement correct de la vitre arrière droite sans modifier la structure de la portière,
• de conserver les points de fixation d'usine et la géométrie du système,
• de réduire les coûts de réparation tout en maintenant la conformité avec les solutions du fabricant.

Support technique et sélection des pièces

Le mécanisme de lève-vitre est lié à une configuration spécifique de carrosserie et d'équipement ; il est donc conseillé, lors du choix, de vérifier la conformité avec les références du fabricant ainsi que l'emplacement sur le véhicule. Le produit possède des numéros de pièce attribués ainsi que des numéros interchangeables, ce qui facilite la vérification de la compatibilité avec votre exemplaire de véhicule.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone d'ouverture des vitres de votre Seat et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des rails de guidage, des moteurs de lève-vitre ou des mécanismes complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Régulateurs et moteurs de lève-vitre Seat.

Conseils pratiques d'utilisation

Lors du remplacement du mécanisme de lève-vitre arrière droit, il est recommandé de vérifier l'état des joints de portière et des rails de guidage afin d'assurer une charge uniforme sur le nouvel élément. Un montage correct, respectant les couples de serrage et le réglage approprié de la vitre, influence la durabilité de l'ensemble du système et limite le risque de réapparition des pannes.

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