Volkswagen Passat B6 Lève-Vitre Moteur Avant Gauche 3AA998702

Volkswagen Passat B6 Lève-Vitre Moteur Avant Gauche est un élément d'origine issu de la catégorie Régulateurs et moteurs de lève-vitre, conçu pour actionner la vitre côté conducteur dans la partie avant de la carrosserie. Il assure un fonctionnement stable et répétable du mécanisme de montée et de descente de la vitre, ce qui se traduit par un confort d'utilisation et un fonctionnement correct du système de confort de votre Passat.

Spécifications et données techniques

• UGS: 3AA998702
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 3AA998702
• Nombres substituables: 3AA998702, 3AA 998 702
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Type de pièce: Moteur de fenêtre
• Catégorie: Lève-vitres, manivelles

Destination et fonction dans le véhicule

Le moteur de lève-vitre présenté a été conçu pour être monté dans la partie avant gauche de la carrosserie, c'est-à-dire dans la porte conducteur. Il est responsable de l'entraînement du mécanisme de montée et de descente de la vitre, en coopérant avec les interrupteurs d'origine et l'installation électrique du véhicule. Grâce à une adaptation précise à la structure de la porte, il conserve la géométrie correcte du mouvement de la vitre, limite son jeu et réduit le risque de blocage. L'élément provient de la gamme de la marque Volkswagen, ce qui signifie une conformité avec les normes de fabrication d'usine et les paramètres électriques prévus pour ce modèle. Ceci est particulièrement important dans le cas des systèmes de confort, où une coopération précise avec les modules de commande et l'installation du véhicule a un impact direct sur la fiabilité du fonctionnement.

Construction et caractéristiques de fonctionnement

Le moteur de lève-vitre de la Passat B6 fait partie du système responsable du contrôle fluide de la position de la vitre dans la porte conducteur. Il a été conçu pour :

• assurer un couple stable sur toute la plage de mouvement de la vitre,
• maintenir une vitesse de montée et de descente appropriée,
• coopérer avec le mécanisme de guidage de vitre d'origine,
• limiter le bruit de fonctionnement à un niveau acceptable pour les voitures de classe moyenne. Grâce à son adaptation au modèle spécifique de carrosserie et de porte, le montage ne nécessite aucune intervention sur la structure du véhicule ni modification de l'installation électrique. C'est une solution avantageuse tant pour les ateliers que pour les utilisateurs individuels qui attendent un résultat prévisible après le remplacement.

État, sélection et application

Le moteur de lève-vitre proposé est un élément issu du marché secondaire, en état Used, ce qui permet une réparation économique du système de lève-vitre tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. C'est une solution pratique dans les situations où le moteur d'origine est usé, s'arrête dans des positions aléatoires ou ne réagit pas aux signaux de l'interrupteur. La sélection de la pièce est facilitée par la présence du numéro OEM et des numéros interchangeables dans la spécification technique – cela permet de vérifier la compatibilité avec une version d'équipement et une année de véhicule spécifiques. En cas de doute, il est conseillé de comparer les marquages avec l'élément précédemment monté ou de demander l'aide d'un spécialiste afin d'éviter des problèmes de montage et de fonctionnement du système. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone des vitres et des portes de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des entraînements, des mécanismes de guidage ou des modules de commande de vitres, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Régulateurs et moteurs de lève-vitre Volkswagen.

Avantages du choix d'un moteur de lève-vitre d'origine

L'utilisation d'un moteur de lève-vitre d'origine dans la Passat B6 apporte une série d'avantages pratiques :

• Adaptation d'usine – la conformité avec la structure de la porte et l'installation électrique réduit le risque de problèmes de montage.
• Fonctionnement prévisible du système – le maintien de paramètres proches de l'élément monté en usine facilite le diagnostic et l'entretien.
• Réparation économique – le composant d'occasion permet de réduire le coût de remise en état du système de vitres par rapport à l'achat d'une pièce neuve. En cas de doute concernant le choix de sous-ensembles d'entraînement d'occasion et leur rentabilité par rapport aux éléments neufs, le guide expert sur notre blog peut être utile : Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. Bien qu'il concerne principalement les unités motrices et les transmissions, il aborde des questions universelles sur la sélection des pièces par numéros OEM et l'analyse des coûts, qui peuvent également être appliquées à d'autres composants du véhicule.