Range Rover Evoque L551 Velar L560 Defender Capteur Parking PDC Gris Orage

Range Rover Evoque L551 Velar L560 Defender Capteur Parking PDC Gris Orage est un élément d'origine issu du groupe Capteurs de stationnement, conçu pour fonctionner dans la zone arrière du véhicule. Grâce à son ajustement précis au système PDC et à sa couleur dédiée Gris Orage – 1AU, il permet un remplacement esthétique et fonctionnel du capteur défectueux sans intervention sur l'installation électrique ou la peinture de la carrosserie.

Spécifications et données techniques

• UGS: L8B2-15K859-CA-STO
• Marque: Range Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: L8B2-15K859-CA
• Nombres substituables: L8B2-15K859-CA, L8B215K859CA, LR129289, L8B2-15K859-BA, L8B215K859BA
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Couleur: Storm Grey - 1AU
• Catégorie: Kits d'aide au stationnement

Destination et fonction dans le véhicule

Le capteur proposé est un élément du système de stationnement PDC arrière des véhicules de la marque Range Rover, responsable de la mesure de la distance par rapport aux obstacles et de la transmission du signal au calculateur ainsi qu'au système d'alerte du conducteur. Son emplacement dans la partie arrière de la carrosserie assure une assistance lors de la marche arrière, des manœuvres sur des parkings étroits et de l'approche précise des obstacles.

La couleur Gris Orage – 1AU permet une correspondance cohérente avec la peinture d'usine, ce qui est essentiel lors du remplacement d'un seul élément dans le pare-chocs – cela limite la nécessité d'une peinture supplémentaire et restaure l'aspect d'origine du véhicule.

Compatibilité et paramètres OEM

Le capteur a été conçu comme une pièce du système PDC d'origine pour les modèles Range Rover Evoque L551, Velar L560 et Defender, dans le respect des normes électriques et mécaniques d'usine. Cela signifie une compatibilité avec le faisceau électrique, les supports de montage dans le pare-chocs et la logique de fonctionnement du système d'aide au stationnement.

La présence du numéro de pièce OEM et des numéros interchangeables dans les spécifications techniques permet une vérification précise de la compatibilité par le numéro VIN ou par le numéro du capteur précédemment monté. Ceci est particulièrement important lors du choix de l'électronique de carrosserie, où les différences dans les versions matérielles et logicielles peuvent affecter le bon fonctionnement du système.

Coloris Gris Orage – 1AU et aspect visuel

La finition dans la teinte Gris Orage – 1AU est importante non seulement du point de vue de l'esthétique, mais aussi du maintien de la valeur du véhicule. Un capteur assorti à la couleur du pare-chocs :

• minimise les différences visuelles après la réparation,
• limite le besoin de peinture supplémentaire,
• permet de conserver une apparence cohérente de la partie arrière de la carrosserie.

Pour les utilisateurs soucieux des détails, il s'agit d'une solution pratique qui allie la fonctionnalité du système PDC au maintien du caractère d'usine de la voiture.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le capteur présenté provient du marché secondaire, ce qui signifie qu'il s'agit d'un élément d'occasion, vérifié quant à son aptitude à une utilisation ultérieure. Ce type de composants OEM est souvent choisi comme une alternative raisonnable aux pièces neuves, assurant le maintien des paramètres de fonctionnement d'origine du système à un coût d'achat inférieur.

Dans le cas de l'électronique de carrosserie, telle que les capteurs PDC, l'utilisation d'un élément d'origine provenant du marché secondaire permet d'éviter les problèmes typiques liés aux pièces de rechange incertaines – différences de sensibilité, erreurs de communication avec le module de commande ou indications incorrectes lors du stationnement.

Choix et montage – conseils pratiques

Avant l'achat, il est conseillé de comparer les marquages avec le capteur existant et de vérifier l'emplacement sur le véhicule (arrière) afin d'éviter toute confusion entre les versions avant et arrière. Le montage consiste généralement à démonter une partie du pare-chocs ou des protections, à débrancher le connecteur électrique et à replacer le capteur dans son logement d'usine, ce qui est une procédure standard pour un service expérimenté.

Pour ceux qui souhaitent mieux comprendre la spécificité de l'électronique d'occasion dans une voiture, le choix par numéros OEM et les questions de compatibilité, le guide Global Parts sera utile : Électronique automobile d'occasion – modules ECU et capteurs de seconde main, où sont abordés, entre autres, le choix, le montage et les questions les plus fréquentes concernant ces éléments.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de stationnement de votre Range Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs supplémentaires, des éléments de fixation ou des composants du système d'aide à la marche arrière, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Capteurs de stationnement Range Rover.