Ford Kuga MK3 Capteur Stationnement PDC Pare-Chocs Avant Blanc Glacé Z2

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos. Ford Kuga MK3 Capteur Stationnement PDC Pare-Chocs Avant Blanc Glacé Z2 est un élément d'origine issu de la gamme Capteurs de stationnement, conçu pour fonctionner dans la zone avant du véhicule. Grâce à sa correspondance de couleur Blanc Glacé - Z2, il permet un remplacement esthétique et techniquement conforme du capteur endommagé, sans nécessiter de travaux de peinture sur le pare-chocs.

Spécifications et données techniques

• UGS: JU5T-15C868-ACW-FW
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: JU5T-15C868-ACW
• Nombres substituables: JU5T-15C868-ACW, JU5T15C868ACW
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Type de pièce: Capteur
• Couleur: Frozen White - Z2
• Catégorie: Kits d'aide au stationnement

Destination et fonction dans le véhicule

Le capteur proposé est conçu pour être monté dans la partie avant de la carrosserie, au sein du système PDC d'origine du Ford Kuga MK3. Il est responsable de la détection précise des obstacles devant le véhicule et de la transmission du signal au calculateur ainsi qu'au système visuel et acoustique, ce qui facilite les manœuvres dans les espaces restreints et réduit le risque d'endommagement du pare-chocs, de la calandre ou des éléments de carrosserie. En tant qu'élément d'origine de la gamme Ford, le capteur fonctionne avec le faisceau et le logiciel d'usine du véhicule, garantissant des paramètres de fonctionnement stables et une interprétation correcte de la distance par le système d'aide au stationnement.

Couleur Blanc Glacé - Z2 et ajustement visuel

La finition dans la teinte Blanc Glacé - Z2 permet une intégration cohérente du capteur dans la peinture du pare-chocs, sans différences de couleur visibles, typiques des éléments universels. Cette solution limite le besoin de peinture supplémentaire et accélère le processus de réparation, notamment en cas de remplacement d'un seul capteur après une collision mineure ou un dommage lié à l'utilisation. L'ajustement des couleurs n'est pas seulement important sur le plan esthétique, mais aussi pratique : correctement installé et aligné avec la surface du pare-chocs, le capteur conserve son angle de travail approprié, ce qui se traduit par la répétabilité des lectures et la stabilité du fonctionnement du système PDC.

Caractéristiques techniques et montage

Le capteur est destiné à être monté dans la zone avant du véhicule, dans les emplacements d'origine du pare-chocs du Ford Kuga MK3. La conception prévue par le fabricant permet un montage à la place de l'élément d'origine, en utilisant le faisceau électrique et les supports de fixation existants. Dans la pratique de l'entretien, cela signifie :

• le maintien de la géométrie d'usine du positionnement du capteur par rapport au pare-chocs,
• l'absence de nécessité de modifier l'installation électrique,
• la possibilité de diagnostic et de calibration à l'aide d'outils de service Ford standard. Grâce à cela, le remplacement de l'élément endommagé par le capteur proposé permet de restaurer la pleine fonctionnalité du système de stationnement tout en conservant les paramètres prévus par le constructeur du véhicule.

État de l'élément et utilisation pratique

Le produit provient du marché secondaire, ce qui en fait une solution économique attrayante tout en conservant les caractéristiques de l'équipement d'origine. Ce type de capteur est volontiers utilisé aussi bien pour les réparations après accident que pour l'élimination de pannes isolées du système PDC, lorsqu'un seul élément du pare-chocs avant est endommagé. Le choix d'un capteur d'origine provenant du marché de l'occasion permet de maintenir la cohérence du système d'aide au stationnement, en évitant les problèmes de compatibilité qui peuvent survenir lors de l'utilisation de pièces de rechange aux paramètres ambigus.

Intégration avec d'autres capteurs et systèmes du véhicule

Le système PDC du Ford Kuga MK3 repose sur la coopération de plusieurs capteurs répartis dans le pare-chocs. L'utilisation de l'élément approprié pour l'avant du véhicule est importante pour une interprétation correcte de la distance et une répartition uniforme des zones de détection. Grâce à cela, le conducteur reçoit des signaux acoustiques et visuels clairs, et le système conserve un comportement prévisible lors des manœuvres. En cas de remplacement de l'un des capteurs, il est recommandé de vérifier le bon fonctionnement de l'ensemble du système après le montage, à l'aide d'un diagnostic embarqué ou d'un test pratique sur une zone de manœuvre sécurisée.

Produits associés et connaissances techniques

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de stationnement de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs supplémentaires, des éléments de fixation ou des composants du système PDC, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Capteurs de stationnement Ford. Lors du choix d'éléments électroniques d'occasion, tels que les capteurs de stationnement, il convient de prendre en compte les questions de compatibilité et les marquages du fabricant – vous trouverez des conseils pratiques dans le guide : Électronique automobile d'occasion à bord – pourquoi choisir des modules ECU et des capteurs de seconde main ?