Ford Transit Custom Capteur Parking PDC GK2T-15K859-FA Magnétique Métallique 7J

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Ford Transit Custom Capteur Parking PDC GK2T-15K859-FA Magnétique Métallique 7J est un élément d'origine de la gamme Capteurs de stationnement, conçu pour fonctionner dans la zone avant du véhicule. Grâce à son ajustement d'usine au système PDC de Ford, il assure une compatibilité parfaite avec l'électronique du véhicule ainsi qu'une intégration esthétique avec la peinture de carrosserie dans la teinte Magnetic Metallic.

Spécifications et données techniques

• UGS: GK2T-15K859-AAW-MGT
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: GK2T-15K859-AAW
• Nombres substituables: GK2T-15K859-AAW, GK2T15K859AAW
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Couleur: Magnetic Metallic - 7J
• Largeur de jante: 7
• Catégorie: Kits d'aide au stationnement

Destination et fonction du capteur PDC

Le capteur présenté est conçu pour être monté à l'avant du véhicule, où il est responsable de la détection précise des obstacles lors des manœuvres. Il s'intègre au système d'aide au stationnement d'origine, transmettant le signal au calculateur et au système d'avertissement du conducteur. Cette solution améliore la sécurité des manœuvres dans les espaces restreints et limite le risque d'endommagement du pare-chocs et des éléments de carrosserie.

La teinte Magnetic Metallic permet une adaptation esthétique à la peinture de la carrosserie, ce qui est particulièrement important pour les véhicules de flotte et utilitaires, où la fonctionnalité et une apparence cohérente sont essentielles. Le capteur fonctionne avec les faisceaux et modules Ford d'origine, ce qui facilite le montage et minimise la nécessité de modifier l'installation.

Paramètres d'utilisation et compatibilité

Le capteur est un élément destiné à fonctionner dans les conditions d'exploitation exigeantes typiques des véhicules utilitaires. Sa conception est prévue pour un montage dans le pare-chocs avant, en respectant la géométrie et l'angle de travail appropriés par rapport au sol. Grâce à cela, le système PDC peut interpréter correctement les distances et générer des messages clairs pour le conducteur.

La teinte Magnetic Metallic – identifiée par le code peinture 7J – permet un montage sans nécessiter de peinture supplémentaire, à condition que le véhicule possède la même couleur d'usine. Cette solution réduit le temps de réparation et facilite le maintien d'une esthétique de carrosserie cohérente. L'information sur la largeur de la jante dans les données techniques du produit est importante pour la configuration du véhicule, mais le capteur lui-même reste un élément indépendant du système d'aide au stationnement.

Avantages de l'utilisation d'un capteur Ford d'origine

L'utilisation d'un capteur PDC d'origine sur un Ford Transit Custom permet de conserver la compatibilité avec le logiciel d'usine et l'architecture électrique du véhicule. Cela limite le risque d'erreurs système, de lectures incorrectes ou de problèmes de diagnostic. Pour les ateliers et les utilisateurs, cela signifie une configuration plus facile, un fonctionnement prévisible et la possibilité de lire correctement les paramètres via les outils de diagnostic.

L'élément de cette gamme est particulièrement important pour les véhicules utilisés intensivement en ville, où les manœuvres fréquentes dans des espaces limités nécessitent un système d'avertissement efficace. Un composant d'origine d'occasion permet d'optimiser les coûts de réparation tout en conservant une haute qualité de fabrication et une adaptation parfaite au modèle spécifique.

État, montage et utilisation en service

Le capteur provient de la gamme des pièces d'origine Ford et est destiné à une remise en service. Il s'agit d'une solution pratique pour les ateliers spécialisés dans l'entretien des Ford Transit Custom, ainsi que pour les particuliers souhaitant restaurer la pleine fonctionnalité du système de stationnement sans recourir à des pièces de rechange génériques.

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer une vérification standard de l'installation électrique du véhicule et de contrôler le bon positionnement dans le pare-chocs afin d'assurer un angle de travail correct et une fixation stable. Après l'installation, le système PDC doit être testé pour vérifier sa réaction aux obstacles et l'absence de messages d'erreur dans le système embarqué.

Plus de solutions et connaissances techniques

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de stationnement de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments de la même gamme, tels que des capteurs supplémentaires, des éléments de fixation ou des faisceaux électriques, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Capteurs de stationnement Ford.

Si vous envisagez d'utiliser un capteur d'occasion sur votre véhicule et souhaitez mieux comprendre comment choisir en toute sécurité l'électronique pour le système d'aide au stationnement, consultez notre guide : Seconde vie de l'électronique – quand vaut-il la peine d'opter pour des calculateurs moteur, modules de confort et capteurs de stationnement d'occasion ?

Pour les utilisateurs souhaitant maintenir une valeur de revente avantageuse pour leur véhicule, le matériel décrivant l'impact des pièces d'origine sur l'évaluation de la voiture peut également être utile : Pièces d'occasion d'origine et prix de revente – comment ne pas perdre d'argent ?