Ford Fiesta MK7 Capteur PDC CV1T-15K859-BB Noir Panthère Métallisé D9
SKU: CV1T-15K859-BB-PBL
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Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos. Ford Fiesta MK7 Capteur PDC CV1T-15K859-BB Noir Panthère Métallisé D9 est un élément d'origine issu de la catégorie Capteurs de stationnement, conçu pour fonctionner avec précision avec le système d'aide au stationnement d'usine Ford. La peinture dans la teinte Noir Panthère Métallisé - D9 permet de conserver une cohérence visuelle avec la carrosserie, ce qui est particulièrement important lors des réparations esthétiques et de l'entretien des pare-chocs.
Spécifications et données techniques
- UGS: CV1T-15K859-BB-PBL
- Marque: Ford
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: CV1T-15K859-BB
- Nombres substituables: CV1T-15K859-BB, CV1T15K859BB
- Type de pièce: Capteur
- Couleur: Panther Black Metallic - D9
- Largeur de jante: 7
- Catégorie: Kits d'aide au stationnement
Destination et fonction du capteur de stationnement
Le capteur PDC présenté a été conçu comme un élément du système d'aide au stationnement d'usine de la Ford Fiesta MK7. Il est responsable de la mesure continue de la distance par rapport aux obstacles dans la zone du pare-chocs et de la transmission du signal au contrôleur, qui génère des avertissements acoustiques ou visuels pour le conducteur. Grâce à cela, les manœuvres dans les parkings étroits, les garages souterrains ou lors du stationnement en créneau deviennent plus prévisibles et sûres.
Couleur Noir Panthère Métallisé – harmonie visuelle
La finition en Noir Panthère Métallisé - D9 permet une intégration esthétique du capteur avec la peinture de la carrosserie dans la même teinte. Cela est particulièrement important lors du remplacement d'un seul élément après un dommage au pare-chocs ou lors de la reconstruction de toute la face avant ou arrière – le capteur ne se distingue pas visuellement de la surface peinte, ce qui limite le besoin de peinture supplémentaire.
Aspects techniques et montage
Le capteur appartient au groupe des composants électroniques qui fonctionnent avec le faisceau d'installation d'usine Ford et le contrôleur dédié du système de stationnement. La conception est prévue pour un montage dans le logement approprié du pare-chocs, en conservant la position de fonctionnement correcte par rapport au sol. La géométrie et les caractéristiques de fonctionnement correctement sélectionnées assurent des lectures de distance précises et un fonctionnement stable dans les conditions d'utilisation routière typiques.
Caractéristiques d'utilisation et application en atelier
Ce modèle de capteur conviendra aussi bien pour le remplacement standard d'un élément endommagé que pour des travaux d'entretien plus étendus liés à la réparation du pare-chocs, à la reconstruction de l'installation PDC ou à l'équipement du véhicule avec le système de stationnement d'usine. Le caractère d'occasion de la pièce permet d'optimiser les coûts de réparation tout en conservant la conformité avec les spécifications d'origine Ford, ce qui est essentiel du point de vue du diagnostic, de l'étalonnage et de l'entretien ultérieur.
Zone de carrosserie et éléments Ford associés
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone des pare-chocs et du système d'aide au stationnement de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs supplémentaires, des éléments de fixation ou des caches de montage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Capteurs de stationnement Ford.
Connaissances sur l'électronique d'occasion et les capteurs de stationnement
Lors du choix d'un capteur PDC d'occasion, il est utile de connaître les principes de base de la sélection de l'électronique automobile afin d'assurer une coopération correcte avec l'installation du véhicule et d'éviter les problèmes de diagnostic. Des conseils pratiques concernant le choix des modules, des contrôleurs et des capteurs se trouvent dans l'article Seconde vie de l'électronique – quand vaut-il la peine de miser sur des calculateurs moteur, des modules de confort et des capteurs de stationnement d'occasion ?, qui aborde les aspects clés de la compatibilité et de l'exploitation de tels composants.
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