Ford S-Max Mondeo Mk1 Mk4 Capteur Stationnement Arrière Apprêté CJ5T-15K859-BA

Ford S-Max Mondeo Mk1 Mk4 Capteur Stationnement Arrière Apprêté est un élément d'origine du système d'aide au stationnement, conçu pour être monté dans la zone arrière de la carrosserie. La finition brute apprêtée permet un ajustement précis de la peinture à la couleur de la carrosserie, ce qui facilite une intégration esthétique avec le pare-chocs. C'est une solution pour les utilisateurs qui attendent une compatibilité d'usine et un fonctionnement stable du système PDC dans leur Ford.

Spécifications et données techniques

• UGS: CJ5T-15K859-BA-PRIM
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: CJ5T-15K859-BA
• Nombres substituables: CJ5T-15K859-BA, CJ5T15K859BA
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Couleur: Primed
• Catégorie: Kits d'aide au stationnement

Destination et fonction du capteur PDC

Le capteur présenté appartient à la catégorie Capteurs de stationnement et fonctionne dans la partie arrière du véhicule, assistant le conducteur lors des manœuvres sur des parkings étroits, en marche arrière et lors de l'approche précise des obstacles. Il est responsable de la génération d'un signal de distance, qui est ensuite interprété par l'électronique du véhicule et présenté sous forme de signaux acoustiques ou graphiques.

Le positionnement dans la zone arrière de la carrosserie assure une couverture optimale de la zone derrière le véhicule, ce qui limite le risque d'endommagement du pare-chocs, du hayon ou des éléments d'éclairage. Grâce au maintien des caractéristiques de fonctionnement d'origine, le capteur coopère avec le logiciel d'usine du véhicule sans nécessiter de modifications supplémentaires.

Construction, couleur et préparation à la peinture

Le capteur possède une finition de type apprêtée, ce qui signifie qu'il est prêt à être peint ultérieurement à la couleur de la carrosserie. Cette conception :

• facilite l'obtention d'un effet visuellement cohérent avec la surface du pare-chocs,
• permet au carrossier d'appliquer les processus standard de préparation et de peinture,
• assure une intégration esthétique avec la ligne de carrosserie sans différences de couleur visibles.

Cette solution est particulièrement avantageuse lors de réparations après accident ou du remplacement d'un seul élément dans un pare-chocs déjà peint, où le bon fonctionnement du système et une apparence cohérente sont essentiels.

Intégration avec le véhicule et aspects de montage

Le capteur a été conçu pour une coopération directe avec le système PDC d'usine des modèles Ford S-Max et Mondeo des générations correspondantes. La construction du boîtier est adaptée aux logements de montage typiques du pare-chocs arrière, ce qui facilite l'insertion de l'élément dans les supports existants.

Lors du montage, il est recommandé de :

• vérifier l'état du faisceau électrique et des connecteurs pour détecter toute corrosion ou dommage mécanique,
• positionner correctement le capteur dans son logement afin de maintenir l'angle de travail approprié par rapport au sol,
• effectuer un test du système PDC après le montage, à l'aide d'un diagnostic ou d'une procédure de test dans le véhicule.

Une telle approche permet de maintenir un fonctionnement stable du système d'aide au stationnement et limite le risque de fausses alertes ou d'absence de réaction face aux obstacles.

Caractéristiques du produit d'occasion

L'élément proposé est d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il provient d'un démontage, mais qu'il a été vérifié sur le plan fonctionnel. Pour de nombreux utilisateurs, il s'agit d'une solution avantageuse, car elle permet de conserver les spécifications d'origine du véhicule tout en réduisant les coûts de réparation par rapport à l'achat d'un composant neuf.

Dans le cas de l'électronique de carrosserie, telle que les capteurs de stationnement, l'utilisation d'une pièce provenant de la même ligne de modèle assure souvent une grande conformité des paramètres de fonctionnement avec la configuration d'usine du véhicule, sans nécessiter de programmation supplémentaire.

Support technique et sélection de l'électronique d'occasion

Si vous souhaitez mieux comprendre comment sélectionner en toute sécurité des modules et capteurs d'occasion et à quoi faire attention lors de la vérification de la compatibilité, il est utile de consulter le guide : Électronique automobile d'occasion à bord – pourquoi choisir des modules ECU et des capteurs de seconde main ?. L'article traite notamment de la sélection selon les références du fabricant, des questions de compatibilité matérielle et logicielle, ainsi que d'exemples pratiques de montage.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de stationnement de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs supplémentaires, des faisceaux ou des modules de commande, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Capteurs de stationnement Ford.