BMW X5 E70 F10 F11 F12 Capteur Distance Stationnement Ultrason Noir Carbone 416

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos. BMW X5 E70 F10 F11 F12 Capteur Distance Stationnement Ultrason Noir Carbone 416 est un élément d'origine de la catégorie Capteurs de stationnement, conçu pour fonctionner avec le système PDC d'usine de BMW. Présenté dans le coloris Carbonschwarz Metallic - 416, il permet de conserver une apparence cohérente de la carrosserie tout en rétablissant la pleine fonctionnalité de l'assistant de stationnement.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9270495-CAR2
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9270495
• Nombres substituables: 66209270495, 9270495, 66209231281, 9231281, 9251944
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Arrière
• Couleur: Carbonschwarz Metallic - 416
• Catégorie: Kits d'aide au stationnement

Destination et fonction dans le véhicule

Le capteur est dédié au montage sur les modèles BMW de la série X5 E70 ainsi que F10, F11 et F12, compatibles avec le système PDC d'usine. L'élément fonctionne aussi bien dans la zone avant qu'arrière du véhicule, assistant le conducteur lors des manœuvres dans des espaces restreints, du stationnement en créneau et de la marche arrière en cas de visibilité limitée. Grâce à une mesure précise de la distance par rapport aux obstacles, le capteur transmet un signal au contrôleur PDC, qui génère des avertissements acoustiques et visuels. Cela permet de réduire le risque d'endommagement des pare-chocs, des éléments de carrosserie et d'autres composants situés dans la zone de manœuvre.

Couleur et ajustement visuel

La finition dans la teinte Carbonschwarz Metallic - 416 assure une correspondance esthétique avec les pare-chocs BMW peints en usine dans cette couleur. Ainsi, après le remplacement du capteur, il n'est pas nécessaire de repeindre l'élément, et toute la zone du pare-chocs conserve un aspect cohérent et discret. L'ajustement des couleurs est particulièrement important pour les véhicules haut de gamme, où comptent non seulement l'efficacité des systèmes d'assistance, mais aussi une ligne de carrosserie uniforme et l'absence de différences visibles entre les différents composants.

Caractéristiques techniques et montage

Le capteur appartient au groupe des éléments OEM BMW, ce qui signifie le maintien des paramètres de fonctionnement, de la géométrie et du mode de fixation d'usine. La conception est prête pour une installation dans les logements de montage d'origine du pare-chocs, sans nécessiter de modifications ou l'utilisation d'adaptateurs supplémentaires. En pratique, cela se traduit par :

• un ajustement correct avec le support d'usine dans le pare-chocs,
• une orientation de travail appropriée par rapport à la surface,
• une assise stable, minimisant le risque de jeu et de lectures erronées. L'élément est destiné à fonctionner dans les conditions d'exploitation typiques du véhicule, en tenant compte de l'exposition à l'humidité, aux changements de température et aux impuretés routières qui se produisent normalement dans la zone des pare-chocs.

État et avantages du choix d'une pièce d'occasion

Le capteur proposé provient du groupe des pièces d'occasion, ce qui permet de réduire considérablement le coût de la réparation tout en conservant la spécification d'origine BMW. Par rapport aux remplacements aléatoires, l'utilisation d'un élément issu du démontage limite le risque de problèmes de compatibilité électrique et d'erreurs du système PDC. C'est une solution particulièrement avantageuse lorsque :

• vous souhaitez rétablir la pleine fonctionnalité du système de stationnement sans investir dans un nouveau jeu de capteurs,
• vous tenez à conserver les caractéristiques de fonctionnement d'origine du système,
• vous évitez d'expérimenter avec des remplacements de basse qualité. Pour mieux comprendre quand le choix de l'électronique issue du démontage est une décision raisonnable, il vaut la peine de consulter le guide : Seconde vie de l'électronique – quand vaut-il la peine de miser sur des calculateurs moteur, des modules de confort et des capteurs de stationnement d'occasion ?

Intégration avec le système PDC BMW

En tant qu'élément du système d'assistance au stationnement d'usine, le capteur coopère avec l'installation électrique existante et le contrôleur PDC des BMW X5 E70 ainsi que des séries F10, F11 et F12. La caractéristique de signal appropriée assure une interprétation correcte de la distance par le contrôleur, ce qui se traduit par un fonctionnement prévisible des signaux sonores et des indications graphiques. Avec un montage et un diagnostic corrects du système PDC, le capteur permet de rétablir la pleine fonctionnalité du système, éliminant les messages d'erreur et les indications de distance incorrectes.

Extension du système de capteurs de stationnement BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de manœuvre de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs supplémentaires, des éléments de fixation ou des composants du système PDC, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Capteurs de stationnement BMW.

Résumé

BMW X5 E70 F10 F11 F12 Capteur Distance Stationnement Ultrason Noir Carbone 416 est une solution pratique pour les conducteurs qui souhaitent rétablir l'efficacité du système de stationnement tout en conservant l'aspect d'usine du pare-chocs. La conception d'origine, la couleur assortie et la possibilité de travailler dans les zones avant et arrière du véhicule en font un choix fonctionnel pour les réparations du système PDC sur les modèles BMW haut de gamme.