BMW F20 F21 F22 Capteur Stationnement Ultrasonique SET x2 PDC Gris Minéral - B39

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

BMW F20 F21 F22 Jeu de 2 capteurs de stationnement à ultrasons PDC Gris Mineralgrau est un ensemble de deux capteurs de stationnement à ultrasons conçus pour les modèles BMW série 1 et 2, finis dans une élégante teinte grise. Le kit permet de rétablir efficacement le fonctionnement du système PDC d'origine, tout en conservant une cohérence chromatique avec la carrosserie de couleur Mineralgrau. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs qui attendent un fonctionnement précis du système d'aide au stationnement tout en préservant l'aspect d'origine du pare-chocs.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9261613-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9261613
• Nombres substituables: 66209261613, 9261613
• Type de pièce: Capteur
• Couleur: Gris
• Catégorie: Kits d'aide au stationnement

Application et fonction dans le système PDC

L'ensemble de capteurs de stationnement à ultrasons PDC est responsable de la mesure continue de la distance par rapport aux obstacles lors des manœuvres des BMW séries F20, F21 et F22. Les capteurs fonctionnent avec le contrôleur d'usine et le faisceau électrique du véhicule, générant des signaux acoustiques et – selon la configuration de la voiture – une visualisation sur l'écran du système embarqué. L'utilisation de deux éléments dans un seul kit facilite le remplacement simultané d'une paire de capteurs dans la même zone du pare-chocs, ce qui aide à maintenir un fonctionnement uniforme de l'ensemble du système.

Couleur et ajustement visuel

La finition dans la teinte Gris (Mineralgrau) permet une intégration esthétique des capteurs dans les éléments peints de la carrosserie. Grâce à cela, aucun travail de peinture supplémentaire n'est nécessaire après l'installation, et la surface du pare-chocs conserve son caractère d'origine cohérent. Ceci est particulièrement important pour les voitures où il est essentiel de préserver la ligne stylistique originale et une couleur uniforme des éléments extérieurs.

Caractéristiques du kit et installation

Le kit comprend deux capteurs PDC, ce qui est avantageux lors de réparations après des collisions mineures ou lorsque plusieurs éléments du système de stationnement sont usés. L'installation consiste à insérer les capteurs dans les emplacements d'origine du pare-chocs et à les connecter au faisceau existant – la solution est prête à fonctionner avec le système BMW d'origine, sans nécessiter de modifications de l'installation. Ce mode de remplacement réduit le temps d'intervention et diminue le risque de problèmes de compatibilité.

État et avantages de l'utilisation de pièces d'occasion

L'ensemble proposé provient de la catégorie des pièces BMW d'occasion, ce qui permet de combiner fonctionnalité et coût de réparation plus avantageux par rapport aux composants neufs. Le choix de capteurs PDC d'origine d'occasion est souvent préféré par les utilisateurs qui souhaitent conserver la spécificité de fonctionnement d'usine du système de stationnement, tout en évitant les problèmes typiques des remplacements bon marché de faible qualité.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone des systèmes électroniques d'aide au stationnement de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs supplémentaires, des faisceaux de câbles ou des modules de commande, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Support technique et connaissances sur les systèmes électroniques

Lors de travaux sur les systèmes électroniques BMW – tels que le PDC, les modules de confort ou les systèmes multimédias – il est conseillé d'utiliser des solutions éprouvées et des connaissances techniques fiables. Pour les utilisateurs intéressés par un contexte plus large sur l'exploitation et la réparation de l'électronique dans les véhicules haut de gamme, le matériel comparant les versions sportives avancées aux modèles standard, disponible dans l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, peut s'avérer utile.

De plus, si vous souhaitez mieux comprendre la spécificité du fonctionnement des modules électroniques dans les voitures haut de gamme et l'importance d'utiliser des pièces de démontage éprouvées, consultez le guide Le plaisir de conduire pour les années à venir – comment entretenir les systèmes iDrive et les modules électroniques des modèles BMW série 3 et 5 en utilisant des pièces de démontage ?, qui aborde une approche pratique de l'entretien de l'électronique dans les véhicules BMW.