BMW F20 F22 F23 Capteur PDC Parking Distance Bronze Étincelant B06 9261608

BMW F20 F22 F23 Capteur PDC Parking Distance Bronze Étincelant B06 est un élément d'origine issu de la catégorie Capteurs de stationnement, conçu pour fonctionner avec précision avec le système PDC d'usine des modèles BMW série F. Arborant la teinte Sparkling Bronze Metallic - B06, il permet de conserver une cohérence visuelle avec la carrosserie tout en assurant le bon fonctionnement du système d'aide au stationnement.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9261608-SPB
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9261608
• Nombres substituables: 9261608, 66209261608
• Type de pièce: Capteur
• Couleur: Sparkling Bronze Metallic - B06
• Catégorie: Kits d'aide au stationnement

Destination et fonction dans le véhicule

Le capteur de stationnement PDC est responsable de la mesure continue de la distance par rapport aux obstacles et de la transmission du signal au calculateur du système, qui génère des avertissements sonores ou visuels. Sur les véhicules BMW des séries F20, F22 et F23, un capteur en parfait état de marche est essentiel pour manœuvrer en toute sécurité dans les espaces restreints, se garer en créneau et s'approcher des obstacles avec précision.

L'élément proposé fait partie de la gamme d'origine BMW, ce qui favorise le maintien de la compatibilité électrique et mécanique avec le faisceau d'usine et les fixations du pare-chocs. Grâce à cela, le montage s'effectue de manière prévisible et le système PDC retrouve sa pleine fonctionnalité après une adaptation correcte.

Couleur Sparkling Bronze Metallic – harmonie visuelle

La finition dans la teinte Sparkling Bronze Metallic - B06 permet une intégration esthétique du capteur dans la peinture de la carrosserie. Ceci est particulièrement important pour les véhicules où il est crucial de conserver l'aspect d'origine du pare-chocs sans différences de couleur visibles entre les éléments PDC et la carrosserie.

Le choix d'un capteur dans la bonne couleur limite le besoin de peinture supplémentaire et facilite le remplacement rapide d'un élément défectueux, ce qui réduit le temps d'immobilisation du véhicule à l'atelier.

Caractéristiques techniques et intégration au système PDC

En tant qu'élément de la catégorie Capteurs de stationnement destinés aux BMW, le produit est conçu pour fonctionner avec le calculateur PDC d'usine et l'installation électrique d'origine. La conception du boîtier et de la prise de connexion est adaptée aux solutions typiques utilisées dans la série F, ce qui facilite une mise en place correcte dans le pare-chocs et le raccordement au faisceau.

En pratique, cela signifie :

• une fixation stable dans le logement du pare-chocs,
• un positionnement correct de l'élément de mesure par rapport à l'environnement,
• le maintien des paramètres de fonctionnement appropriés au sein du système PDC du véhicule.

Grâce au respect des normes du constructeur, le capteur, après un montage correct et un éventuel calibrage, rétablit le fonctionnement prévisible de l'assistant de stationnement, sans nécessiter de modification de l'installation.

État du produit et utilisation en service

Le capteur proposé est un élément d'occasion, ce qui en fait une solution de service attrayante pour les utilisateurs à la recherche de composants d'origine à un prix raisonnable. Ce type de pièce convient aussi bien aux réparations après accident du pare-chocs qu'au remplacement d'un capteur individuel défectueux dans un système PDC existant.

Le choix d'un capteur de stationnement d'occasion d'origine permet de conserver la cohérence des paramètres de fonctionnement de l'ensemble du système, limitant ainsi le risque d'erreurs de communication ou de lectures incorrectes qui peuvent survenir lors de l'utilisation de pièces de rechange aux spécifications incertaines.

Sélection par numéros et support technique

Lors de la sélection d'un capteur de stationnement pour un exemplaire spécifique de BMW série F20, F22 ou F23, il est crucial de vérifier la compatibilité via les numéros du fabricant et la configuration du véhicule. En pratique, cela signifie vérifier les marquages dans le catalogue de pièces ou via le numéro VIN afin de s'assurer que l'élément proposé fonctionnera avec le calculateur PDC et le faisceau donnés.

Si vous souhaitez approfondir vos connaissances sur le choix et le montage de modules et capteurs d'occasion dans une voiture, il est utile de consulter le guide Global Parts : Électronique automobile d'occasion – modules ECU et capteurs de seconde main, où sont abordés, entre autres, la sélection par VIN/OEM, les questions de compatibilité et des exemples pratiques d'applications.

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