BMW F20 F21 F22 F30 F31 F32 F33 Capteur Parking PDC Saphir Noir 475

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

BMW F20 F21 F22 F30 F31 F32 F33 Capteur Parking PDC Saphir Noir 475 est un élément d'origine issu de la gamme Capteurs de stationnement, conçu pour les systèmes d'aide au stationnement d'usine sur certains modèles BMW. Proposé dans l'élégante teinte Black Sapphire Metallic - 475, il permet de conserver une apparence cohérente du pare-chocs ainsi qu'une fonctionnalité optimale du système PDC.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9261582-BS
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9261582
• Nombres substituables: 66209261582, 9261582, 0263033266
• Type de pièce: Capteur
• Couleur: Black Sapphire Metallic - 475
• Catégorie: Kits d'aide au stationnement

Usage et fonction dans le véhicule

Le capteur de stationnement PDC présenté est un élément du système d'usine assistant le conducteur lors des manœuvres dans les parkings étroits, les garages et en circulation urbaine. Il est responsable de la mesure précise de la distance par rapport aux obstacles dans la zone arrière ou avant de la carrosserie (selon la configuration du véhicule), en transmettant un signal au calculateur et au système acoustique ou graphique dans l'habitacle.

Grâce à sa conception d'origine BMW, le capteur fonctionne parfaitement avec le faisceau électrique et l'électronique du véhicule, ce qui limite le risque d'erreurs système, de lectures incorrectes ou de messages de panne. Il s'agit d'une solution particulièrement importante pour les voitures équipées de systèmes d'aide à la conduite avancés.

Couleur et ajustement visuel

La finition en Black Sapphire Metallic - 475 assure une correspondance esthétique avec la peinture de carrosserie BMW dans cette teinte. Une fois monté, le capteur ne se distingue pas visuellement de la surface du pare-chocs, ce qui permet de conserver l'aspect d'origine et cohérent de la voiture.

La teinte noire métallisée est caractéristique de nombreuses configurations d'équipement BMW ; c'est pourquoi l'utilisation d'un capteur dans cette couleur réduit le besoin de peinture supplémentaire et facilite un remplacement rapide et techniquement correct de l'élément endommagé.

Avantages de l'utilisation d'un capteur PDC d'origine

L'utilisation d'un capteur de stationnement d'origine dans le système PDC BMW se traduit par un fonctionnement stable du système et un comportement prévisible lors des manœuvres. Les principaux avantages sont :

• le maintien des caractéristiques de fonctionnement d'usine du système d'aide au stationnement,
• une collaboration correcte avec l'installation électrique existante et le calculateur PDC,
• un ajustement dimensionnel approprié au logement de montage dans le pare-chocs,
• une cohérence des couleurs avec la peinture Black Sapphire Metallic - 475.

Ainsi, le remplacement d'un capteur défectueux par un élément d'origine de la même gamme permet de restaurer la pleine fonctionnalité du système sans avoir besoin de modifier l'installation ou d'intervenir sur le logiciel du véhicule.

Caractéristiques de l'élément utilisé

Le capteur de stationnement proposé est un élément d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il provient d'un démontage et qu'il a été vérifié quant à son aptitude à une utilisation ultérieure. Ce type de composants est volontiers choisi par les utilisateurs qui souhaitent maintenir la qualité d'usine du système PDC tout en optimisant les coûts de réparation.

Dans le cas de l'électronique de carrosserie, telle que les capteurs de stationnement, l'utilisation de pièces d'origine d'occasion assure souvent une meilleure compatibilité que les substituts d'origine inconnue, ce qui est crucial pour la stabilité de fonctionnement de l'ensemble du système d'aide au stationnement.

Sélection et montage du capteur de stationnement BMW

Avant de monter le capteur sur une BMW série F (F20, F21, F22, F30, F31, F32, F33), il est recommandé de vérifier la compatibilité avec la version spécifique de l'équipement du véhicule et le système PDC utilisé dans l'exemplaire donné. Le choix approprié de l'élément permet d'éviter les problèmes de communication avec le calculateur et assure le bon fonctionnement de la signalisation acoustique et graphique.

Le processus de montage consiste généralement à démonter la partie correspondante du pare-chocs, à débrancher le capteur défectueux de son logement, à connecter le faisceau et à insérer le nouvel élément dans l'orifice de montage d'usine. Dans la plupart des cas, aucune intervention sur le logiciel n'est requise, à condition que le type de capteur approprié, destiné au modèle donné, soit utilisé.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de stationnement de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même gamme, tels que des capteurs supplémentaires, des éléments de fixation ou des caches de montage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Capteurs de stationnement BMW.

Vous trouverez plus d'informations pratiques sur la manière de choisir consciemment des modules et capteurs électroniques d'occasion dans le guide Global Parts : Électronique automobile d'occasion à bord – pourquoi choisir des modules ECU et des capteurs de seconde main ?.