BMW 7 Series E65 E66 E67 Capteur Stationnement PDC Arrière Gris Sterling

Capteur de stationnement arrière pour BMW Série 7 E65/E66/E67 en couleur Sterlinggrau Metallic est un élément à ultrasons du système PDC, conçu pour une surveillance précise de l'espace derrière le véhicule. Grâce à son ajustement d'usine au pare-chocs et à sa peinture Sterlinggrau Metallic – 472, il s'intègre parfaitement à la carrosserie, préservant ainsi l'aspect cohérent et la fonctionnalité du système d'aide au stationnement.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6989159
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6989159
• Nombres substituables: 66206989159, 6989159, PK
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Couleur: Sterlinggrau Metallic - 472
• Catégorie: Kits d'aide au stationnement

Destination et fonction dans la BMW Série 7 E65/E66/E67

Ce capteur PDC à ultrasons est destiné à être monté à l'arrière du véhicule, dans la zone du pare-chocs. Il est responsable de l'émission et de la réception des ondes ultrasoniques que le système de stationnement utilise pour calculer la distance par rapport aux obstacles situés derrière la voiture. Un élément de ce type fonctionnant correctement :

• facilite les manœuvres dans les parkings étroits,
• limite le risque d'endommagement du pare-chocs et des éléments de carrosserie,
• assure le fonctionnement cohérent du système PDC d'origine de la BMW Série 7.

Couleur et adaptation à la carrosserie

Le capteur est fini dans la teinte Sterlinggrau Metallic – 472, ce qui permet une adaptation esthétique aux pare-chocs peints d'usine dans cette couleur. Ainsi, après le montage, l'élément ne se distingue pas visuellement de la surface du pare-chocs, et la ligne de carrosserie reste ordonnée et cohérente. Cette solution est particulièrement avantageuse lors du remplacement d'un seul capteur, lorsque l'on souhaite conserver l'aspect d'origine du véhicule sans peinture supplémentaire.

Caractéristiques techniques et montage

Le capteur de stationnement arrière à ultrasons a été conçu comme un élément compatible avec le faisceau d'installation PDC d'origine de la BMW Série 7 E65/E66/E67. La conception du boîtier et de la prise électrique permet un montage dans l'emplacement prévu du pare-chocs ainsi qu'un branchement sur l'installation existante sans modification. En pratique, cela signifie :

• le maintien de la géométrie de montage d'origine dans le pare-chocs,
• une orientation correcte du capteur par rapport au sol et aux obstacles,
• un fonctionnement stable au sein du système PDC d'usine. L'élément provient d'un démontage, ce qui, dans le cas des composants d'origine BMW, permet de conserver les paramètres de fonctionnement appropriés du système ainsi que la compatibilité avec l'électronique du véhicule.

Utilisation pratique et avantages du remplacement

Le remplacement d'un capteur PDC défectueux par un élément fonctionnel de la bonne couleur influe directement sur le confort d'utilisation quotidien de la BMW Série 7. Un capteur en bon état :

• élimine les messages d'erreur du système de stationnement,
• rétablit la pleine fonctionnalité de la signalisation acoustique et graphique,
• permet de conserver l'aspect d'origine du pare-chocs arrière sans différences de couleur visibles. Pour les utilisateurs qui apprécient les solutions d'usine, il est important de noter qu'il s'agit d'un élément issu de la gamme des composants d'origine BMW, ce qui favorise le maintien de la cohérence technique de l'ensemble du système.

Sélection d'autres éléments et documents complémentaires

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone du pare-chocs arrière de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même gamme, tels que des capteurs PDC supplémentaires, des faisceaux d'installation ou des supports de montage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW. Pour comparer les solutions utilisées dans les modèles sportifs d'autres marques et mieux comprendre les différences de conception des systèmes de propulsion et de freinage, vous pouvez consulter l'article traitant de la série RS – vous le trouverez ici : Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.