Audi VW Passat Golf Tiguan Capteur PDC Noir Avant Arrière 5Q0919275C

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos. Audi VW Passat Golf Tiguan Capteur PDC Noir Avant Arrière est un élément d'origine de la catégorie Capteurs de stationnement, conçu pour fonctionner dans les zones avant et arrière de la carrosserie. Il permet une détection précise des obstacles lors des manœuvres, aidant le conducteur à se garer en toute sécurité et réduisant le risque d'endommagement des pare-chocs. Grâce à sa conception d'origine, le capteur fonctionne avec le système PDC d'usine des véhicules du groupe VAG, assurant un fonctionnement stable et une communication correcte avec l'électronique de la voiture.

Spécifications et données techniques

• UGS: 5Q0919275C-1
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 5Q0919275C
• Nombres substituables: 5Q0919275C, 5Q0 919 275 C
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Arrière
• Couleur: Noir
• Catégorie: Kits d'aide au stationnement

Destination et fonction dans le véhicule

Le capteur PDC présenté est conçu pour être monté dans la zone du pare-chocs avant et arrière, où il est responsable de la mesure de la distance par rapport aux obstacles et de la transmission du signal au contrôleur du système de stationnement. Cet élément fonctionne avec les installations électriques d'usine des véhicules Audi, VW Passat, Golf et Tiguan, ce qui permet de conserver la pleine fonctionnalité du système d'assistance au stationnement sans avoir besoin de modifier le faisceau ou le logiciel. L'emplacement sur le véhicule comprend à la fois l'avant et l'arrière, grâce à quoi le capteur peut être utilisé comme remplacement dans différentes positions de montage, conformément à la configuration d'usine du modèle donné. Une telle solution facilite l'entretien et raccourcit le temps de réparation du système PDC.

Construction, couleur et intégration avec la carrosserie

Le capteur possède une couleur noire, ce qui facilite une intégration esthétique avec la plupart des pare-chocs et baguettes de montage de série. Dans de nombreuses configurations de carrosserie, cela permet un montage sans nécessiter de peinture supplémentaire, et dans le cas de pare-chocs aux teintes sombres, il assure une apparence cohérente et discrète. La construction de l'élément est adaptée aux prises de montage d'usine dans le pare-chocs, ce qui permet une assise stable et une orientation correcte de la surface de mesure par rapport à l'environnement. Grâce à cela, le système PDC conserve la géométrie de travail appropriée, et les lectures de distance restent répétables et prévisibles.

Paramètres d'utilisation et avantages de l'application

En tant qu'élément du groupe Capteurs de stationnement, le produit est responsable de la génération d'un signal d'entrée pour le système d'assistance au stationnement, qui est ensuite traité en signaux acoustiques ou graphiques sur l'écran du véhicule. Un capteur fonctionnant correctement permet :

• des manœuvres plus précises dans les espaces restreints,
• une réduction du risque de contact avec des obstacles lors du stationnement avant et arrière,
• le maintien de la pleine fonctionnalité du système d'assistance au stationnement d'usine,
• le respect de la conformité avec l'installation électrique et les contrôleurs d'origine du véhicule. Le caractère d'occasion de l'élément en fait une solution économique, permettant de restaurer l'efficacité du système PDC tout en conservant les spécifications de montage d'origine. C'est un choix pratique en cas de réparations après accident ou de remplacement d'un seul capteur défectueux.

Sélection, montage et compatibilité

Pour choisir le bon capteur pour un exemplaire spécifique d'Audi, VW Passat, Golf ou Tiguan, il convient de vérifier la compatibilité avec l'installation d'usine du véhicule et l'emplacement sur le véhicule. Il est utile de comparer la forme du boîtier, le type de connecteur et le mode de fixation dans le pare-chocs avec l'élément actuellement monté. Le montage lui-même se résume généralement à :

• démonter le capteur défectueux de son logement dans le pare-chocs,
• brancher la fiche de l'installation électrique sur le nouvel élément,
• insérer le capteur dans le support d'usine ou l'adaptateur de montage. Avec une sélection correcte du composant, le système PDC après remplacement devrait commencer à fonctionner sans nécessiter de configuration supplémentaire, à condition que le contrôleur n'ait pas enregistré d'autres défauts dans le circuit.

Extension du système et informations supplémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone d'assistance au stationnement de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs supplémentaires, des éléments de fixation ou des faisceaux pour le système PDC, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Capteurs de stationnement Audi. Lors du choix d'un capteur PDC d'occasion, il vaut la peine de se familiariser avec les conseils pratiques concernant l'électronique automobile – le choix du module approprié, la vérification de la compatibilité et l'évaluation de la rentabilité de la réparation sont abordés dans l'article Seconde vie de l'électronique – quand vaut-il la peine de miser sur des contrôleurs moteur, des modules de confort et des capteurs de stationnement d'occasion ?. Des informations supplémentaires sur le choix de composants d'occasion pour les voitures allemandes, y compris les éléments des systèmes d'assistance, sont également fournies par le guide Rénovation et réparation de voitures allemandes : quelles pièces d'occasion vaut-il la peine d'acheter et lesquelles vaut-il mieux éviter ?, ce qui peut aider à planifier consciemment les réparations et la modernisation du véhicule.