Mercedes SLK R171 Jante alliage Gris 17" 7,5J ET:36 5-Spoke A1714011202

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Mercedes SLK R171 Jante alliage Gris 17" 7,5J ET:36 est une pièce d'origine d'occasion issue de la catégorie Jantes, destinée aux utilisateurs exigeants qui apprécient l'ajustement d'usine et un design cohérent. La finition grise de la jante souligne le caractère élégant et sportif du roadster, tandis que la construction en aluminium offre un compromis avantageux entre poids et résistance. C'est une solution idéale pour les conducteurs souhaitant préserver l'aspect original de leur véhicule tout en conservant des performances élevées.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1714011202-3
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1714011202
• Nombres substituables: A1714011202, A 171 401 12 02
• Couleur: Gris
• Diamètre de la jante: 17"
• Largeur de jante: 7.5
• Décalage (ET): 36
• Diamètre du trou: 112
• Nombre de trous: 5
• Matériau de jante: Aluminium
• Catégorie: Jantes

Destination et compatibilité avec la Mercedes SLK R171

La jante présentée a été conçue spécifiquement pour le modèle Mercedes SLK R171, ce qui garantit une compatibilité totale avec les points de fixation d'usine et une conformité avec les spécifications de conception de la suspension. La largeur, le diamètre et les paramètres de déport (ET) de la jante permettent de maintenir la géométrie correcte du train roulant, ce qui se traduit par une conduite stable et un comportement prévisible de la voiture.

Grâce au respect des spécifications d'origine du constructeur, la jante favorise le bon fonctionnement des systèmes de sécurité tels que l'ABS ou l'ESP, et permet l'utilisation sans problème des dimensions de pneus préconisées par le fabricant. Ceci est particulièrement important pour les conducteurs qui attendent des réactions répétables et prévisibles de la voiture, tant lors de la conduite quotidienne que lors de passages dynamiques en virage.

Construction, matériau et paramètres techniques

La jante est fabriquée en aluminium, ce qui assure un rapport poids/résistance avantageux et favorise une conduite précise du véhicule. La construction en aluminium permet une meilleure dissipation de la chaleur du système de freinage, ce qui est important lors d'une utilisation intensive, par exemple sur autoroute ou lors d'une conduite dynamique sur routes sinueuses. La couleur grise de la jante crée un accent stylistique sobre mais expressif, s'harmonisant aussi bien avec les teintes de carrosserie claires que sombres.

L'entraxe et le nombre de trous de montage sont conformes aux spécifications d'usine pour ce modèle, ce qui facilite le montage et assure une assise ferme de la roue sur le moyeu. Les paramètres de déport appliqués ont été choisis pour maintenir la position correcte de la roue par rapport au passage de roue et aux éléments de suspension, minimisant ainsi le risque de frottement et les changements indésirables dans le fonctionnement de la direction.

Caractéristiques d'utilisation et avantages du montage

Le diamètre et la largeur de la jante, judicieusement choisis, permettent l'utilisation de pneus dont le profil offre un bon compromis entre confort et précision de conduite. Une telle configuration favorise la stabilité à haute vitesse, sans pour autant dégrader significativement l'amortissement des irrégularités. La jante en aluminium contribue à la réduction des masses non suspendues, ce qui peut se traduire par une meilleure réaction de la suspension aux changements de revêtement.

La finition grise de la jante est pratique au quotidien – elle masque mieux les salissures légères et les traces d'utilisation que les variantes plus claires, tout en soulignant la ligne dynamique de la carrosserie. Pour les propriétaires souhaitant conserver l'aspect cohérent et d'origine de leur roadster, il s'agit d'une solution esthétiquement neutre et moderne.

État, origine et aspects techniques

La jante provient du marché de l'occasion et est proposée en tant qu'élément d'origine d'occasion, ce qui représente pour de nombreux utilisateurs une combinaison attrayante entre la qualité OEM et un coût d'achat plus avantageux. Ce type de composant est volontiers choisi lors du remplacement d'une seule jante endommagée ou lors de la restauration progressive d'un jeu de roues basé sur les solutions d'usine du constructeur.

Afin de vérifier la compatibilité avec une version spécifique de l'équipement du véhicule, il est conseillé d'utiliser les marquages du fabricant, tels que le numéro de pièce OEM ou les numéros de remplacement, disponibles dans la section des spécifications techniques. Cela permet d'ajuster précisément la jante au véhicule concerné, limitant ainsi le risque d'erreur lors du choix du composant.

Aide au choix et informations complémentaires

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du train roulant de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des jantes supplémentaires, des jeux de roues complets ou des modèles de jantes alternatifs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Jantes Mercedes.

Pour les utilisateurs envisageant l'achat de composants sur le marché de l'occasion ou la rénovation de leurs jantes actuelles, le guide pratique décrivant le processus d'évaluation de l'état, les dommages typiques et les possibilités de rénovation de surface sera particulièrement utile – vous le trouverez dans l'article Jantes d'occasion comme neuves : guide d'achat et de rénovation des jantes en aluminium, qui vous aidera à planifier consciemment les travaux futurs sur les roues de votre voiture.