BMW F20 F21 F22 Jante Arrière Alliage Gris 18" 8J ET:52 7845853

État visuel de la pièce

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BMW F20 F21 F22 Jante Arrière Alliage Gris est une jante en alliage léger d'origine conçue pour l'essieu arrière des modèles des séries 1 et 2, garantissant une conduite précise et une esthétique cohérente avec le design d'usine BMW. La finition grise de la jante s'harmonise parfaitement avec les peintures de carrosserie claires et foncées, soulignant le caractère dynamique du véhicule. C'est une proposition pour les conducteurs qui recherchent une solution d'origine éprouvée plutôt que des remplacements aléatoires, tout en souhaitant préserver la sécurité et les paramètres de conduite optimaux.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7845853-11
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7845883
• Nombres substituables: 7845883, 36117845883
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Couleur: Gris
• Diamètre de la jante: 19"
• Largeur de jante: 8
• Décalage (ET): 52
• Diamètre du trou: 120
• Nombre de trous: 5
• Catégorie: Jantes

Destination et compatibilité avec BMW

La jante présentée a été conçue comme un élément de l'essieu arrière des voitures BMW des séries F20, F21 et F22, ce qui garantit le maintien de la géométrie de suspension et des caractéristiques de conduite prévues par le constructeur. La structure de la jante est adaptée au système de roulement BMW, permettant ainsi de conserver les points de fixation corrects, l'espace nécessaire pour les étriers de frein et la compatibilité avec les éléments de suspension d'usine.

L'origine authentique du groupe BMW se traduit par une qualité de fabrication reproductible, un équilibrage approprié et une conformité aux exigences de résistance et de rigidité de la jante. Ceci est particulièrement important pour les voitures à puissance élevée, où la jante est soumise à des charges dynamiques plus importantes.

Paramètres de construction de la jante en alliage

La jante appartient à la catégorie Jantes et a été fabriquée en alliage d'aluminium léger, ce qui réduit la masse non suspendue par rapport aux solutions en acier. Les dimensions de la jante, y compris le diamètre, la largeur, le déport (ET), ainsi que le nombre de trous de montage, sont adaptées aux configurations de roues typiques des BMW F20, F21 et F22, assurant un montage correct sur le moyeu et un transfert de charge stable.

L'entraxe et le diamètre des trous de montage sont conformes au standard BMW, ce qui permet une utilisation sans problème des boulons de roue d'usine et le maintien d'une pression adéquate de la jante sur le moyeu. Le déport correctement choisi favorise un positionnement optimal de la roue par rapport au passage de roue et aux éléments de suspension, minimisant le risque de frottement contre la carrosserie ou les composants du système de freinage.

Coloris et aspect visuel

La finition grise de la jante s'intègre bien dans le style des modèles BMW modernes, créant un look sobre mais à la fois dynamique et élégant. Cette couleur est pratique au quotidien – elle masque mieux les petites salissures liées à l'utilisation, tout en permettant d'évaluer facilement d'éventuels dommages mécaniques sur la jante.

La structure en aluminium combinée à la peinture grise confère à la voiture un caractère plus sportif, surtout lorsqu'elle est associée à des pneus à profil bas. C'est une solution qui améliore non seulement l'aspect visuel de la voiture, mais qui influence également la précision de la conduite grâce aux paramètres de jante parfaitement adaptés.

État, origine et utilisation pratique

La jante est un élément issu du marché de l'occasion, ce qui permet un remplacement économique d'une jante endommagée tout en conservant les paramètres d'usine BMW. Ce type de composant est particulièrement utile lors de réparations après des dommages causés par des trottoirs, des collisions ou dans une situation où l'une des jantes du jeu nécessite un remplacement, et que l'utilisateur souhaite conserver un ensemble de roues cohérent.

Grâce au maintien des paramètres de montage d'origine, la jante est prête à être utilisée directement comme remplacement de la jante d'usine sur l'essieu arrière, sans nécessiter de modification de la suspension ou du système de freinage. C'est une solution pratique pour les ateliers, les services après-vente et les utilisateurs individuels qui attendent un montage prévisible et le maintien des caractéristiques de conduite conformes aux spécifications du constructeur.

Recommandations concernant le choix et l'exploitation

Lors du choix d'une jante pour une BMW F20, F21 ou F22, il convient de vérifier la conformité de tous les paramètres de montage avec les autres roues du véhicule afin d'éviter des différences de comportement de la voiture pendant la conduite. Il est également recommandé de procéder à un équilibrage professionnel de la roue après le montage du pneu et de contrôler périodiquement l'état de la jante, surtout après un contact avec des irrégularités importantes de la route.

Si vous souhaitez mieux comprendre comment évaluer l'état d'une jante d'occasion, à quoi faire attention lors de l'achat et quelles sont les possibilités de rénovation, le guide suivant vous sera utile : Jantes d'occasion comme neuves : guide d'achat et de rénovation des jantes en alliage. Vous y trouverez des conseils pratiques concernant l'exploitation et le rafraîchissement des jantes en alliage.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone des roues et des pneus de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des jantes supplémentaires, des jeux de roues été ou hiver, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Jantes BMW.