Volkswagen Polo MK5 Roue Secours Jante Acier R14 5J ET:43 Pneu 175/70 6Q0601027R
SKU: 6Q0601027R-3
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Volkswagen Polo MK5 Roue Secours Jante Acier R14 5J ET:43 Pneu 175/70 est une solution de secours pratique, d'origine constructeur, destinée aux modèles Volkswagen et conçue pour permettre de rejoindre un garage en toute sécurité après une crevaison. Basée sur la structure d'une jante en acier d'origine, elle garantit un comportement prévisible du véhicule et une parfaite compatibilité avec les points de fixation d'usine. C'est un choix fonctionnel pour les conducteurs souhaitant disposer d'une roue de secours complète et prête à l'emploi dans leur coffre.
Spécifications et données techniques
- UGS: 6Q0601027R-3
- Marque: Volkswagen
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 6Q0601027R
- Nombres substituables: 6Q0601027R, 6Q0 601 027 R
- Diamètre de la jante: 15"
- Largeur de jante: 5
- Décalage (ET): 43
- Diamètre du trou: 100
- Nombre de trous: 5
- Matériau de jante: Acier
- Catégorie: Jantes
Caractéristiques techniques de la jante en acier
La roue de secours repose sur une jante en acier, ce qui se traduit par une structure solide et résistante aux contraintes d'utilisation courantes. Les paramètres géométriques de la jante sont adaptés au train roulant de la VW Polo Mk5, permettant ainsi à la roue de fonctionner correctement avec le moyeu, le système de freinage et le passage de roue. La largeur de la jante et le déport (ET) ont été soigneusement sélectionnés pour favoriser la stabilité de conduite et une répartition correcte des forces dans la suspension.
L'entraxe et le diamètre des trous de montage sont conformes aux exigences d'usine pour ce modèle, ce qui permet un montage sans problème avec les vis de roue d'origine. Cette configuration minimise le risque de vibrations, de serrage inégal ou de mauvais positionnement de la roue sur le moyeu.
Le pneu Dunlop comme solution de secours
La jante est équipée d'un pneu Dunlop en dimension 175/70, sélectionné pour une utilisation en tant que roue de secours. Ce type de configuration est conçu avant tout comme une solution d'urgence – pour un trajet calme vers le domicile ou un atelier, tout en respectant les limitations de vitesse et les recommandations de conduite. La bande de roulement étroite et le profil du pneu favorisent un poids réduit de l'ensemble et facilitent le rangement de la roue dans le logement du coffre.
Le pneu d'un fabricant renommé assure un comportement prévisible sur surfaces sèches et mouillées dans des conditions routières typiques, ce qui est crucial en situation d'urgence. L'utilisation d'une roue complète (jante + pneu) élimine le besoin d'utiliser des kits de réparation ou des compresseurs, ce qui accélère la remise en route après une crevaison.
Destination, montage et utilisation sur VW Polo Mk5
La roue de secours a été conçue pour être montée sur une VW Polo Mk5, en tenant compte du logement d'origine dans le coffre et du système de fixation standard. Grâce aux paramètres adaptés de la jante et du pneu, l'ensemble ne nécessite aucun adaptateur ni modification, ce qui facilite son utilisation même pour les conducteurs les moins expérimentés.
En pratique, la roue remplit une fonction de dépannage – après son installation, il est recommandé de conduire prudemment, d'éviter les manœuvres brusques et de remplacer le pneu par un modèle standard dès que possible. Ce type de solution est particulièrement utile sur les longs trajets, où l'accès à un service peut être limité, et où un changement rapide de roue sur le bas-côté réduit considérablement l'immobilisation du véhicule.
Pourquoi choisir une roue de secours OEM d'occasion
Le choix d'une roue de secours d'occasion issue de la ligne de production d'origine Volkswagen est un compromis raisonnable entre coût et fonctionnalité. Les paramètres d'usine de la jante assurent un ajustement correct avec le moyeu et le système de freinage, et la roue complète avec pneu Dunlop permet de rétablir rapidement la mobilité du véhicule après l'endommagement d'une des roues de service.
Cet élément d'occasion de cette classe sera parfait comme équipement permanent du coffre, en particulier pour les voitures utilisées quotidiennement ou sur de longues distances. C'est une solution pratique pour les conducteurs qui préfèrent une roue de secours physique plutôt que des kits de réparation, appréciant la simplicité d'utilisation et la possibilité de procéder soi-même au changement sur le bord de la route.
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