BMW X1 E84 Jante Arrière Alliage Argent 18" 9J ET:41 Y Spoke 322 6789146
SKU: 6789146-3
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Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos. BMW X1 E84 Jante Arrière Alliage Argent 18" 9J ET:41 Y Spoke 322 est une jante arrière en alliage d'origine issue de la catégorie Jantes, conçue pour être utilisée sur les véhicules de la marque BMW. La conception de type Y Spoke assure un look attrayant et dynamique ainsi qu'un support solide pour le pneu, tandis que les paramètres techniques de la jante ont été sélectionnés pour garantir une conduite stable et un comportement prévisible du véhicule.
Spécifications et données techniques
- UGS: 6789146-3
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 6789146
- Nombres substituables: 6789146, 36116789146
- Emplacement sur le véhicule: Arrière
- Couleur: Noir
- Diamètre de la jante: 18"
- Largeur de jante: 9
- Décalage (ET): 41
- Diamètre du trou: 120
- Nombre de trous: 5
- Matériau de jante: Aluminium
- Catégorie: Jantes
Destination et compatibilité avec BMW
La jante présentée a été conçue comme un élément de l'essieu arrière, ce qui est crucial pour une répartition correcte des charges et la géométrie de la suspension de la BMW X1 E84. Le matériau en alliage utilisé permet d'obtenir un rapport poids/résistance avantageux, ce qui favorise une conduite précise et une meilleure réactivité de la direction. Grâce à son origine constructeur, la jante conserve les paramètres de montage appropriés, ce qui facilite l'installation sans avoir recours à des solutions non standard.
Construction, design et paramètres de performance
Le motif Y Spoke combine une fonction porteuse avec l'esthétique caractéristique de BMW, assurant une répartition uniforme des forces agissant sur la jante pendant la conduite. La structure en alliage favorise une dissipation efficace de la chaleur du système de freinage, ce qui est important lors d'une utilisation intensive du véhicule. La couleur argentée utilisée crée un look cohérent et moderne avec la carrosserie et les autres éléments des roues, soulignant le caractère de la voiture.
Paramètres de montage et compatibilité
La jante possède un diamètre, une largeur, un déport (ET), un diamètre de perçage et un nombre de trous de montage spécifiques, ce qui permet un positionnement correct sur le moyeu et une compatibilité avec des pneus adaptés. Ces paramètres configurés influencent :
- la stabilité de conduite à des vitesses plus élevées,
- un remplissage correct du passage de roue sans interférence excessive avec la carrosserie,
- un fonctionnement approprié de la suspension et du système de direction. Grâce au respect des spécifications de montage d'usine, la jante s'intègre parfaitement au système de roulement du véhicule, minimisant le risque de vibrations et d'usure inégale des pneus.
État, utilisation et avantages du choix
La jante est proposée en tant qu'élément d'occasion, ce qui permet un remplacement économique d'une jante endommagée tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Cette solution est particulièrement avantageuse dans les situations où il est important de maintenir une apparence cohérente de l'ensemble des roues et la conformité aux paramètres de conduite d'usine. Le choix d'une jante arrière en alliage dans cette variante permet de maintenir un équilibre approprié entre durabilité, poids et esthétique.
Extension du jeu de jantes BMW
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone des roues de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des jantes supplémentaires, des jeux pour la saison hivernale ou des kits de configuration d'essieu, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Jantes BMW. Pour les utilisateurs souhaitant approfondir leurs connaissances sur la sélection des composants en fonction des marquages du fabricant, de la compatibilité et des aspects pratiques du montage, le guide dans notre centre de connaissances peut être utile : Électronique automobile d'occasion à bord – pourquoi choisir des modules ECU et des capteurs de seconde main ?.
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