BMW X5 E70 Jante arriere grise alliage 20" a rayons en Y 214 ET:37 11J 6772250

État visuel de la pièce

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BMW X5 E70 Jante arriere grise alliage 20" a rayons en Y 214 ET:37 11J est un élément original en aluminium de la catégorie Jantes, conçu spécifiquement pour l'essieu arrière de la BMW X5 E70. Le design caractéristique à rayons en Y 214 et la finition grise assurent une apparence cohérente et conforme à l'origine du véhicule, tout en constituant une base solide pour la configuration ultérieure des pneus.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6772250-3
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6772250
• Nombres substituables: 36116772250, 6772250
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Couleur: Gris
• Diamètre de la jante: 20"
• Largeur de jante: 11
• Décalage (ET): 37
• Diamètre du trou: 120
• Nombre de trous: 5
• Matériau de jante: Aluminium
• Catégorie: Jantes

Destination et compatibilité avec la BMW X5 E70

La jante arrière en aluminium présentée a été développée comme un élément dédié à la BMW X5 E70, en tenant compte des exigences de l'essieu arrière du véhicule. La construction basée sur le design à rayons en Y 214 garantit une répartition appropriée des charges ainsi qu'une compatibilité avec les solutions de suspension et de freinage d'usine. Grâce à cela, la jante fonctionne avec la géométrie de série, préservant la maniabilité et la stabilité de la voiture.

Construction, matériau et paramètres structurels

La jante est fabriquée en aluminium, ce qui permet d'obtenir un rapport poids/résistance avantageux et favorise une conduite précise du véhicule. La finition grise de la jante s'harmonise aussi bien avec les peintures de carrosserie claires que sombres, créant un caractère stylistique dynamique, tout en restant sobre. Les paramètres structurels de la jante sont adaptés aux exigences de l'essieu arrière de la BMW X5 E70, assurant un positionnement correct de la roue dans le passage de roue et une interaction appropriée avec le pneu.

La taille de la jante, la largeur, le déport (ET), l'entraxe et le diamètre des trous de montage ont été sélectionnés de manière à ce que la jante puisse être montée à la place de la roue d'origine sans nécessiter d'adaptateurs supplémentaires. Le nombre de trous de fixation ainsi que leur diamètre sont conformes au schéma typique utilisé sur ce modèle, ce qui facilite le montage et l'entretien.

Fonction de la jante arrière dans le système de roulement

En tant qu'élément de l'essieu arrière, la jante est responsable du transfert du couple moteur, de la stabilisation de la trajectoire et de la coopération avec les systèmes de sécurité du véhicule. Les paramètres de la jante, correctement sélectionnés, influencent :

• le maintien d'une géométrie de suspension et d'un parallélisme corrects,
• la stabilité à haute vitesse et lors de manœuvres dynamiques,
• une charge uniforme du pneu et un comportement prévisible de la voiture dans les virages,
• le bon fonctionnement des systèmes de contrôle de traction et de stabilité.

Grâce à sa conception à rayons en Y 214, la jante assure une dissipation efficace de la chaleur du système de freinage, ce qui est important lors d'une utilisation intensive du véhicule. Parallèlement, le matériau en aluminium favorise la réduction des masses non suspendues, ce qui influe positivement sur le confort et la précision de conduite.

Caractéristiques visuelles et utilisation pratique

La couleur grise de la jante crée un aspect cohérent et d'origine, typique de la BMW X5 E70, et le design à rayons en Y 214 souligne le caractère moderne et légèrement sportif du SUV. Un tel design se présente bien aussi bien dans des configurations plus élégantes que dans celles axées sur une utilisation quotidienne, où une apparence durable et visuellement neutre est importante.

La jante de la catégorie Jantes peut être utilisée comme remplacement d'une roue arrière endommagée, comme élément pour compléter un jeu complet ou comme base pour préparer un jeu de roues saisonnier séparé. L'état d'occasion permet de restaurer économiquement la pleine fonctionnalité du système de roulement tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur.

État, vérification et conseils pratiques

En tant qu'élément d'occasion, la jante constitue un compromis raisonnable entre le coût et le maintien de la construction d'origine BMW. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle standard de la rectitude, de vérifier les éventuelles traces de réparations antérieures et de préparer la surface pour les pneus choisis. En cas de rénovation prévue (par exemple, rafraîchissement du revêtement de peinture), il convient de choisir une technologie de traitement adaptée aux jantes en aluminium afin de préserver leurs propriétés fonctionnelles.

Si vous souhaitez mieux planifier l'achat et la rénovation éventuelle des jantes, le guide décrivant le processus de sélection et de rafraîchissement des roues en aluminium vous sera utile – vous le trouverez dans l'article Jantes d'occasion comme neuves : guide d'achat et de rénovation des jantes en aluminium, où les aspects clés de l'évaluation de l'état, de la rénovation et de l'exploitation des jantes sont abordés.

De plus, si vous souhaitez approfondir vos connaissances sur la rentabilité de l'utilisation d'éléments du marché secondaire et dissiper les doutes typiques concernant la qualité de tels composants, il vaut la peine de consulter le matériel Pièces automobiles d'occasion : Mythes et faits que vous devez connaître, qui traite de manière pratique des avantages et des limites des pièces d'occasion.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone des roues et des pneus de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des jantes aux motifs différents, des jeux de roues supplémentaires ou des jantes pour d'autres essieux, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Jantes BMW.