Mini Cooper R50 R52 R53 Noir Jante Alliage 16" 6,5J ET:48 7-Spoke 92 6763297

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Mini Cooper R50 R52 R53 Noir Jante Alliage 16" 6,5J ET:48 7-Spoke est un élément robuste et d'origine appartenant à la catégorie Jantes, conçu spécifiquement pour les modèles Mini de première génération. Le design noir à sept branches de la jante souligne le caractère dynamique de la voiture tout en assurant une conduite précise et une cohérence avec le style d'usine Mini.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6763297-7
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6763297
• Nombres substituables: 6763297, 36116763297
• Couleur: Noir
• Diamètre de la jante: 16"
• Largeur de jante: 6.5
• Décalage (ET): 48
• Diamètre du trou: 100
• Nombre de trous: 4
• Matériau de jante: Aluminium
• Catégorie: Jantes

Destination et compatibilité avec Mini

La jante en alliage présentée a été développée pour les modèles Mini Cooper R50, R52 et R53, conservant ainsi les paramètres de montage et géométriques corrects pour cette plateforme. La construction de la jante est conforme aux spécifications d'usine du fabricant, ce qui favorise la stabilité du véhicule, le bon fonctionnement de la suspension et un comportement prévisible de la voiture dans les virages.

La taille de la jante, sa largeur, son déport (ET), son diamètre et le nombre de trous de montage sont sélectionnés pour fonctionner avec les pneus typiques utilisés sur ces versions de Mini, sans qu'il soit nécessaire d'utiliser des entretoises ou de modifier le système de roulement.

Construction, matériau et caractéristiques d'utilisation

La jante est fabriquée en aluminium, ce qui permet d'obtenir un rapport poids/résistance avantageux. Une jante plus légère par rapport aux équivalents en acier favorise la réduction des masses non suspendues, ce qui peut avoir un impact positif sur les réactions de la suspension et le confort de conduite.

La couleur noire de la jante confère à la voiture un aspect plus expressif et sportif, tout en masquant efficacement les salissures liées à l'utilisation quotidienne. La construction à sept branches assure une répartition uniforme des charges, ce qui est essentiel lors d'une conduite dynamique et lors de freinages intensifs.

État, montage et application

La jante provient du segment des pièces d'occasion, ce qui en fait une solution attrayante pour les utilisateurs à la recherche d'un élément d'origine à un prix raisonnable. C'est un excellent choix aussi bien pour remplacer une seule jante endommagée que pour compléter un ensemble au style cohérent.

Le montage de la jante s'effectue de manière standard, en utilisant les points de fixation d'usine sur le moyeu. Les paramètres de montage correctement sélectionnés facilitent le service des pneus, l'équilibrage des roues et l'utilisation ultérieure sans vibrations indésirables.

Avantages du choix d'une jante en alliage d'origine

En choisissant cette jante en alliage Mini, vous bénéficiez de :

• la cohérence stylistique avec la ligne de conception de la Mini Cooper de première génération,
• une géométrie adaptée à la suspension d'usine,
• une construction en aluminium favorisant la stabilité et la précision de conduite,
• une surface noire visuellement attrayante.

Cette solution est particulièrement recommandée pour les réparations après accident, le remplacement d'une roue endommagée ou pour une modernisation progressive de l'apparence de la voiture tout en conservant le caractère original de la marque.

Jantes Mini – extension et modernisation de l'ensemble de roues

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de roulement de votre Mini et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des jantes supplémentaires, des jeux de roues ou des designs de jantes alternatifs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Jantes Mini.

En savoir plus sur l'achat et la rénovation des jantes en alliage

Lors du choix d'une jante en alliage d'occasion, il est utile de connaître les principes de base de l'évaluation de l'état de la jante, les possibilités de rénovation et les erreurs courantes commises lors de l'achat. Des conseils pratiques sur ce qu'il faut surveiller lors de l'inspection, comment interpréter les traces d'usure et quand envisager une rénovation, sont disponibles dans l'article Jantes d'occasion comme neuves : guide d'achat et de rénovation des jantes en alliage.

Si vous envisagez une utilisation plus large de composants d'origine d'occasion dans votre voiture et souhaitez connaître les arguments en faveur d'une telle solution, le document 5 raisons pour lesquelles une pièce OEM d'occasion est un meilleur choix qu'un remplacement, qui organise les critères techniques et économiques clés, pourrait également vous être utile.