Volkswagen Golf VI Roue Secours Compacte Acier R18 3,5J Pneu 125/70 1K0601027AP

Volkswagen Golf VI Roue Secours Compacte Acier R18 3,5J Pneu 125/70 est un équipement d'urgence pratique, conçu comme une solution d'usine pour les utilisateurs qui privilégient la fiabilité et la prévisibilité sur la route. Sa structure en acier, optimisée pour une utilisation en tant que roue de secours, assure une conduite stable du véhicule en cas de changement de roue imprévu. C'est un choix fonctionnel pour les conducteurs qui souhaitent disposer d'une solution d'origine éprouvée dans leur coffre plutôt qu'un kit de réparation.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1K0601027AP-1
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1K0601027AP
• Nombres substituables: 1K0601027AP, 1K0 601 027 AP
• Diamètre de la jante: 18"
• Largeur de jante: 3.5
• Décalage (ET): 38
• Diamètre du trou: 112
• Nombre de trous: 5
• Matériau de jante: Acier
• Largeur du pneu: 125
• Catégorie: Jantes

Usage et caractéristiques de la roue de secours

La roue de secours présentée a été préparée pour le modèle Volkswagen Golf VI, en tant qu'élément d'urgence destiné à une utilisation temporaire après l'endommagement de l'une des roues principales. La jante en acier utilisée, avec une largeur et un diamètre adaptés, est associée à un pneu de secours étroit, ce qui permet de réduire le poids de l'ensemble tout en conservant la capacité de charge et la sécurité de conduite requises.

La géométrie de la jante a été choisie de manière à préserver une bonne tenue de route, un montage correct sur le moyeu et une compatibilité avec le système de roulement. Grâce à cela, après le montage de la roue de secours, le système de direction et la suspension fonctionnent de manière prévisible, permettant au conducteur de se rendre en toute sécurité au garage ou à sa destination.

Construction de la jante en acier et paramètres de montage

La structure en acier de la jante assure une haute résistance aux contraintes d'exploitation courantes, tout en étant facile à traiter ou à redresser par rapport aux solutions en aluminium. L'entraxe et le nombre de trous de montage permettent une fixation sûre de la roue sur le moyeu, et le déport (ET) correctement choisi favorise le maintien d'une position adéquate de la roue par rapport au passage de roue et aux éléments de suspension.

Le pneu de secours étroit associé à cette jante a été sélectionné pour réduire la résistance au roulement et le poids de l'ensemble, tout en conservant sa fonction d'urgence. Ce type de configuration est une solution standard utilisée par le constructeur dans les voitures compactes modernes, où la sécurité et le gain de place dans le coffre sont essentiels.

Avantages de l'utilisation d'une roue de secours d'origine

L'utilisation d'une roue de secours d'origine dédiée à un modèle de véhicule spécifique permet d'éviter les problèmes d'ajustement incorrect qui peuvent survenir avec des remplacements universels. Les principaux avantages de cette solution sont notamment :

• un ajustement parfait au moyeu et au système de roulement du véhicule,
• le maintien d'une géométrie de roue appropriée après le montage de la roue de secours,
• des dimensions compactes facilitant le rangement à l'emplacement prévu en usine dans le coffre,
• la cohérence avec les spécifications du constructeur en matière de sécurité d'urgence.

Grâce à cela, le conducteur bénéficie d'un comportement prévisible de la voiture après le changement de roue, sans avoir à expérimenter avec d'autres tailles ou configurations.

État de l'élément et aspects utilitaires

La roue provient du marché secondaire, ce qui signifie qu'il s'agit d'un élément d'occasion, destiné aux utilisateurs recherchant un compromis raisonnable entre coût et fonctionnalité. Ce type de solution est particulièrement adapté aux voitures utilisées au quotidien, où la roue de secours joue principalement un rôle de protection en cas de panne, plutôt que celui d'un élément esthétique.

La jante en acier en configuration de secours est pratique au quotidien – en cas de besoin, elle peut être facilement nettoyée, protégée contre la corrosion ou rafraîchie visuellement, en s'adaptant aux préférences individuelles. C'est un choix fonctionnel pour les conducteurs qui souhaitent avoir une protection réelle et physique dans leur véhicule plutôt qu'un simple produit d'étanchéité.

Compatibilité, marque et informations complémentaires

La roue de secours en question appartient à la catégorie Jantes et est une solution préparée pour les utilisateurs de voitures de la marque Volkswagen, en particulier le modèle Golf VI. Le choix d'un élément de ce groupe permet de maintenir la cohérence avec les spécifications du constructeur concernant les paramètres de montage et les caractéristiques de fonctionnement du système de roulement.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du train roulant de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des jantes en acier, des jantes de différents diamètres ou des solutions dédiées aux roues de secours, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Jantes Volkswagen.

Pour les utilisateurs envisageant l'achat d'éléments du marché secondaire, un guide décrivant les points à surveiller lors du choix et de l'évaluation de l'état des jantes peut être utile – en particulier dans le contexte de la régénération et de l'exploitation ultérieure. À cet effet, il est conseillé de consulter l'article Jantes d'occasion comme neuves : guide d'achat et de régénération des jantes en aluminium, qui aide à prendre des décisions d'achat éclairées, même dans le cas de solutions alternatives.

Si vous hésitez entre des éléments neufs et d'occasion et souhaitez mieux comprendre les différences de coûts et de durabilité, le matériel comparatif Pièces automobiles – neuves ou d'occasion ? Nous comparons les coûts, la qualité et la durabilité, qui aborde les aspects économiques et techniques clés liés à l'achat de pièces pour voiture, peut également vous être utile.