Mini Cooper One R50 R52 R53 Blanc Jante Alliage 16" 6.5J ET:48 1512351

État visuel de la pièce

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Mini Cooper One R50 R52 R53 Blanc Jante Alliage 16" 6.5J ET:48 est une jante en alliage d'origine conçue pour les modèles Mini de première génération, garantissant une adaptation parfaite à la suspension et à la carrosserie d'usine. La finition blanche lumineuse souligne le style caractéristique de la Mini, tandis que la construction robuste en alliage favorise une conduite précise. C'est une proposition idéale pour les conducteurs souhaitant conserver l'aspect d'origine de leur véhicule tout en garantissant des paramètres de conduite optimaux.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1512351-2
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1512351
• Nombres substituables: 1512351, 36111512351
• Couleur: Blanc
• Diamètre de la jante: 16"
• Largeur de jante: 6.5
• Décalage (ET): 48
• Diamètre du trou: 100
• Nombre de trous: 4
• Matériau de jante: Aluminium
• Catégorie: Jantes

Destination et compatibilité avec Mini

La jante présentée a été conçue pour les modèles Mini Cooper One des générations R50, R52 et R53, ce qui se traduit par un ajustement parfait au moyeu, au système de freinage et au passage de roue. Grâce au respect des paramètres de montage d'usine, la jante fonctionne en parfaite harmonie avec la suspension de série, sans provoquer de changements indésirables dans la géométrie du train roulant. Il s'agit d'une solution particulièrement avantageuse pour les utilisateurs souhaitant maintenir les propriétés de conduite d'origine et la maniabilité caractéristique de la Mini.

Construction et caractéristiques techniques

La jante est fabriquée en aluminium, ce qui permet de réduire la masse non suspendue par rapport aux jantes en acier classiques. Une construction plus légère favorise un travail plus précis de la suspension, améliorant la réaction de la voiture aux irrégularités et aux manœuvres du volant. L'entraxe et le diamètre des trous de montage sont adaptés aux moyeux d'usine Mini, et le nombre de points de fixation assure un transfert stable des charges pendant la conduite.

Le diamètre de la jante a été choisi pour fonctionner avec les tailles de pneus typiques utilisées sur ces modèles, ce qui facilite le maintien d'une hauteur de profil et d'une circonférence de roulement appropriées. La largeur de la jante et la valeur du déport (ET) sont optimisées pour un positionnement correct de la roue dans le passage de roue, minimisant ainsi le risque de frottement contre les éléments de suspension ou la carrosserie avec des configurations de pneus standard.

Apparence et fonction dans le système de conduite

La couleur blanche de la jante crée un accent stylistique contrasté caractéristique, se mariant particulièrement bien avec les peintures classiques de la Mini. Ce type de finition rafraîchit visuellement la silhouette de la voiture et souligne son caractère dynamique. Parallèlement, la jante conserve sa fonction d'élément structurel du train roulant : elle transfère les charges du pneu au moyeu, influençant la stabilité de la trajectoire, l'efficacité du freinage et le confort de conduite.

Une jante en alliage bien choisie aide à répartir uniformément les forces agissant sur la suspension, ce qui est important aussi bien pour une utilisation quotidienne en ville que pour une conduite plus dynamique. Les paramètres de montage appropriés favorisent le maintien du rayon de braquage d'usine et un comportement prévisible de la voiture dans les virages.

État, utilisation et avantages du montage

La jante provient de la catégorie Jantes et est proposée en tant qu'élément d'occasion, ce qui permet un remplacement économique d'une jante endommagée ou de compléter un jeu de roues sans avoir à investir dans un ensemble neuf. C'est une solution pratique en cas de dommages mécaniques locaux, tels que des déformations après un contact avec un trottoir ou des éclats de peinture sur les jantes actuelles.

Le choix d'une jante en alliage Mini d'origine facilite le processus de montage – la jante est prête à fonctionner avec les éléments de fixation d'usine et les pneus standard prévus pour ces modèles. Le respect des paramètres du fabricant limite le risque de problèmes d'équilibrage des roues, d'usure excessive des pneus ou de fonctionnement incorrect de la suspension.

Extension de configuration et documents complémentaires

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone des roues et de la suspension de votre Mini et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des jantes supplémentaires, des jeux de roues ou des modèles de jantes alternatifs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Jantes Mini.

Avant de choisir une jante spécifique, il est utile de consulter les conseils pratiques concernant le choix et la remise à neuf des roues en alliage – vous trouverez une discussion détaillée dans l'article Jantes d'occasion comme neuves : guide d'achat et de rénovation des jantes en alliage, qui aide à évaluer l'état visuel et technique des jantes et à planifier une éventuelle rénovation.

Pour les conducteurs envisageant des modifications visuelles et fonctionnelles plus larges de leur Mini, y compris le changement de configuration des roues dans le cadre d'un tuning budgétaire, les conseils contenus dans le document Tuning avec des pièces d'occasion – comment gagner en performance sans se ruiner peuvent également être utiles, où il est décrit comment utiliser en toute sécurité des composants d'occasion tout en respectant les normes d'exploitation appropriées.