Ford Focus MK3 Module Pompe ABS F1FC-2C405-AF F1FC-2C219-BD

Ford Focus MK3 Module Pompe ABS est un élément du groupe Système ABS et ESP, responsable du contrôle précis de la pression dans le système de freinage et de la stabilisation de la trajectoire. Le module proposé provient de la gamme Ford et est destiné à des applications de service en tant que pièce d'occasion, permettant de restaurer le bon fonctionnement du système antiblocage et du contrôle de stabilité du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: F1FC-2C219-BD
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: F1FC-2C219-BD
• Nombres substituables: F1FC-2C219-BD, F1FC2C219BD, F1FC-2C405-AF, F1FC2C405AF
• Type de pièce: Unité électrohydraulique ABS/ESP
• Catégorie: Huile : pompes et pièces

Destination et fonction dans le système ABS/ESP

La pompe avec module de commande ABS dans la Ford Focus MK3 est responsable du dosage dynamique de la pression dans les circuits de freinage lors d'un freinage brusque et de l'intervention du système de stabilisation de la trajectoire. Le bloc hydraulique intégré collabore avec l'électronique de commande, ce qui permet une ouverture et une fermeture rapides des vannes ainsi qu'une modulation précise de la force de freinage sur chaque roue. Grâce à cela, le système limite le patinage des roues, améliore la maniabilité dans les situations d'urgence et soutient le fonctionnement des systèmes d'aide à la conduite. Le remplacement d'un module défectueux par un élément fonctionnel de la même famille permet de restaurer la pleine fonctionnalité du système de sécurité active.

Avantages de l'utilisation du module d'origine Ford

L'utilisation d'un module provenant de la même plateforme de modèle garantit :

• La caractéristique de fonctionnement appropriée du système ABS et ESP, conforme aux spécifications d'usine de Ford.
• Un ajustement hydraulique et électrique adéquat à l'installation du véhicule.
• Une cohérence avec le logiciel de commande prévu pour la Ford Focus MK3. En pratique, cela signifie une réduction du risque d'erreurs de communication dans le réseau du véhicule, une collaboration correcte avec les capteurs de vitesse des roues et un fonctionnement stable des systèmes d'assistance au freinage et de contrôle de traction.

Numéros de pièces et compatibilité

Le module ABS possède un numéro de pièce OEM dédié ainsi que des numéros de remplacement attribués, ce qui facilite l'identification sans équivoque du composant dans les catalogues de service et les systèmes de sélection de pièces. La présence de numéros de référence permet de vérifier la compatibilité avec une configuration spécifique de la Ford Focus MK3 et de comparer avec d'autres variantes de pompes et de contrôleurs au sein de la même génération de modèle. Avant l'achat, il est recommandé de comparer les marquages avec l'élément existant dans le véhicule ou de vérifier via le numéro VIN dans un catalogue professionnel afin de confirmer la compatibilité avec la version d'équipement et le système de freinage donnés.

Caractéristiques d'utilisation et de montage

Le module ABS proposé est une pièce d'occasion, ce qui constitue dans de nombreux cas une solution de service avantageuse sur le plan économique, tout en conservant les paramètres de fonctionnement appropriés. L'élément est destiné à être monté à l'emplacement prévu par le constructeur du véhicule, en utilisant les points de fixation existants ainsi que les connecteurs électriques et les conduites de frein d'origine. Lors du montage, il est recommandé de :

• utiliser les procédures appropriées de purge du système de freinage,
• effectuer un diagnostic informatique afin d'effacer les erreurs et d'adapter le contrôleur,
• vérifier l'étanchéité des connexions hydrauliques après les premiers essais de freinage. Une telle approche permet une restauration stable des fonctions du système ABS/ESP et limite le risque d'interventions de service répétées.

Extension du système de freinage chez Ford

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des pompes, des modules de commande ou des capteurs de vitesse de roue, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Système ABS et ESP Ford.

En savoir plus sur la sélection et la qualité des composants

Lors de la planification de la réparation des systèmes de sécurité, il est utile de connaître les différences entre les lignes d'équipement standard et plus avancées – un bon point de référence est l'article décrivant les caractéristiques des composants sportifs et le sens de l'utilisation de pièces d'occasion dans les voitures haut de gamme : BMW M Performance : quelles sont les différences entre les composants BMW M et les composants classiques ?. Si vous souhaitez réduire le temps d'immobilisation de votre voiture à l'atelier et mieux comprendre comment un large assortiment de pièces d'occasion provenant d'un seul entrepôt influence le rythme des réparations, le matériel suivant sera utile : comment un large assortiment dans un seul entrepôt réduit réellement les temps d'immobilisation de votre voiture chez le mécanicien.