Ford Transit Mk8 Pompe Frein Module ABS Unité Contrôle Hydraulique EK312C405AB

État visuel de la pièce

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Ford Transit Mk8 Pompe Frein Module ABS Unité Contrôle Hydraulique est un élément du groupe Système ABS et ESP, conçu pour les véhicules de la marque Ford, assurant un fonctionnement stable du système de freinage ainsi qu'un support efficace du système ABS. C'est une solution pour les utilisateurs qui attendent une conception d'origine éprouvée et souhaitent restaurer le bon fonctionnement du système de freinage à commande électronique de leur Transit.

Spécifications et données techniques

• UGS: EK312C405AB
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: EK312C405AB
• Nombres substituables: EK312C405AB, EK31-2C405-AB, 0265254455, 0 265 254 455, 0265956430, 0 265 956 430
• Catégorie: Freins, composants ABS

Destination et fonction dans le système de freinage

Ford Transit Mk8 Pompe Frein Module ABS Unité Contrôle Hydraulique est responsable de la génération de la pression appropriée dans les circuits de freinage et de la coopération avec le module de commande du système ABS. L'ensemble pompe et bloc hydraulique fonctionnant correctement se traduit par un dosage stable de la force de freinage, une limitation du patinage des roues et le maintien du contrôle du véhicule dans les situations d'urgence.

Cet élément fait partie du système qui :

• contrôle la pression du liquide de frein dans les différents circuits,
• collabore avec les capteurs de vitesse des roues et le contrôleur ABS,
• soutient le maintien de la traction lors d'un freinage brusque.

Avantages de l'utilisation d'un élément d'origine Ford

L'utilisation d'un composant du groupe Ford permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du système de freinage et de la commande électronique ABS. La conception d'origine assure :

• une adaptation à l'installation hydraulique et électrique du Ford Transit Mk8,
• une conformité avec le logiciel de commande ABS et ESP d'usine,
• un fonctionnement stable dans les conditions d'exploitation typiques d'un véhicule utilitaire.

Grâce à cela, vous réduisez le risque de problèmes de compatibilité, et le montage s'effectue de manière similaire à la procédure de service d'usine.

Caractéristiques du sous-ensemble utilisé

La pompe proposée provient du segment des pièces d'origine d'occasion, ce qui permet de combiner un coût d'achat attractif avec le maintien d'une conception conforme aux exigences du constructeur du véhicule. Ce type de solution est particulièrement avantageux lors des réparations d'entretien, lorsqu'il est crucial de restaurer la pleine efficacité du système avec un budget maîtrisé.

Si vous souhaitez mieux comprendre les différences entre les composants neufs et d'occasion, leur durabilité et leur rentabilité, il vaut la peine de consulter le guide : Pièces automobiles – neuves ou d'occasion ? Nous comparons les coûts, la qualité et la durabilité.

De plus, pour dissiper les doutes typiques concernant les composants du marché secondaire, l'article suivant peut être utile : Pièces automobiles d'occasion : Mythes et faits que vous devez connaître, qui aborde de manière pratique les questions de qualité et de sécurité.

Application dans le service et le diagnostic du système ABS

Le remplacement de la pompe de frein ABS sur le Ford Transit Mk8 est recommandé dans les situations où apparaissent des symptômes tels qu'un fonctionnement inégal des freins, des messages d'erreur du système ABS ou des problèmes de maintien de la pression dans les circuits. Après le montage de l'élément, il est nécessaire d'effectuer des procédures de purge ainsi qu'une adaptation/diagnostic à l'aide d'un testeur approprié, afin que le système ABS et ESP fonctionne dans toute l'étendue de ses fonctions.

• Élément destiné à être intégré à l'installation hydraulique existante du véhicule,
• composant du groupe Système ABS et ESP, coopérant avec les capteurs et le contrôleur,
• solution permettant de restaurer le bon fonctionnement des systèmes de sécurité active.

Extension de la réparation au sein du système ABS et ESP

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des modules de commande, des blocs hydrauliques ou des capteurs de vitesse de roue, vérifiez les pièces disponibles dans la catégorie Système ABS et ESP Ford.

Résumé

Ford Transit Mk8 Pompe Frein Module ABS Unité Contrôle Hydraulique est une solution pratique pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer le bon fonctionnement du système ABS et ESP tout en conservant la conception d'origine Ford. Un élément d'origine correctement sélectionné dans ce groupe permet une intégration sans problème avec l'installation existante du véhicule, un fonctionnement stable du système de freinage et le maintien des normes de sécurité requises lors de l'exploitation quotidienne d'un véhicule utilitaire.