Land Rover Sport L320 Pompe Module Unité ABS ESP AH42-20405-AH

Land Rover Sport L320 Pompe Module Unité ABS ESP est un élément spécialisé du groupe Système ABS et ESP, responsable du contrôle précis de la stabilité du véhicule et du contrôle de traction. L'utilisation du module d'origine permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine des systèmes de sécurité, ce qui se traduit par un comportement prévisible de la voiture dans les situations d'urgence.

Spécifications et données techniques

• UGS: AH42-20405-AH
• Marque: Land Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: AH42-20405-AH
• Nombres substituables: AH42-20405-AH, AH4220405AH, AH422C353AD, AH42-2C353-AD, LR019453, AH422C353AC, AH42-2C353-AC, LR011720
• Type de pièce: Unité électrohydraulique ABS/ESP
• Catégorie: Huile : pompes et pièces

Destination et fonction dans le véhicule

Le module présenté est un élément destiné aux véhicules de la marque Land Rover, au sein desquels il est responsable de la coopération du système de freinage avec les systèmes ABS et ESP. Sa tâche consiste à traiter rapidement les signaux provenant des capteurs et à contrôler la pression dans les circuits de freinage, afin de limiter le patinage des roues et d'améliorer la stabilité de la trajectoire. Une pompe ABS ESP correctement choisie assure :

• un fonctionnement cohérent du système antiblocage lors d'un freinage brusque,
• une correction active de la trajectoire lors de manœuvres soudaines,
• un meilleur contrôle du véhicule sur des surfaces à adhérence variable.

Caractéristiques techniques et compatibilité

Le module a été conçu comme une pièce de classe OEM, ce qui signifie qu'il est adapté à l'installation électrique et hydraulique d'usine du véhicule. Grâce à cela, il est possible de l'installer à la place de l'élément d'origine sans nécessiter de modifications structurelles, tout en conservant les paramètres de fonctionnement prévus par le constructeur. La présence d'un numéro de pièce dédié ainsi que des numéros de remplacement associés facilite le choix du composant approprié pour une version spécifique de Land Rover, et permet également de vérifier la compatibilité avec le faisceau et les calculateurs existants dans la voiture. Ceci est particulièrement important lors de l'intervention sur des systèmes de sécurité complexes, où une identification correcte du module est cruciale pour le diagnostic ultérieur.

État, vérification et application en atelier

L'élément provient de la catégorie des pièces d'occasion, ce qui en fait une alternative de coût intéressante par rapport aux nouveaux composants, tout en conservant la spécification d'origine du fabricant. Ce type de module est souvent choisi lors de la réparation de véhicules ayant subi une défaillance du système ABS ou l'apparition de codes d'erreur liés au fonctionnement du système de contrôle de stabilité. Dans la pratique en atelier, la pompe ABS ESP est montée, entre autres, dans les situations suivantes :

• après l'apparition d'erreurs du calculateur ABS/ESP ne résultant pas de dommages aux capteurs,
• en cas de problèmes de maintien de la pression dans les circuits de freinage à commande électronique,
• après des collisions ayant entraîné des dommages à l'unité hydraulique et électronique. Après le montage, il est recommandé d'effectuer un diagnostic informatique ainsi que des procédures de purge et d'adaptation conformément aux directives du constructeur du véhicule, afin de rétablir la pleine fonctionnalité du système.

Avantages de l'utilisation du module ABS ESP d'origine

L'utilisation du module d'origine dans un Land Rover permet de maintenir la cohérence de toutes les fonctions liées à la sécurité de conduite. La conception d'usine du système ABS et ESP est pensée comme un tout, c'est pourquoi le remplacement par un élément conforme à la spécification initiale minimise le risque de mauvaise coopération avec les autres calculateurs du véhicule. Les principaux avantages d'une telle solution sont :

• le maintien des caractéristiques d'intervention du système ESP prévues par le fabricant,
• un diagnostic informatique plus facile grâce à une identification correcte du module,
• la cohérence avec l'architecture électrique et hydraulique existante du véhicule.

Extension du système de freinage dans le Land Rover

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Land Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des pompes, des modules de commande ou des vannes de pression, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Système ABS et ESP Land Rover.

Connaissances techniques et diagnostic des systèmes associés

Le système ABS et ESP coopère avec d'autres systèmes du véhicule, notamment le système de direction et les capteurs de position ; c'est pourquoi, lors du diagnostic des pannes, il est utile de comprendre les dépendances entre ces composants. Des informations pratiques sur le fonctionnement et les problèmes typiques liés au contrôle du véhicule se trouvent dans l'article : Système de direction et assistance – comment ça fonctionne et qu'est-ce qui tombe en panne ?, qui peut être utile pour une évaluation complète de l'état de la voiture.