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Mercedes W169 W245 Pompe huile moteur M266 lubrification moteur A2661800351
SKU: A2661801201
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Mercedes W169 W245 Pompe huile moteur M266 lubrification moteur est un élément d'origine du système de lubrification conçu pour les moteurs essence, garantissant une pression d'huile stable et des conditions de fonctionnement sûres pour le groupe motopropulseur. Grâce à sa conception d'usine pour la marque Mercedes, la pompe fonctionne avec le système de lubrification de série, favorisant la durabilité du moteur M266 et limitant le risque de grippage et de surchauffe des pièces mobiles.
Spécifications et données techniques
- UGS: A2661801201
- Marque: d'origine Mercedes
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: A2661801201
- Nombres substituables: A2661801201, A 266 180 12 01, A2661800351, A 266 180 03 51
- Type de carburant: Essence
- Catégorie: Huile : pompes et pièces
Destination et fonction dans le moteur essence
La pompe à huile présentée appartient au groupe Pompes à huile et pièces et a été conçue pour fonctionner avec le moteur M266 dans la carrosserie Mercedes W169 W245 avec alimentation essence. Elle est responsable de la circulation continue de l'huile dans le système de lubrification, du maintien d'une pression adéquate dans les canaux d'huile et de l'évacuation efficace de la chaleur des composants critiques du moteur.
Le choix d'une pompe dédiée à un type spécifique de groupe motopropulseur permet de maintenir les paramètres de fonctionnement corrects du système de lubrification, ce qui se traduit par :
- une pression d'huile stable sur toute la plage de régime,
- une lubrification correcte des coussinets, du vilebrequin et de la distribution,
- une réduction de l'usure des surfaces métalliques en contact,
- une plus grande résistance du moteur aux charges thermiques.
Caractéristiques techniques et compatibilité
La pompe a été construite comme un élément fonctionnant avec le système de lubrification d'usine de Mercedes, ce qui facilite le montage en remplacement d'une pièce usée ou endommagée. L'utilisation d'une solution d'origine pour le moteur M266 limite le risque de problèmes d'ajustement, de fuites ou de mauvais fonctionnement de la soupape de régulation de la pression d'huile.
Le produit possède un numéro de pièce OEM dédié ainsi que des numéros de remplacement associés, ce qui permet une vérification précise de la conformité selon les identifiants du fabricant. Grâce à cela, il est possible de choisir en toute sécurité la pompe pour une configuration moteur et une année de véhicule spécifiques, minimisant ainsi le risque d'erreur lors d'une commande en ligne.
État, utilisation en service et avantages du montage
La pompe à huile proposée est un élément en état d'occasion, ce qui constitue une solution économique intéressante tout en conservant la conception et la géométrie de travail d'origine. Ce type de pièce convient aussi bien pour une réparation standard du système de lubrification que pour une révision complète du moteur M266 dans une Mercedes W169 W245, lorsqu'il est nécessaire de remplacer plusieurs sous-ensembles simultanément.
Le remplacement de la pompe à huile par un élément fonctionnel permet de :
- réduire le risque de chutes de pression d'huile lorsque le moteur est chaud,
- limiter le bruit résultant d'une lubrification insuffisante,
- protéger le groupe motopropulseur contre des dommages coûteux,
- rétablir les conditions de fonctionnement correctes du système de lubrification après une révision.
Choix des pièces par numéros OEM et support technique
Pour choisir correctement la pompe à huile pour un exemplaire spécifique de Mercedes, il est recommandé de vérifier la conformité par le numéro de pièce OEM et les numéros de remplacement, ainsi que par les données du véhicule (modèle, génération, type de moteur). Une discussion détaillée sur les différences entre les pièces d'origine, de remplacement et d'occasion, accompagnée d'une analyse de la rentabilité de l'achat, est disponible dans l'article : Pièces d'origine, de remplacement ou d'occasion – quelles pièces automobiles sont les plus rentables ?.
De plus, si vous souhaitez approfondir vos connaissances sur le choix sécurisé des composants par numéros OEM et éviter les erreurs lors des achats en ligne, il vaut la peine de consulter le guide : Achats de pièces en ligne sans risque – 5 méthodes éprouvées pour vérifier la conformité des composants par numéros OEM et codes peinture.
Extension du système de lubrification chez Mercedes
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des carters de pompe, des roues motrices ou des sous-ensembles supplémentaires du système de lubrification, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à huile et pièces Mercedes.
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