Ford Fiesta MK7 B-Max MK1 Pompe Huile Haute Pression 1.6 IQJA BK2Q-6L630-AA

Ford Fiesta MK7 B-Max MK1 Pompe Huile Haute Pression 1.6 IQJA BK2Q-6L630-AA est une pompe à huile d'origine issue de la catégorie Pompes à huile et pièces, conçue pour les moteurs essence Ford. Cet élément assure une lubrification stable du moteur, ce qui se traduit par un fonctionnement sécurisé du système bielle-piston et une durabilité accrue de l'ensemble du groupe motopropulseur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1778861-1
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1778861
• Nombres substituables: BK2Q-6L630-AA, BK2Q6L630AA, 98MM-6600-D7B, 98MM6600D7B, 1778861
• Type de carburant: Essence
• Type de pièce: Pompe à huile
• Catégorie: Huile : pompes et pièces

Destination et fonction dans le moteur essence

La pompe à huile présentée a été conçue pour fonctionner avec le moteur essence portant le code IQJA, utilisé dans les modèles Ford Fiesta MK7 et Ford B-Max MK1. Elle est responsable du maintien d'une pression d'huile adéquate dans tout le circuit de lubrification, ce qui est crucial pour la protection des coussinets, du vilebrequin, des arbres à cames et des composants de la distribution. Grâce à sa conception OEM précise, la pompe garantit :

• une pression d'huile stable sur une large plage de régimes,
• une lubrification correcte lors des démarrages à froid et pendant une utilisation intensive,
• une cohérence de fonctionnement avec le système de gestion moteur d'usine.

Avantages de l'utilisation d'une pompe à huile Ford d'origine

Le choix d'une pompe à huile Ford d'origine de la catégorie Pompes à huile et pièces minimise le risque d'incompatibilité et de problèmes de pression de lubrification. La conception est conforme aux tolérances d'usine, ce qui permet de maintenir une géométrie de fonctionnement correcte avec l'entraînement de la pompe et les canaux d'huile du bloc moteur. Les principaux avantages de l'utilisation de cette pompe sont :

• compatibilité avec le moteur 1.6 IQJA – aucune modification ou adaptation nécessaire,
• préservation des paramètres de fonctionnement d'usine du système de lubrification,
• réduction du risque de surchauffe et de grippage des pièces mobiles.

État, origine et sélection par numéros

La pompe provient d'un démontage et est proposée en tant qu'élément d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant la qualité d'origine Ford. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle standard en atelier (étanchéité, jeu au niveau de l'entraînement, état des surfaces de travail) ainsi qu'une vidange d'huile et le remplacement du filtre afin de tirer pleinement parti du potentiel de la pièce. Il est toujours conseillé de confirmer le choix de la pompe par le numéro OEM ou les numéros interchangeables, ainsi que par le numéro VIN du véhicule. Cela aide à éviter les problèmes de compatibilité, en particulier dans le cas des différentes variantes du moteur 1.6 utilisées dans les Ford Fiesta MK7 et B-Max MK1.

Support pour la sélection de pièces OEM d'occasion

Lors de la sélection d'éléments d'occasion du système de lubrification, tels que les pompes à huile, la vérification par numéros de catalogue et la comparaison avec les tableaux d'application d'usine sont très utiles. Ces principes sont analogues à la sélection de pièces pour d'autres marques – ils sont décrits en détail dans l'article sur les légendaires moteurs cinq cylindres Audi et les méthodes d'ajustement des composants par VIN et numéros de catalogue : Le moteur cinq cylindres Audi – une légende de Quattro à RS3 et comment en prendre soin grâce aux pièces d'origine Audi.

Extension du système de lubrification chez Ford

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des carters de pompe, des roues d'entraînement ou des éléments supplémentaires du système de lubrification, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à huile et pièces Ford.

Résumé

Ford Fiesta MK7 B-Max MK1 Pompe Huile Haute Pression 1.6 IQJA BK2Q-6L630-AA est un élément d'origine du système de lubrification destiné aux moteurs essence Ford, permettant de rétablir une pression d'huile correcte et un fonctionnement sûr du moteur. C'est une solution particulièrement recommandée lors de révisions moteur, du remplacement d'une pompe usée ou en cas de symptômes de baisse de pression d'huile, lorsque vous souhaitez conserver les paramètres de fonctionnement d'usine et une grande fiabilité du système.