Audi VW Seat Skoda 1.8 2.0 Arbre Équilibrage Moteur Essence 06H198205E 06H103331

Audi VW Seat Skoda 1.8 2.0 Essence Arbre d'équilibrage est un élément du groupe Pompes à huile et pièces, destiné aux moteurs essence du groupe VAG. Il assure un fonctionnement stable et plus doux de l'unité d'entraînement, réduisant les vibrations et améliorant le confort acoustique du moteur à différentes charges.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06H198205E
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06H198205E
• Nombres substituables: 06H198205E, 06H 198 205 E, 06H103331, 06H 103 331
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Huile : pompes et pièces

Destination et fonction de l'arbre d'équilibrage

L'arbre d'équilibrage présenté est dédié aux moteurs essence de 1,8 et 2,0 litres utilisés dans les véhicules des groupes Audi, VW, Seat et Skoda. Sa tâche est de compenser les forces d'inertie des éléments rotatifs du moteur, ce qui se traduit par un fonctionnement plus régulier de l'unité d'entraînement, moins de vibrations transmises à la carrosserie et un plus grand confort de conduite.

L'élément coopère avec le système de lubrification, son état a donc un impact direct sur la durabilité des composants du groupe motopropulseur. Un arbre d'équilibrage correctement sélectionné aide à maintenir des conditions de fonctionnement stables du moteur, ce qui est particulièrement important pour les unités turbocompressées de plus grande puissance.

Avantages de l'utilisation d'un élément d'origine

L'utilisation d'un arbre d'équilibrage d'origine du groupe Audi permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'origine du moteur. La conception est adaptée à l'architecture spécifique des unités essence 1,8 et 2,0, grâce à quoi :

• assure le bon équilibrage du groupe vilebrequin-piston,
• réduit le bruit et les vibrations dans l'habitacle,
• soutient un fonctionnement stable à des régimes plus élevés,
• diminue le risque d'usure accélérée des éléments adjacents.

Cette solution est particulièrement recommandée lors de la révision du moteur, du remplacement du module de pompe à huile ou en cas de vibrations excessives de l'unité d'entraînement. Le choix d'un élément d'origine minimise le risque de problèmes de compatibilité et facilite le diagnostic ultérieur.

Caractéristiques et état du produit

L'arbre d'équilibrage proposé provient de la gamme de pièces Audi et est classé dans le groupe Pompes à huile et pièces. Le produit est d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'avant le montage, il est conseillé de vérifier l'état des surfaces de travail, des jeux et d'éventuelles traces d'usure conformément aux procédures de service du constructeur du véhicule. Ce type d'éléments, avec une exploitation correcte et un remplacement régulier de l'huile, se caractérise par une longue durée de vie, c'est pourquoi un composant d'occasion peut être une solution économique tout en conservant une fonctionnalité correcte.

L'arbre est destiné aux moteurs alimentés à l'essence, ce qui est important lors du choix des pièces dans la gamme des unités 1,8 et 2,0 du groupe VAG. L'adaptation correcte à un code moteur spécifique doit toujours être confirmée sur la base du numéro de pièce et de la documentation de service.

Sélection, compatibilité et aspects techniques

Lors du remplacement de l'arbre d'équilibrage, il est essentiel de vérifier la compatibilité avec l'unité d'entraînement en termes de génération de moteur, de type de carburant et de module de lubrification utilisé. La pièce possède un numéro OEM et des numéros de remplacement, ce qui facilite son identification dans les catalogues du fabricant et les programmes de service. En pratique, cela permet de choisir un élément adapté à un modèle Audi, VW, Seat ou Skoda spécifique sans nécessiter de modifications structurelles.

Il est recommandé d'effectuer le montage en atelier, en respectant les procédures relatives aux couples de serrage, au réglage de la synchronisation et au contrôle du système de lubrification. Un montage correct a un impact direct sur la durabilité de l'arbre et de l'ensemble du groupe motopropulseur, il est donc conseillé de combiner le remplacement avec le contrôle de la pompe à huile, des coussinets et de l'état de l'huile moteur.

Assistance pour l'extension du système de lubrification Audi

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des modules de pompe à huile, des crépines d'aspiration ou des éléments d'entraînement de pompe, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à huile et pièces Audi.

Connaissances techniques et exploitation des composants d'occasion

Lors de la décision d'installer un élément d'occasion, il est utile de connaître les principes généraux de sélection et de vérification des pièces du marché secondaire. Il est particulièrement important de vérifier l'historique du véhicule donneur, les conditions de fonctionnement du moteur et d'éventuelles traces de surchauffe ou de lubrification insuffisante. Il est de bonne pratique de combiner le remplacement de l'arbre d'équilibrage avec une révision d'autres composants clés du groupe motopropulseur, tels que la boîte de vitesses ou l'embrayage.

Vous trouverez plus d'informations pratiques sur le moment où l'achat d'un composant de groupe motopropulseur d'occasion est rentable et sur ce qu'il faut rechercher lors de sa sélection dans l'article « Boîte de vitesses d'occasion – quand cela vaut-il la peine et que faut-il savoir », qui aborde l'approche des éléments d'occasion du système de transmission et aide à planifier les réparations en toute connaissance de cause.