Audi S4 B8 S5 8T S6 C7 Pompe À Huile Moteur 3.0 TFSI CGWC Essence 06E115105AQ

Pompe à huile moteur Audi S4 B8 S5 8T S6 C7 3.0 TFSI CGWC est une pièce d'origine du groupe Pompes à huile et pièces, destinée aux unités essence 3.0 TFSI. Elle assure une lubrification stable des composants critiques du moteur, ce qui se traduit par un fonctionnement sûr du groupe motopropulseur et des culasses dans des conditions d'exploitation exigeantes.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06E115105AQ-1
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06E115105AQ
• Nombres substituables: 06E115105AQ, 06E 115 105 AQ
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Huile : pompes et pièces

Destination et rôle dans le moteur 3.0 TFSI

La pompe à huile dans le moteur 3.0 TFSI CGWC est responsable du maintien d'une pression d'huile adéquate dans l'ensemble du système de lubrification. Dans les unités essence suralimentées, utilisées dans les modèles Audi S4 B8, S5 8T et S6 C7, une pression d'huile stable est essentielle pour la durabilité des paliers, du vilebrequin, des arbres à cames et des éléments de la distribution par chaîne.

La conception d'origine Audi garantit :

• un ajustement précis au bloc moteur CGWC,
• une performance adéquate sur toute la plage de régime,
• la compatibilité avec le système de lubrification et les canaux d'huile d'usine.

Avantages de l'utilisation d'une pompe à huile Audi d'origine

L'utilisation d'une pompe à huile d'usine dans un moteur essence 3.0 TFSI permet de conserver les paramètres de fonctionnement prévus par le fabricant. En pratique, cela signifie :

• le maintien d'une pression d'huile correcte à moteur froid et chaud,
• une meilleure protection des éléments soumis à une forte charge,
• une réduction du risque de grippage lors d'une conduite dynamique.

Pour les unités utilisées dans les versions S4, S5 et S6, où le moteur fonctionne souvent à des régimes plus élevés, une pompe à huile fonctionnelle est l'un des éléments clés influençant la durée de vie de l'ensemble du groupe motopropulseur.

État, origine et compatibilité

La pompe proposée provient d'un démontage de véhicule de marque Audi et est une pièce d'occasion, ce qui permet d'optimiser les coûts de réparation tout en conservant les spécifications d'origine. Cela permet de combiner un budget raisonnable avec le maintien des caractéristiques de fonctionnement d'usine du système de lubrification.

Il est toujours conseillé de vérifier la compatibilité de la pompe avec un moteur essence 3.0 TFSI CGWC spécifique en se basant sur les données du véhicule et le numéro de pièce dans les spécifications techniques. Cette approche minimise le risque d'incompatibilité et accélère le processus d'installation.

Exploitation, entretien et prévention

Pour exploiter pleinement le potentiel de cette pompe à huile, il est essentiel d'utiliser de l'huile aux paramètres recommandés par le fabricant et de remplacer régulièrement le filtre à huile. Dans les moteurs essence suralimentés, les négligences dans ce domaine peuvent entraîner des baisses de pression, ce qui sollicite à la fois la pompe et l'ensemble du système de lubrification.

Dans le cadre de la prévention, il convient de prêter attention à :

• la vérification de la pression d'huile lors du diagnostic moteur,
• l'observation des éventuels messages d'avertissement sur le tableau de bord,
• l'état des joints et des conduites du système de lubrification.

Pour ceux qui comparent différentes solutions de réparation dans le groupe VAG, un article discutant des différences de conception et des coûts d'entretien de différentes unités peut être utile – plus d'informations sont disponibles dans l'article Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – évolution des moteurs VW et coûts de réparation, qui montre comment optimiser les dépenses en utilisant des pièces de démontage.

Extension du système de lubrification chez Audi

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des corps de pompe, des éléments d'entraînement ou des modules supplémentaires du système de lubrification, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à huile et pièces Audi.