Volkswagen Crafter 2E Amarok 2H 2.0 TDI Pompe à Huile Collecteur 03L115251B

Volkswagen Crafter 2E Amarok 2H 2.0 TDI Pompe à Huile Collecteur est un élément d'origine issu du groupe Pompes à huile et pièces, conçu pour les moteurs diesel. Il s'agit d'une solution destinée aux utilisateurs souhaitant conserver les caractéristiques de lubrification d'usine du moteur Diesel tout en optimisant les coûts de réparation grâce à une pièce d'occasion éprouvée.

Spécifications et données techniques

• UGS: 03L115251B
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 03L115251B
• Nombres substituables: 03L115251B, 03L 115 251 B
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Huile : pompes et pièces

Usage et fonction dans le moteur Diesel

La pompe à huile avec collecteur présentée est conçue pour fonctionner avec des moteurs à allumage par compression, assurant une lubrification stable dans les conditions de travail exigeantes des unités Diesel. Elle est responsable du maintien d'une pression d'huile adéquate dans le système, ce qui est crucial pour la durabilité des coussinets, du vilebrequin, du turbocompresseur et des autres éléments mobiles. Le choix d'un composant d'origine de ce groupe permet de respecter les tolérances d'usine et, par conséquent, de limiter le risque de chutes de pression, de surchauffe de l'huile ou d'usure prématurée du moteur. Ceci est particulièrement important dans les véhicules utilitaires, où le moteur fonctionne souvent sous une charge élevée.

Avantages de l'utilisation d'une pompe à huile Volkswagen d'origine

L'utilisation d'une solution d'usine dans le système de lubrification apporte une série d'avantages pratiques :

• maintien des paramètres de fonctionnement du moteur conformes aux spécifications du fabricant,
• efficacité de la pompe parfaitement adaptée aux caractéristiques de l'unité 2.0 TDI,
• compatibilité avec le collecteur d'huile d'origine et le système de canaux de lubrification,
• réduction du risque de fuites et de chutes de pression par rapport aux pièces de rechange d'origine incertaine. Grâce à cela, la pompe à huile avec collecteur constitue une base solide pour rétablir le bon fonctionnement du système de lubrification après une panne ou lors d'une révision générale du moteur, sans avoir à modifier la structure de l'unité motrice.

Caractéristiques du produit et état

L'élément proposé provient de la gamme Volkswagen, ce qui garantit la conformité aux normes de qualité et de construction d'usine de cette marque. Le produit est d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant les spécifications techniques d'origine. Ce type de solution est particulièrement avantageux pour les réparations après accident ou pour remettre en état des véhicules de flotte, où la durabilité et le contrôle des coûts sont essentiels. La pompe à huile intégrée au collecteur permet un acheminement cohérent des canaux d'huile, ce qui facilite le montage et limite le nombre de points de fuite potentiels. En pratique, cela se traduit par un fonctionnement plus stable du système de lubrification et un risque moindre de problèmes opérationnels après l'installation.

Application dans la pratique de service

Ce type de pompe à huile est particulièrement utile pour :

• la révision de l'unité motrice après un serrage ou des chutes de pression d'huile,
• la réparation du moteur après une collision, lorsque le carter d'huile ou des éléments du système de lubrification ont été endommagés,
• le remplacement préventif sur des véhicules à fort kilométrage afin de minimiser les risques de panne à l'avenir. Le choix d'une pompe à huile d'occasion d'origine permet de conserver la géométrie correcte de l'entraînement de la pompe, l'ajustement au bloc moteur ainsi que la compatibilité avec les capteurs et accessoires d'usine. C'est une solution privilégiée par de nombreux mécaniciens spécialisés dans l'entretien des véhicules utilitaires et tout-terrain de cette marque. Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des corps de pompe, des modules d'entraînement ou des collecteurs d'huile, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à huile et pièces Volkswagen.

Support technique et sélection des pièces

Lors de réparations après une collision ou une panne moteur grave, il est judicieux de s'appuyer sur des composants d'usine éprouvés. Si vous souhaitez mieux comprendre comment utiliser en toute sécurité des pièces d'occasion d'origine dans le processus de réparation tout en optimisant votre budget de maintenance, consultez notre guide : Réparation automobile après un accident : comment restaurer la pleine efficacité avec des pièces d'origine d'occasion sans se ruiner ?.